Apakah peranan kepala bola lengan bawah?
Kepala bebola lengan bawah, sebagai bahagian penting kereta, terutamanya memikul tanggungjawab penting untuk menyokong badan, penyerap hentakan dan kusyen getaran semasa memandu. Apabila kepala bebola lengan bawah rosak, ia pasti akan menjejaskan keselesaan dan keselamatan kereta.
Apabila kereta memandu, stereng bergegar apabila kelajuan lebih laju, atau casis mengeluarkan bunyi yang tidak normal apabila memandu di jalan bergelombang, yang merupakan gejala tipikal kerosakan kepala bola pada lengan hayun bawah. Di samping itu, apabila memandu di jalan yang bergelombang, stereng mungkin berasal dari bunyi abnormal "klik, klik", yang merupakan asas penting untuk menilai sama ada kepala bola lengan hayun bawah rosak. Lengan hayun bawah, juga dikenali sebagai suspensi bawah, juga digunakan untuk menyokong badan, penyerap hentakan, dan memainkan peranan dalam mengurung getaran semasa pemanduan.
Bagi kereta, kerosakan kepala bebola lengan bawah secara langsung akan menjejaskan keselesaan pemanduan dan keselamatan pemanduan, jadi kita mesti memberi perhatian yang cukup kepadanya.
Untuk menentukan bahagian tertentu kerosakan, kita boleh menggunakan bicu atau lif untuk mengangkat kereta, dan kemudian menggunakan tangan untuk terus menarik roda, kiri dan kanan atas dan bawah beberapa pemeriksaan. Dengan memerhatikan gegaran dan kedudukan maya, kita pada mulanya boleh menentukan sama ada kepala bola mesin stereng atau kepala bola lengan hayun atas dan bawah mempunyai masalah.
Di samping itu, pegang batang pengikat melintang atau batang pengikat lurus, goncang perlahan-lahan dari sisi ke sisi, periksa sama ada terdapat fenomena longgar. Jika tangan jelas dapat merasakan hayunan, maka mungkin terdapat masalah di bahagian itu, dan ia perlu diganti dalam masa untuk mengelakkan akibat yang lebih serius.
Pada masa yang sama, kita juga boleh menyemak kelegaan dengan menggoncang roda dalam kedua-dua arah mendatar dan menegak. Sekiranya anda menemui jurang, anda boleh menentukan sama ada masalah mesin arah, sangkar bola atau lengan hayun bawah mengikut kedudukan.
Dalam proses pemanduan, sama ada jalan beralun atau jalan rata, jika Sudut arah besar apabila "kad, kad" berbunyi, maka berkemungkinan sangkar bola rosak. Semasa memandu di jalan beralun, jika casis mengeluarkan bunyi 'boring, boring', mungkin terdapat masalah pada rod imbangan.
Bahagian tertentu yang serius dipakai perlu dinilai mengikut kedudukan pergerakan kepala bola. Tidak kira kepala bola mana yang dipakai dengan serius, ia mungkin merasakan roda bergegar, melompat atau berayun apabila memandu pada kelajuan rendah. Pada masa yang sama, stereng tidak sensitif, tumpul, dan fenomena kerosakan lengan getah dan kebocoran minyak bola mungkin menjadi tanda kerosakan pada kepala bola.
Peranan utama lengan kelim suspensi hadapan termasuk menyokong badan, penyerapan hentakan, kusyen getaran semasa perjalanan, dan menyokong berat dan stereng.
Sokongan badan dan penyerapan hentakan: lengan kelim menyokong badan, manakala penyerap hentakan juga memainkan peranan tambahan yang sangat baik. Apabila kenderaan dalam proses berjalan, lengan hayun bawah boleh menyerap dan menahan getaran pemanduan, memberikan pengalaman pemanduan yang lancar.
Berat sokongan dan stereng: lengan hayun bawah juga dilengkapi dengan lengan getah, untuk memainkan peranan tetap, dan disambungkan kepada penyerap hentakan. kerosakan pada lengan getah akan menyebabkan bunyi yang tidak normal semasa memandu, kesan penyerapan hentakan adalah lemah, dan juga stereng yang berat. kerosakan serius malah boleh menyebabkan lengan hayun patah, dan kemudian menyebabkan kenderaan di luar kawalan, oleh itu penggantian lengan hayun bawah yang rosak tepat pada masanya adalah sangat penting.
Getaran penampan: dalam proses pemanduan, kereta pasti akan menghadapi pelbagai keadaan jalan raya yang tidak rata, dan lengan hayun bawah serta penyerap hentakan berfungsi bersama, dapat menyerap dan mengurangkan getaran ini dengan berkesan, meningkatkan keselesaan menunggang.
Kepelbagaian bahan: bahan lengan labuh lebih pelbagai, termasuk aloi aluminium, besi tuang, bahagian pengecap dua lapisan, bahagian pengecap satu lapisan dan sebagainya. bahan yang berbeza mempunyai kelebihan dan kekurangan, , sebagai contoh, walaupun bahagian pengecap mempunyai keliatan yang baik, mudah pecah apabila terkena hentaman kuat.
Rawatan antirust: kerana lengan hayun bawah terletak pada sambungan antara tayar hadapan dan badan, mudah terdedah dan dipengaruhi oleh faktor persekitaran, oleh itu, adalah sangat penting untuk memeriksa sama ada ia berkarat secara kerap dan merawatnya dalam masa.
Secara amnya, lengan labuh suspensi hadapan memainkan peranan penting dalam sistem suspensi kereta, dengan menyokong badan, penyerapan hentakan dan kusyen getaran semasa pemanduan, menyokong berat dan stereng dan fungsi lain, untuk memastikan kestabilan keselesaan kenderaan dan perjalanan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
