Pam petrol.
Fungsi pam petrol adalah untuk menyedut petrol keluar dari tangki dan menekannya melalui paip dan penapis petrol ke ruang apungan karburetor. Disebabkan oleh pam petrol, tangki petrol boleh diletakkan di bahagian belakang kereta, jauh dari enjin, dan di bawah enjin.
Pam petrol mengikut mod pemanduan yang berbeza, boleh dibahagikan kepada jenis diafragma pemacu mekanikal dan jenis pemacu elektrik dua.
Pam petrol mengikut mod pemanduan yang berbeza, boleh dibahagikan kepada jenis diafragma pemacu mekanikal dan jenis pemacu elektrik dua.
Pam petrol jenis diafragma
Pam petrol jenis diafragma adalah wakil pam petrol mekanikal, yang digunakan dalam enjin karburetor, biasanya didorong oleh roda eksentrik pada aci sesondol, keadaan kerjanya ialah:
① Putaran aci sesondol sedutan minyak, apabila lengan atas yang eksentrik menggoncang, tarik ke bawah rod filem pam, pam filem ke bawah, menghasilkan sedutan, petrol akan disedut keluar dari tangki, dan melalui paip minyak, penapis petrol, ke dalam ruang minyak pam petrol.
② Minyak pam Apabila eksentrik membelok pada Sudut tertentu dan tidak lagi berada di atas lengan goncang, pegas filem pam diregangkan, filem pam naik, dan petrol ditekan dari injap keluar minyak ke ruang apungan karburetor.
Pam petrol jenis diafragma dicirikan oleh strukturnya yang ringkas, tetapi disebabkan oleh kesan haba enjin, perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan prestasi minyak pam pada suhu tinggi, serta ketahanan diafragma bahan getah terhadap haba dan minyak.
Bekalan minyak maksimum pam petrol umum adalah 2.5 hingga 3.5 kali lebih besar daripada penggunaan bahan api maksimum enjin petrol. Apabila minyak pam lebih besar daripada penggunaan bahan api dan injap jarum ruang apungan karburetor ditutup, tekanan dalam saluran keluar pam minyak meningkat, bertindak balas terhadap pam minyak, dan pergerakan diafragma dipendekkan atau berhenti berfungsi.
Pam petrol elektrik
Pam petrol elektrik, bukan dipacu oleh aci sesondol, tetapi oleh daya elektromagnet berulang kali filem pam sedutan. Pam elektrik boleh memilih kedudukan pemasangan dengan bebas, dan boleh mencegah fenomena rintangan udara.
Jenis pemasangan utama pam petrol elektrik untuk enjin suntikan petrol dipasang di saluran bekalan minyak atau di tangki petrol. Yang pertama mempunyai susun atur yang besar, tidak memerlukan reka bentuk tangki petrol khas, dan mudah dipasang dan dibongkar. Walau bagaimanapun, bahagian sedutan pam minyak panjang, mudah menghasilkan rintangan udara, dan bunyi kerja lebih besar, di samping itu, pam minyak tidak boleh bocor, dan jenis ini kurang digunakan pada kenderaan baharu semasa. Saluran paip bahan api yang kedua adalah mudah, bunyi bising yang rendah, keperluan kebocoran berbilang bahan api tidak tinggi, adalah trend utama semasa.
Di tempat kerja, selain menyediakan penggunaan yang diperlukan untuk operasi enjin, aliran pam petrol juga harus memastikan terdapat aliran balik yang mencukupi untuk memastikan kestabilan tekanan sistem bahan api dan penyejukan yang mencukupi.
Apakah simptom-simptom kegagalan pam petrol
Simptom-simptom kegagalan pam petrol termasuk, tetapi tidak terhad kepada:
Kenderaan sukar dihidupkan dan mungkin memerlukan beberapa kali pencucuhan untuk dihidupkan.
Pecutannya lemah, dan kenderaan tidak boleh diisi bahan api semasa memandu, atau dimatikan.
Enjin bergoyang dan lampu kerosakan menyala.
Ada rasa kecewa bila memecut laju.
Enjin mempunyai bunyi pelik semasa memandu, seperti bunyi dengungan.
Penggunaan bahan api tidak normal, kemungkinan peningkatan.
Simptom tekanan rendah dalam pam petrol Bora lama mungkin termasuk keperluan untuk menghidupkan kenderaan berulang kali, pecutan lemah semasa memandu, dan kemungkinan kegelisahan enjin serta lampu masalah. Simptom-simptom ini menunjukkan bahawa pam petrol mungkin tidak dapat memberikan tekanan bahan api yang mencukupi, lalu menjejaskan operasi normal enjin.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
