Suspensi bebas jenis McPherson tidak mempunyai entiti kingpin, paksi stereng adalah garis titik tumpu, dan secara amnya bertepatan dengan paksi penyerap hentak. Apabila roda melompat ke atas dan ke bawah, titik tumpu bawah berayun dengan lengan ayun, jadi paksi roda dan kingpin berayun bersamanya, dan kecondongan roda dan kingpin serta pic roda akan berubah.
Suspensi bebas berbilang pautan
Jenis berbilang pautan terdiri secara bebas daripada tiga hingga lima rod penyambung dan ke atas, yang boleh memberikan kawalan dalam pelbagai arah, supaya tayar mempunyai trek pemanduan yang andal. Suspensi berbilang pautan terutamanya terdiri daripada berbilang pautan, penyerap hentakan dan spring redaman. Peranti panduan menggunakan rod untuk menanggung dan menghantar daya sisi, daya menegak dan daya membujur. Paksi pin utama suspensi bebas berbilang pautan memanjang dari engsel bola bawah ke galas atas.
