I. Piston
1, fungsi: menahan tekanan gas, dan melalui pin omboh dan rod penyambung untuk memandu putaran engkol: bahagian atas omboh dan kepala silinder, dinding silinder bersama -sama untuk membentuk ruang pembakaran.
2. Persekitaran Kerja
Suhu tinggi, keadaan pelesapan haba yang lemah; Suhu kerja bahagian atas adalah setinggi 600 ~ 700K, dan pengedaran tidak seragam: kelajuan tinggi, kelajuan linear adalah sehingga 10m/s, di bawah daya inersia yang besar. Bahagian atas omboh tertakluk kepada tekanan maksimum 3 ~ 5mpal (enjin petrol), yang menyebabkan ia mengubah bentuk dan memecahkan sambungan yang sesuai
Piston Top 0 Fungsi: adalah komponen ruang pembakaran, peranan utama untuk menahan tekanan gas. Bentuk bahagian atas berkaitan dengan bentuk ruang pembakaran
Kedudukan kepala omboh (2): Bahagian antara alur cincin seterusnya dan bahagian atas omboh
Fungsi:
1. Pindahkan tekanan di bahagian atas omboh ke rod penyambung (penghantaran daya). 2. Pasang cincin omboh dan tutup silinder bersama -sama dengan cincin omboh untuk mengelakkan campuran mudah terbakar dari bocor ke dalam kotak engkol
3. Pindahkan haba yang diserap oleh bahagian atas ke dinding silinder melalui cincin omboh
Rok Piston
Kedudukan: Dari hujung bawah alur cincin minyak ke bahagian bawah omboh, termasuk lubang kerusi pin. Dan menanggung tekanan sisi. Fungsi: Untuk membimbing pergerakan reciprocating omboh dalam silinder,
