I. Omboh
1, fungsi: menahan tekanan gas, dan melalui pin omboh dan rod penyambung untuk memacu putaran aci engkol: bahagian atas omboh dan kepala silinder, dinding silinder bersama-sama untuk membentuk kebuk pembakaran.
2. Persekitaran kerja
Suhu tinggi, keadaan pelesapan haba yang lemah; Suhu kerja bahagian atas setinggi 600 ~ 700K, dan taburannya tidak seragam: kelajuan tinggi, kelajuan linear sehingga 10m/s, di bawah daya inersia yang hebat. Bahagian atas omboh tertakluk kepada tekanan maksimum 3 ~ 5MPal (enjin petrol), yang menyebabkannya berubah bentuk dan memutuskan sambungan yang sesuai.
Fungsi bahagian atas omboh 0: merupakan komponen kebuk pembakaran, peranan utamanya adalah untuk menahan tekanan gas. Bentuk bahagian atas berkaitan dengan bentuk kebuk pembakaran.
Kedudukan kepala omboh (2): Bahagian antara alur gelang seterusnya dan bahagian atas omboh
Fungsi:
1. Pindahkan tekanan pada bahagian atas omboh ke rod penyambung (penghantaran daya). 2. Pasangkan gelang omboh dan tutup silinder bersama-sama dengan gelang omboh untuk mengelakkan campuran mudah terbakar daripada bocor ke dalam kotak engkol.
3. Pindahkan haba yang diserap oleh bahagian atas ke dinding silinder melalui gelang omboh
Skirt omboh
Kedudukan: Dari hujung bawah alur cincin minyak ke bahagian bawah omboh, termasuk lubang tempat duduk pin. Dan menanggung tekanan lateral. Fungsi: untuk membimbing pergerakan salingan omboh dalam silinder,
