Pintu depan tidak dapat membuka cara menyelesaikannya?
Sekiranya pintu depan anda tidak dibuka, anda boleh mencuba penyelesaian berikut:
1. Periksa sama ada kabel blok kunci pintu rosak. Sekiranya pintu tidak boleh dibuka dari kereta, kemungkinan kegagalan kabel blok pintu kereta tidak dapat dibuka. Dalam kes ini, kabel blok kunci pintu perlu diganti untuk membuka semula pintu.
2. Periksa status kunci pintu
Jika pintu tidak dibuka, anda boleh membukanya dengan kunci kereta terlebih dahulu, dan kemudian mengunci semula dua kali. Seterusnya, cari butang Kunci Pusat di pintu depan pintu kiri teksi utama, tekan butang buka kunci, dan cuba buka pintu lagi. Ini boleh menyelesaikan masalah.
3. Periksa sama ada kunci jauh berfungsi dengan betul
Jika kekunci jauh tidak membuka pintu kereta, bateri mungkin mati. Anda boleh cuba menggantikan bateri. Jika bateri adalah normal, tetapi butang lain berfungsi dengan normal, maka mungkin ada masalah dengan bahagian gating. Sekiranya kekunci jauh tidak tersedia, anda boleh menggunakan kunci mekanikal buat sementara waktu untuk membuka pintu.
4. Periksa status kunci kanak -kanak
Pintu belakang kenderaan umum mempunyai kunci kanak -kanak, jika kunci kanak -kanak berada di negeri terbuka, terus menutup pintu, pintu tidak akan dapat dibuka. Anda perlu mengeluarkan pemutar skru dan memutar kunci anak ke kedudukan tertutup supaya anda dapat membuka pintu.
Ada air di pintu depan. Apa yang berlaku
Penyebab air di dalam pintu mungkin termasuk jalur pita penuaan di luar kaca tingkap, lubang saliran yang disekat di pintu, dan air dari kenderaan yang diletakkan di kawasan rendah. Berikut adalah perinciannya:
Penuaan jalur luar kaca tingkap: Apabila umur kereta meningkat, jalur luar kaca tingkap mungkin umur, menyebabkan kelembapan memasuki bahagian dalam pintu di sepanjang jurang di dalam kaca.
Lubang longkang pintu tersumbat: Reka bentuk pintu sering termasuk lubang longkang untuk mengeluarkan kelembapan memasuki bahagian dalam pintu. Jika lubang saliran ini disekat oleh habuk, pasir, atau objek asing yang lain, air tidak boleh dilepaskan dengan betul, mengakibatkan pengumpulan air di dalam pintu. Terutamanya apabila kenderaan berada dalam hari hujan atau selepas mencuci kereta, jika lubang saliran tidak lancar, ia lebih cenderung membawa kepada masalah air.
Air di kawasan rendah: Jika kenderaan diletakkan di kawasan rendah, air mungkin serius apabila hujan, menyebabkan air hujan memasuki kereta melalui jurang pintu.
Penyelesaian: Secara kerap periksa jalur getah di luar kaca tingkap untuk tanda -tanda penuaan atau kerosakan, dan gantikannya dalam masa. Pada masa yang sama, lubang longkang pintu perlu dibersihkan secara teratur untuk memastikan ia tidak terkawal. Apabila tempat letak kereta, elakkan meletak kenderaan anda di kawasan rendah atau bertakung. Jika didapati bahawa terdapat air di pintu, ia harus dibersihkan dalam masa, dan prestasi pengedap pintu perlu diperiksa, dan bahagian pengedap harus diperbaiki atau diganti jika perlu.
Jurang antara pintu depan dan risalah
Jurang di antara pintu depan dan bilah mungkin disebabkan oleh memakai engsel pintu atau haus yang disebabkan oleh penggunaan kenderaan yang berpanjangan, serta tindakan graviti enjin depan dan komponen lain. Dalam hal tidak termasuk faktor -faktor ini, biasanya menunjukkan bahawa hujung depan fender atau bersama -sama dengan hujung depan rasuk membujur telah beralih ke bawah. Begitu juga, jurang di antara pintu belakang dan fender belakang kelihatan besar dan kecil, biasanya disebabkan oleh kerosakan dan ubah bentuk badan belakang ke bawah, dan jurang di antara pintu belakang dan rasuk bumbung dan ambang bawah juga akan kelihatan tidak sekata.
Kaedah Pelarasan: Pertama, anda perlu menyemak sama ada penyambung sambungan pemasangan adalah bengkok. Sekiranya plat daun dan tudung batang didapati cacat, adalah perlu untuk memeriksa sama ada lubang skru telah cacat oleh kesan. Kedua, perlu menyesuaikan jurang, terlebih dahulu menyesuaikan jurang antara plat daun dan pintu, kemudian menyesuaikan jurang antara plat daun dan penutup, dan akhirnya menyesuaikan jurang antara lampu dan penutup. Sekiranya kaedah di atas tidak dapat menyelesaikan masalah, pembaikan logam lembaran tidak boleh dilakukan, anda perlu kembali ke pembaikan kilang, laraskan skru bilah.
Setakat tertentu, fenomena ini adalah manifestasi reka bentuk biasa dan toleransi pembuatan, tetapi jurang yang berlebihan mungkin perlu diselesaikan oleh pelarasan atau penyelenggaraan profesional. Sekiranya masalah tersebut, disyorkan untuk menghubungi perkhidmatan pembaikan kereta profesional untuk pemeriksaan terperinci dan pelarasan yang diperlukan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
