Bagaimanakah kipas elektronik kereta terus berputar?
Terdapat pelbagai kemungkinan sebab mengapa peminat elektronik automotif terus berputar, termasuk:
Masalah sistem penyejukan:
Penyejuk tidak mencukupi: Enjin akan menjadi terlalu panas, mengakibatkan operasi berterusan kipas elektronik, memerlukan pengisian semula penyejuk tepat pada masanya.
Kebocoran tangki air: juga akan menyebabkan enjin terlalu panas, perlu membaiki atau menggantikan tangki air.
Kegagalan termostat: Kegagalan termostat boleh mengakibatkan bekalan air terlalu sedikit dan peningkatan suhu enjin, yang memerlukan termostat diganti.
Kegagalan litar atau sensor:
Kerosakan talian: Terdapat masalah dengan litar kipas elektronik dan ia perlu dibaiki.
Penderia suhu air rosak: Kipas elektronik terus berputar, dan penderia suhu air perlu diganti.
Kesalahan lain:
Kerosakan sink haba: Debu luar sink haba menyebabkan pelesapan haba yang lemah. Anda perlu membersihkan habuk.
Kerosakan suis kipas: Suis kawalan suhu yang dilengkapi dengan kipas elektronik rosak dan perlu dibaiki atau diganti.
Kerosakan geganti: Sesentuh geganti kipas tersekat dan perlu dibaiki.
Dalam keadaan biasa:
Dalam sesetengah kes, seperti pada musim panas atau apabila enjin panas selepas beroperasi, suhu air di dalam enjin mungkin masih tinggi walaupun kenderaan dimatikan. Untuk melindungi enjin, kipas elektronik akan terus berjalan untuk seketika untuk menghilangkan haba sehingga suhu air turun ke julat yang selamat. Keadaan ini adalah normal, dan masa operasi am adalah kira-kira satu minit.
Faktor lain:
Penyaman udara dihidupkan: Apabila penghawa dingin kereta dihidupkan, kipas elektronik akan terus berputar untuk membantu penghawa dingin memanaskan. Apabila penghawa dingin dimatikan, kipas elektronik biasanya berhenti berfungsi.
Suhu air terlalu tinggi: Jika suhu air kereta terlalu tinggi, kipas elektronik akan terus berputar untuk mengurangkan suhu air. Dalam kes ini, pemandu harus berhenti tepat pada masanya dan mengambil langkah pelesapan haba yang sesuai.
Ringkasnya, kipas elektronik automotif mungkin terus berputar disebabkan masalah sistem penyejukan, kegagalan litar atau sensor, kegagalan lain atau tindak balas biasa dalam keadaan tertentu. Jika kipas elektronik terus beroperasi dan tidak memenuhi syarat di atas, adalah disyorkan untuk memeriksa dan membaikinya secepat mungkin untuk mengelakkan kemungkinan kerosakan enjin.
Apakah tiga wayar kipas elektronik kereta
Tiga wayar kipas elektronik automotif biasanya termasuk kord kuasa, wayar pembumian (wayar negatif), dan garis isyarat atau kawalan. Untuk lebih spesifik:
Kord kuasa dan wayar pembumian: Kedua-dua wayar ini ialah talian bekalan kuasa asas kipas elektronik, di mana kord kuasa bertanggungjawab untuk membekalkan kuasa, dan wayar pembumian (atau wayar negatif) bertanggungjawab membentuk gelung arus untuk memastikan bahawa arus boleh mengalir secara normal.
Garis isyarat atau talian kawalan: Talian ini digunakan untuk mengawal kelajuan atau keadaan pensuisan kipas, mengikut sistem kawalan suhu kenderaan atau isyarat sensor lain untuk melaraskan keadaan kerja kipas untuk mencapai kesan pelesapan haba yang terbaik.
Persediaan talian ini memastikan kipas elektronik melaraskan mod pengendaliannya secara automatik mengikut keadaan pengendalian kenderaan dan persekitaran luaran, sekali gus melindungi enjin dan komponen kritikal lain daripada terlalu panas.
Apa akan jadi jika kipas elektronik kereta rosak
Kipas elektronik kereta yang rosak akan membawa kepada pelbagai fenomena, terutamanya termasuk kenaikan suhu tangki air enjin, kebocoran air pecah tangki air, halangan peredaran air dan silinder enjin. Berikut adalah butirannya:
Peningkatan suhu tangki air enjin: Kipas elektronik adalah bahagian penting dalam sistem penyejukan, bertanggungjawab untuk pelesapan haba untuk memastikan enjin dalam julat suhu biasa. Jika kipas elektronik tidak berfungsi dengan baik, ia akan menyebabkan haba tidak dapat hilang dengan berkesan, sekali gus meningkatkan suhu tangki air enjin.
Tangki air pecah kebocoran air: kerosakan kipas elektronik juga boleh menyebabkan tangki air pecah, mengakibatkan kebocoran air, supaya peredaran air disekat, dan kemudian menjejaskan operasi normal enjin.
Halangan peredaran air: Kebocoran air dan letupan tangki akan menghalang peredaran penyejuk, supaya enjin tidak dapat disejukkan dengan cukup, mengakibatkan peningkatan lagi suhu enjin.
Silinder enjin: Jika kipas elektronik rosak teruk, ia juga boleh menyebabkan silinder enjin, dan kemudian menyebabkan kerosakan enjin. Ini kerana udara memasuki blok enjin, mengakibatkan pelinciran tidak mencukupi, yang menyebabkan kerosakan pada enjin.
Fenomena ini boleh menjejaskan keselamatan pemanduan kenderaan dan prestasi enjin secara serius, jadi ia harus diperiksa dan diselenggara tepat pada masanya.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
