Apakah rangka bar hadapan.
Bingkai bampar hadapan adalah bahagian penting bahagian hadapan kereta, yang memainkan peranan terutamanya untuk membetulkan dan menyokong cangkang bampar. Juga dikenali sebagai rangka bar hadapan atau rasuk kemalangan, ia direka untuk menyerap dan menyuraikan tenaga perlanggaran sekiranya berlaku perlanggaran, dengan itu melindungi keselamatan kenderaan dan penumpangnya. Rangka bampar hadapan biasanya terdiri daripada rasuk utama, kotak penyerapan tenaga, dan plat tetap yang disambungkan ke kenderaan. Pada hentaman kelajuan rendah, rasuk utama dan kotak penyerapan tenaga boleh menyerap tenaga hentaman dengan berkesan dan mengurangkan kesan rasuk membujur kenderaan. Reka bentuk ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan kereta, tetapi juga membantu melindungi penumpang daripada kecederaan.
Adakah rangka bampar hadapan adalah fender hadapan
Bingkai bampar hadapan ialah rasuk perlanggaran hadapan.
Kesimpulan ini disokong oleh beberapa sumber. Rangka bampar hadapan terutamanya terdiri daripada rasuk utama dan kotak penyerapan tenaga, yang boleh menyerap tenaga perlanggaran dengan berkesan apabila kenderaan terhempas pada kelajuan rendah, dengan itu mengurangkan kerosakan daya hentaman pada rasuk membujur badan. Reka bentuk ini direka untuk melindungi keselamatan kenderaan dan penghuninya, memastikan impak diminimumkan sekiranya berlaku perlanggaran.
Apakah bingkai bampar hadapan?
Bingkai bampar hadapan merujuk kepada perumah bampar sokongan tetap. Berikut ialah pengenalan yang berkaitan dengan bampar hadapan: 1. Bampar kereta (rasuk anti-perlanggaran), terletak di kebanyakan kawasan di hadapan dan belakang kereta, direka bentuk pada permukaan untuk mengelakkan kesan kerosakan luaran pada sistem keselamatan kenderaan. Ini mempunyai keupayaan untuk mengurangkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang semasa kemalangan berkelajuan tinggi, dan kini semakin direka untuk melindungi pejalan kaki. 2. Asal definisi: Bampar kereta ialah peranti keselamatan yang menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan. Dua puluh tahun yang lalu, bampar depan dan belakang kereta kebanyakannya diperbuat daripada logam. Ia dicop ke dalam keluli saluran U dengan ketebalan lebih daripada 3mm dan bersalut krom. Ia diikat atau dikimpal bersama dengan tali bingkai, mempunyai jurang yang besar dengan badan, dan kelihatan sebagai bahagian aksesori.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
