Lampu depan diperkenalkan.
Lampu depan, juga dikenali sebagai lampu depan, adalah lampu yang dipasang pada kedua-dua belah kepala kereta, terutamanya digunakan untuk lampu jalan ketika memandu pada waktu malam. Lampu ini boleh dibahagikan kepada dua sistem lampu dan empat sistem lampu dua jenis, di mana dua sistem lampu menggunakan dua mentol sumber cahaya bebas melalui reflektor untuk mencapai unjuran cahaya jauh dan cahaya dekat, dan empat sistem lampu adalah rasuk tinggi dan berhampiran susunan berasingan cahaya. Kesan pencahayaan lampu depan secara langsung menjejaskan operasi dan keselamatan lalu lintas pemanduan malam, jadi jabatan pengurusan trafik di dunia telah menyediakan piawaian pencahayaan mereka dalam bentuk undang-undang.
Reka bentuk dan pembuatan lampu depan dilengkapi dengan sistem optik yang terdiri daripada cermin, cermin dan mentol lampu untuk memastikan pencahayaan terang dan seragam di hadapan kereta, supaya pemandu dapat melihat sebarang halangan di jalan raya dalam jarak 100 meter di hadapan kereta. Dengan perkembangan berterusan teknologi automotif, jenis lampu hadapan juga telah mengalami evolusi daripada lampu pijar, halogen, xenon kepada lampu LED. Pada masa ini, lampu halogen dan lampu LED telah digunakan secara meluas kerana prestasi dan prestasi kos yang baik.
Lampu halogen: Sebilangan kecil iodin gas lengai menyusup ke dalam mentol, dan atom tungsten yang tersejat melalui filamen bertemu dan bertindak balas dengan atom iodin untuk menghasilkan sebatian tungsten iodida. Proses kitaran ini membolehkan filamen hampir tidak terbakar dan mentol tidak menghitam, jadi lampu halogen tahan lebih lama dan lebih terang daripada lampu depan pijar tradisional.
Lampu Xenon: juga dikenali sebagai lampu logam berat, prinsipnya adalah untuk mengisi tiub kaca kuarza dengan pelbagai gas kimia, melalui supercharger ke kereta 12 volt voltan DC tekanan segera kepada 23000 volt arus, merangsang xenon tiub kuarza pengionan elektron, menghasilkan super arka putih. Lampu Xenon memancarkan dua kali lebih banyak cahaya daripada lampu halogen biasa, tetapi menggunakan hanya dua pertiga lebih banyak tenaga, dan boleh bertahan sehingga sepuluh kali lebih lama.
Lampu depan LED: Gunakan diod pemancar cahaya sebagai sumber lampu, dengan kecekapan bercahaya yang sangat tinggi dan hayat perkhidmatan sehingga 100,000 jam. Kelajuan tindak balas lampu depan LED adalah sangat pantas, hampir tidak perlu menggantikannya semasa hayat reka bentuk kenderaan, dan keperluan persekitaran penggunaan adalah rendah.
Di samping itu, dengan kemajuan teknologi, lampu hadapan baharu seperti lampu laser juga digunakan dalam beberapa model mewah, memberikan kesan pencahayaan yang lebih jauh dan lebih jelas.
Perbezaan antara lampu hadapan, rasuk tinggi, lampu malap dan lampu hadapan
Lampu depan, rasuk tinggi dan lampu malap adalah bahagian berbeza dalam sistem pencahayaan automotif, yang setiap satunya mempunyai fungsi dan kegunaan tertentu.
Lampu depan: biasanya dipanggil lampu depan atau lampu depan, adalah peranti pencahayaan yang dipasang pada kedua-dua belah kepala kereta. Lampu depan termasuk lampu pancaran tinggi dan lampu cahaya malap, terutamanya digunakan untuk lampu jalan semasa pemanduan malam untuk memastikan keselamatan pemanduan.
Rasuk tinggi: Dalam fokusnya, cahaya yang dipancarkan akan selari, cahaya lebih pekat, kecerahannya besar, dan ia boleh bersinar ke objek yang sangat tinggi. Rasuk tinggi digunakan terutamanya di jalan raya tanpa lampu jalan atau pencahayaan yang lemah untuk meningkatkan garis penglihatan dan meluaskan medan tontonan.
Cahaya rendah: dipancarkan di luar fokusnya, cahaya kelihatan berbeza, boleh bersinar ke pelbagai objek berhampiran. Cahaya rendah sesuai untuk jalan bandar dan keadaan pencahayaan lain persekitaran yang lebih baik, jarak penyinaran biasanya antara 30 hingga 40 meter, lebar penyinaran adalah kira-kira 160 darjah.
Lampu depan: secara amnya merujuk kepada lampu depan, iaitu, termasuk sistem pencahayaan rasuk tinggi dan cahaya rendah.
Penggunaan rasional sistem pencahayaan ini adalah penting untuk memastikan keselamatan pemanduan malam, dan pemandu harus memilih mod pencahayaan yang sesuai mengikut situasi sebenar untuk mengelak daripada mengganggu garis penglihatan pemandu lain dan mengurangkan kejadian kemalangan jalan raya.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
