Peranti yang menyediakan penimbal ke kereta atau pemandu semasa tekanan kesan.
Dua puluh tahun yang lalu, bumper depan dan belakang kereta kebanyakannya diperbuat daripada bahan logam. Mereka telah dicap ke dalam keluli saluran berbentuk U dengan ketebalan lebih daripada 3mm. Permukaan dirawat dengan krom dan riveted atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai. Dengan pembangunan industri kereta, bumper kereta sebagai peranti keselamatan penting juga berada di jalan inovasi. Bumper depan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bumper depan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dikenali sebagai bumper plastik. Bumper adalah peranti keselamatan yang menyerap dan memudahkan kesan luaran dan melindungi bahagian depan dan belakang badan kereta. Dua puluh tahun yang lalu, bumper depan dan belakang kereta kebanyakannya diperbuat daripada bahan logam. Mereka telah dicap ke dalam keluli U-saluran dengan ketebalan lebih daripada 3mm. Permukaan dirawat dengan krom dan riveted atau dikimpal bersama dengan rel bingkai. Dengan pembangunan industri kereta, bumper kereta sebagai peranti keselamatan penting juga berada di jalan inovasi. Bumper depan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bumper depan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dikenali sebagai bumper plastik. Bumper plastik terdiri daripada tiga bahagian, seperti plat luar, bahan kusyen dan rasuk. Plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada lembaran yang dilancarkan sejuk dengan ketebalan kira-kira 1.5 mm dan dicap ke dalam alur berbentuk U; Plat luar dan bahan kusyen dilampirkan pada rasuk, yang dilampirkan pada skru kerangka bingkai dan boleh dikeluarkan pada bila -bila masa. Bumper plastik jenis ini menggunakan plastik, pada dasarnya menggunakan siri poliester dan siri polipropilena dua bahan, menggunakan kaedah pengacuan suntikan. Di luar negara juga terdapat sejenis plastik yang dipanggil ester polikarbon, penyusupan ke dalam komposisi aloi, kaedah pencetakan suntikan aloi, pemprosesan dari bumper bukan sahaja mempunyai ketegaran kekuatan yang tinggi, tetapi juga mempunyai kelebihan kimpalan, dan prestasi salutan yang baik, jumlah lebih banyak di dalam kereta. Bumper plastik mempunyai kekuatan, ketegaran dan hiasan, dari sudut pandang keselamatan, perlanggaran kereta dapat memainkan peranan penampan, melindungi badan kereta depan dan belakang, dari penampilan, dapat digabungkan secara semulajadi dengan badan dalam sekeping, yang disepadukan ke dalam keseluruhan, mempunyai hiasan yang baik, menjadi bahagian penting dari penampilan kereta hiasan.
