Thermostat secara automatik menyesuaikan jumlah air yang memasuki radiator mengikut suhu air penyejuk dan mengubah pelbagai peredaran air untuk menyesuaikan kapasiti pelesapan haba sistem penyejukan dan memastikan enjin berfungsi dalam julat suhu yang betul. Termostat mesti disimpan dalam keadaan teknikal yang baik, jika tidak, ia akan menjejaskan operasi biasa enjin. Jika injap utama termostat dibuka terlambat, ia akan menyebabkan enjin terlalu panas; Sekiranya injap utama dibuka terlalu awal, masa pemanasan enjin akan berpanjangan dan suhu enjin akan terlalu rendah.
Semua dalam semua, tujuan termostat adalah untuk mengekalkan enjin daripada terlalu sejuk. Sebagai contoh, selepas enjin berfungsi dengan baik, enjin mungkin terlalu sejuk pada kelajuan musim sejuk tanpa termostat. Pada ketika ini, enjin perlu sementara menghentikan peredaran air untuk memastikan suhu enjin tidak terlalu rendah
