Fender.
Fender belakang tidak mengalami gumpalan putaran roda, tetapi untuk sebab -sebab aerodinamik, fender belakang sedikit melengkung dan menonjol ke luar. Panel fender beberapa kereta telah menjadi keseluruhan dengan badan badan dan dihasilkan dalam satu perjalanan. Walau bagaimanapun, terdapat juga kereta yang spatinya bebas, terutamanya fender depan, kerana fender depan mempunyai lebih banyak peluang perlanggaran, dan perhimpunan bebas mudah untuk menggantikan seluruh bahagian.
struktur
Plat fender dibentuk oleh resin dari bahagian plat luar dan bahagian pengukuhan, di mana bahagian plat luar terdedah di sisi kenderaan, dan bahagian pengukuhan yang meluas di sepanjang bahagian pinggir pinggir di bahagian yang bersebelahan dengan bahagian luar, dan pada bahagian yang sama, di antara bahagian yang sama.
kesan
Peranan fender adalah untuk menghalang pasir dan lumpur yang dilancarkan oleh roda dari percikan ke bahagian bawah kereta semasa proses memandu. Oleh itu, bahan -bahan yang digunakan dikehendaki mempunyai rintangan cuaca dan kebolehpasaran pencetakan yang baik. Fender depan beberapa kereta diperbuat daripada bahan plastik dengan beberapa keanjalan.
Sama ada fender adalah logam atau plastik
Fender boleh menjadi logam atau plastik.
Fender, juga dikenali sebagai fender, adalah plat badan luar yang meliputi roda. Reka bentuknya bergantung kepada saiz model tayar yang dipilih, memastikan had maksimum ruang untuk putaran roda depan dan melompat. Dari segi bahan, kebanyakan spatbor adalah logam, terutamanya spatbor logam dikenali dengan ciri -ciri lasak mereka, dengan kekuatan struktur yang baik dan rintangan impak, memastikan perlindungan maksimum badan dan penumpang sekiranya berlaku perlanggaran. Di samping itu, logam mempunyai keplastikan yang baik dan boleh dipulihkan ke keadaan asalnya dengan pembaikan logam lembaran selepas kemalangan.
Walau bagaimanapun, terdapat juga sebilangan kecil kereta yang fender depannya diperbuat daripada bahan plastik dengan beberapa keanjalan. Fender plastik ini disukai untuk rintangan ringan dan kakisannya, yang berkesan mengurangkan berat badan dan meningkatkan ekonomi dan pengendalian bahan api. Di samping itu, bahan plastik juga mempunyai rintangan kakisan yang baik, yang secara berkesan dapat menahan hakisan persekitaran luaran pada badan. Walau bagaimanapun, ia agak lemah dari segi rintangan impak, dan boleh menyebabkan ubah bentuk atau pecah sekiranya berlaku perlanggaran.
Ringkasnya, pilihan bahan fender bergantung kepada keperluan reka bentuk dan pembuatan kereta, logam dan plastik mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka sendiri, sesuai untuk situasi dan model yang berbeza.
Fender bukan kemalangan
Sama ada pengganti fender adalah kemalangan bergantung kepada punca dan tahap penggantian. Sekiranya penggantian fender disebabkan oleh kerosakan struktur yang disebabkan oleh kemalangan, seperti kerosakan pada petak enjin atau kokpit dalam kesan, atau kerosakan kepada lebih daripada satu pertiga daripada kawasan fender belakang, penggantian fender dianggap sebagai kenderaan kemalangan. Walau bagaimanapun, jika penggantian fender disebabkan oleh kerosakan permukaan yang disebabkan oleh calar kecil atau perlanggaran, dan tidak menjejaskan struktur dan prestasi keselamatan, maka penggantian fender tidak akan dianggap sebagai kenderaan kemalangan. Di samping itu, jika Fender yang diganti memenuhi keperluan kilang asal dan disahkan oleh juruteknik perkhidmatan profesional untuk dipasang dengan betul dan bebas daripada sebarang kecacatan, ia biasanya tidak diklasifikasikan sebagai kereta kemalangan. Oleh itu, sama ada penggantian fender dikira sebagai kemalangan perlu dinilai mengikut keadaan tertentu.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
