Kesan pada enjin selepas kerosakan termostat
Kerosakan termostat akan menyebabkan suhu sistem penyejukan terlalu tinggi atau terlalu rendah, suhu enjin terlalu rendah, gas pekat akan mencairkan minyak yang dilekatkan pada dinding silinder, memakai enjin yang memburukkan lagi, akan menghasilkan air semasa pembakaran, yang mempengaruhi kesan pembakaran.
Suhu enjin terlalu tinggi, pengisian udara dikurangkan, dan campuran terlalu tebal. Oleh kerana kemerosotan suhu tinggi minyak pelincir, filem minyak di antara bahagian berputar dimusnahkan, pelinciran yang lemah, dan prestasi bahagian mekanikal enjin berkurangan, yang boleh menyebabkan ubah bentuk lentur enjin galas belukar, engkol engkol dan rod yang menghubungkan, mengakibatkan crankshaft tidak dapat dijalan
Enjin tidak boleh berfungsi dalam persekitaran suhu yang tidak stabil dan tidak sekata, jika tidak, ia akan menyebabkan penurunan kuasa enjin, peningkatan penggunaan bahan api, mengekalkan prestasi yang baik termostat, untuk mengekalkan operasi normal enjin.
