I. Omboh
1, fungsi: menahan tekanan gas, dan melalui pin omboh dan rod penyambung untuk memacu putaran aci engkol: bahagian atas omboh dan kepala silinder, dinding silinder bersama-sama untuk membentuk kebuk pembakaran.
2. Persekitaran kerja
Suhu tinggi, keadaan pelesapan haba yang lemah; Suhu kerja bahagian atas adalah setinggi 600 ~ 700K, dan pengedaran tidak seragam: kelajuan tinggi, kelajuan linear adalah sehingga 10m/s, di bawah daya inersia yang hebat. Bahagian atas omboh tertakluk kepada tekanan maksimum 3~5MPal (enjin petrol), yang menyebabkan ia berubah bentuk dan memutuskan sambungan yang sesuai
Omboh atas 0 fungsi: adalah komponen kebuk pembakaran, peranan utama untuk menahan tekanan gas. Bentuk bahagian atas adalah berkaitan dengan bentuk kebuk pembakaran
Kedudukan kepala omboh (2) : Bahagian antara alur gelang seterusnya dan bahagian atas omboh
Fungsi:
1. Pindahkan tekanan pada bahagian atas omboh ke rod penyambung (transmisi daya). 2. Pasang gelang omboh dan tutup silinder bersama dengan gelang omboh untuk mengelakkan campuran mudah terbakar daripada bocor ke dalam kotak engkol.
3. Pindahkan haba yang diserap oleh bahagian atas ke dinding silinder melalui gelang omboh
Skirt omboh
Kedudukan: Dari hujung bawah alur gelang minyak ke bahagian bawah omboh, termasuk lubang tempat duduk pin. Dan menanggung tekanan sisi. Fungsi: untuk membimbing pergerakan salingan omboh dalam silinder,
