palam pencucuh, biasanya dikenali sebagai palam api, akan berfungsi sebagai nadi pelepasan piezoelektrik voltan tinggi daripada plumbum voltan tinggi (palam api), yang akan memecahkan udara antara elektrod palam pencucuh, menghasilkan percikan elektrik untuk menyala campuran gas dalam silinder. Syarat asas enjin berprestasi tinggi: percikan stabil tenaga tinggi, campuran seragam, nisbah mampatan tinggi. Kereta dengan enjin pembakaran dalaman biasanya menggunakan bahan api petrol dan diesel. Dalam pasaran kereta China, kereta petrol menduduki sebahagian besar. Enjin petrol berbeza daripada enjin diesel kerana petrol mempunyai titik penyalaan yang lebih tinggi (sekitar 400 darjah), yang memerlukan penyalaan paksa untuk menyalakan campuran. Melalui pelepasan antara elektrod untuk menghasilkan bunga api, enjin petrol adalah melalui bahan api dan campuran gas pembakaran tepat pada masanya untuk menjana kuasa, tetapi sebagai petrol bahan api walaupun dalam persekitaran suhu tinggi adalah sukar untuk pembakaran spontan, untuk membuat pembakaran tepat pada masanya adalah perlu menggunakan "api" untuk menyala. Di sini penyalaan pencucuh adalah fungsi "palam pencucuh".
