termostat secara automatik melaraskan jumlah air yang memasuki radiator mengikut suhu air penyejuk dan menukar julat peredaran air untuk melaraskan kapasiti pelesapan haba sistem penyejukan dan memastikan enjin berfungsi dalam julat suhu yang betul. Termostat mesti disimpan dalam keadaan teknikal yang baik, jika tidak, ia akan menjejaskan operasi normal enjin dengan serius. Jika injap utama termostat dibuka terlalu lewat, ia akan menyebabkan enjin terlalu panas; Jika injap utama dibuka terlalu awal, masa prapemanasan enjin akan berpanjangan dan suhu enjin akan menjadi terlalu rendah.
Secara keseluruhannya, tujuan termostat adalah untuk memastikan enjin tidak menjadi terlalu sejuk. Contohnya, selepas enjin berfungsi dengan baik, enjin mungkin terlalu sejuk pada kelajuan musim sejuk tanpa termostat. Pada ketika ini, enjin perlu menghentikan sementara peredaran air bagi memastikan suhu enjin tidak terlalu rendah
