Berapa lama galas roda depan kereta biasanya digunakan?
100,000 hingga 300,000 kilometer
Hayat perkhidmatan galas roda depan biasanya antara 100,000 km dan 300,000 km. Julat ini dipengaruhi oleh beberapa faktor, termasuk kualiti galas, keadaan memandu kenderaan, tabiat memandu dan sama ada penyelenggaraan dan pemeriksaan yang kerap dijalankan. kes
Di bawah keadaan yang ideal, jika galas itu dikekalkan dan dikekalkan dengan baik, kehidupannya dapat mencapai lebih dari 300,000 kilometer.
Walau bagaimanapun, jika tidak dikekalkan dengan betul, galas mungkin perlu diganti selepas hanya 100,000 km penggunaan. Rata -rata, purata hayat galas roda kira -kira antara 136,000 dan 160,000 km. Dalam beberapa kes khas, hayat perkhidmatan galas itu boleh melebihi 300,000 kilometer.
Oleh itu, untuk memperluaskan hayat perkhidmatan galas, pemeriksaan dan penyelenggaraan tetap disyorkan, terutamanya selepas memandu ke jarak tertentu.
Fenomena apa yang akan berlaku apabila galas roda depan kereta rosak?
01 Bunyi tayar meningkat
Peningkatan bunyi tayar yang jelas adalah fenomena yang jelas dari kerosakan roda depan kereta. Apabila kenderaan bergerak, pemandu mungkin mendengar bunyi berdengung yang berterusan, yang menjadi lebih kuat pada kelajuan yang lebih tinggi. Dengung ini disebabkan oleh kerosakan, yang bukan sahaja mempengaruhi keselesaan memandu, tetapi juga boleh menjadi pendahulu untuk merosakkan bahagian lain kenderaan. Oleh itu, apabila peningkatan yang tidak normal dalam bunyi tayar dijumpai, ia perlu diperiksa dan dikekalkan dalam masa untuk mengelakkan kemungkinan bahaya keselamatan.
02 Penyimpangan Kenderaan
Penyimpangan kenderaan mungkin merupakan tanda kerosakan pada galas roda depan. Apabila terdapat masalah dengan galas roda depan kereta, roda mungkin goyah semasa proses memandu, yang membawa kepada percepatan goncangan kenderaan. Jitter ini bukan sahaja menjejaskan keselesaan memandu, tetapi juga boleh menyebabkan kenderaan lari pada kelajuan tinggi. Di samping itu, galas yang rosak juga boleh menjejaskan sistem penggantungan dan sistem stereng, yang boleh menyebabkan kemalangan lalu lintas dalam kes yang serius. Oleh itu, apabila didapati bahawa kenderaan itu lari atau goyah roda, galas roda depan perlu diperiksa secepat mungkin dan digantikan dalam masa.
03 Goncang Roda Pemandu
Gegaran roda stereng adalah fenomena yang jelas dari kerosakan galas roda depan. Apabila galas rosak ke tahap tertentu, pelepasannya akan meningkat dengan ketara. Peningkatan pelepasan ini akan menyebabkan gegaran badan dan roda yang ketara pada kelajuan tinggi. Terutama apabila kelajuan meningkat, gegaran dan bunyi akan menjadi lebih jelas. Goncang ini akan dihantar secara langsung ke stereng, menjadikan pemandu merasakan gegaran stereng semasa proses memandu.
04 kenaikan suhu
Kerosakan pada galas roda depan boleh menyebabkan peningkatan suhu yang ketara. Apabila galas itu rosak, geseran akan dipergiatkan dan banyak haba akan dihasilkan. Suhu tinggi ini bukan sahaja akan membuat perumahan kotak galas panas, tetapi juga boleh menjejaskan suhu operasi keseluruhan enjin. Di samping itu, jika suhu galas terlalu tinggi, ia mungkin disebabkan oleh gred kualiti gris tidak memenuhi keperluan yang ditentukan atau perkadaran gris dalam ruang dalaman galas terlalu tinggi. Keadaan suhu yang tinggi ini bukan sahaja memberi kesan kepada prestasi kenderaan, tetapi juga boleh memendekkan hayat perkhidmatan galas.
05 Memandu tidak stabil
Ketidakstabilan berjalan adalah fenomena yang jelas dari kerosakan galas roda depan. Apabila galas itu terlalu rosak, kenderaan itu boleh mengguncang ketika memandu pada kelajuan tinggi, mengakibatkan memandu yang tidak stabil. Ini kerana galas yang rosak akan menjejaskan operasi biasa roda, yang seterusnya mempengaruhi kestabilan kenderaan. Oleh kerana galas roda adalah bahagian yang tidak dapat diperbaiki, sekali rosak, ia hanya dapat diselesaikan dengan menggantikan bahagian baru.
06 Peningkatan geseran
Kerosakan pada galas roda depan boleh menyebabkan peningkatan geseran. Apabila terdapat masalah dengan galas, geseran antara roda dan galas akan meningkat semasa proses memandu, dan geseran yang meningkat ini bukan sahaja akan menyebabkan kenderaan menghasilkan haba yang tinggi selepas memandu, tetapi juga boleh merosakkan komponen kenderaan lain, seperti sistem brek. Oleh itu, apabila kenderaan didapati mempunyai geseran yang tidak normal atau fenomena suhu tinggi, galas roda depan perlu diperiksa secepat mungkin.
07 Pelinciran yang lemah
Pelinciran yang lemah dari galas roda depan boleh membawa kepada pelbagai masalah. Pertama, peningkatan geseran, yang boleh menyebabkan galas menjadi terlalu panas, yang seterusnya mempengaruhi kehidupannya. Kedua, disebabkan peningkatan geseran, kenderaan boleh menghasilkan bunyi yang tidak normal, seperti mencicit atau berdengung. Di samping itu, pelinciran yang lemah juga boleh menyebabkan kerosakan, menjejaskan pengendalian dan keselamatan kenderaan. Oleh itu, pemeriksaan dan penggantian minyak pelincir secara berkala adalah langkah penting untuk mengekalkan operasi normal galas roda depan kereta.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.