Kesan pada enjin selepas kerosakan termostat
Kerosakan termostat akan menyebabkan suhu sistem penyejukan terlalu tinggi atau terlalu rendah, suhu enjin terlalu rendah, gas pekat akan mencairkan minyak yang melekat pada dinding silinder, memburukkan lagi kehausan enjin, sebaliknya, akan menghasilkan air semasa pembakaran, yang menjejaskan kesan pembakaran.
Suhu enjin terlalu tinggi, pengisian udara berkurangan, dan campuran terlalu pekat. Disebabkan oleh kemerosotan suhu tinggi minyak pelincir, filem minyak antara bahagian yang berputar akan musnah, pelinciran yang lemah, dan prestasi bahagian mekanikal enjin akan berkurangan, yang boleh menyebabkan ubah bentuk lenturan sesendal galas enjin, aci engkol dan rod penyambung, mengakibatkan aci engkol tidak dapat berjalan, dan serpihan selepas patah cincin omboh akan menggaru dinding silinder dan tekanan silinder akan berkurangan.
Enjin tidak boleh berfungsi dalam persekitaran suhu yang tidak stabil dan tidak sekata, jika tidak, ia akan menyebabkan kuasa enjin menurun, penggunaan bahan api meningkat, mengekalkan prestasi termostat yang baik, untuk mengekalkan operasi enjin yang normal.
