Di manakah lapisan fender belakang?
Lapisan dalam fender belakang disusun di antara fender belakang, plat bawah, plat salutan belakang dan tempat duduk penyerap hentak, dan disambungkan melalui hubungan kimpalan.
Lapisan fender belakang merupakan sebahagian daripada struktur automobil, dan ia disambungkan dengan fender belakang, plat bawah, plat salutan belakang dan tempat duduk penyerap hentak melalui hubungan kimpalan. Kedudukan struktur ini biasanya ditutupi oleh penutup atau lapisan dalam, jadi ia tidak mudah untuk diperhatikan semasa membeli kereta terpakai. Walau bagaimanapun, jika terdapat hentaman pada fender luar, kebarangkalian kecederaan pada fender belakang adalah lebih tinggi. Walau bagaimanapun, ini mempunyai sedikit kesan terhadap keselamatan pemanduan, selagi penampilannya dibaiki dengan betul, kesannya tidak besar apabila menjual kereta pada tempoh kemudian.
Di samping itu, lapisan fender bukan sahaja merangkumi lapisan fender hadapan dan lapisan fender belakang, tetapi juga melibatkan fungsi pengukuhan dan pengetatan, dan kesan perlindungan bahagian struktur tambahan pada kakitangan dalaman dan komponen dalaman. Lapisan fender hadapan dikimpal/disambungkan pada tali, tempat duduk penyerap hentakan dan rangka tangki. Walaupun kedudukan dan fungsi lapisan fender hadapan dan belakang berbeza-beza, lapisan fender hadapan biasanya lebih mudah diperhatikan kerana ia terletak di bahagian bawah enjin atau di pesongan di bawah bampar hadapan.
Cara menanggalkan lapisan fender belakang
Langkah-langkah untuk menanggalkan pelapik fender belakang terutamanya melibatkan penggunaan bicu untuk menyokong casis, menanggalkan tayar, dan kemudian menanggalkan skru atau kancing yang memegang pelapik fender di tempatnya. Perhatikan perkara berikut semasa pembongkaran:
Pertama, gunakan bicu untuk menyokong casis kenderaan, dan kemudian tanggalkan tayar. Ini adalah untuk menyediakan ruang kerja yang mencukupi bagi memudahkan akses dan pengendalian bahagian tetap lapisan fender.
Seterusnya, anda perlu menanggalkan skru atau kancing yang memegang pelapik daun di tempatnya. Skru atau kancing ini biasanya terletak di tepi pelapik daun dan boleh ditanggalkan menggunakan alat khas atau pemutar skru kepala rata. Perlu diingatkan bahawa semasa menanggalkan pelapik daun, berhati-hatilah untuk mengelakkan kerosakan pada bahagian lain kenderaan.
Jika lapisan dalam fender bukan sahaja dipasang dengan skru, tetapi juga sebahagiannya dipasang dengan pengikat, adalah perlu untuk menanggalkan semua skru dan kemudian menanggalkannya dengan berhati-hati dan fleksibel. Ambil perhatian bahawa lapisan dalam fender sangat nipis, dan mudah menyebabkan kerosakan apabila ditanggalkan. Sesetengah lapisan fender kereta yang telah lama digunakan mungkin menjadi rapuh, dan lebih banyak penjagaan diperlukan pada masa ini.
Semasa menjalankan pembongkaran, pastikan keselamatan kawasan kerja dan gunakan alat yang sesuai untuk mengelakkan kerosakan yang tidak perlu pada kenderaan. Jika anda tidak mempunyai alat profesional atau kurang pengalaman, adalah disyorkan untuk pergi ke bengkel 4S atau bengkel kereta untuk pembongkaran.
Penyelesaian kepada karat lapisan fender belakang terutamanya merangkumi dua strategi: pembaikan setempat dan penggantian sepenuhnya, tetapi pembaikan setempat biasanya disyorkan. Apabila lapisan dalam fender belakang tidak rosak, penggantian keseluruhan bukan sahaja merupakan projek besar, malah mungkin melibatkan penyingkiran cermin depan belakang, tempat duduk belakang, bahagian dalam but dan bahagian lain, yang menyebabkan masalah yang tidak perlu dan peningkatan kos. Kaedah pembaikan separa termasuk pemotongan, kimpalan, pengamplasan, pengilapan, melicinkan dan semburan cat pada bahagian yang cacat. Ini boleh memulihkan fungsi dan penampilan tanpa menggantikan keseluruhan fender belakang. Di samping itu, jika pekerja kepingan logam mempunyai bahagian yang tinggal daripada penggantian sebelumnya, dia juga boleh menggunakan bahagian ini secara langsung untuk pembaikan, sekali gus mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa kaedah pembaikan separa ini mungkin memerlukan penyelenggaraan tambahan pada tahun-tahun akan datang, seperti menambah dempul untuk mengelakkan cat daripada pecah atau merekah, tetapi ini biasanya merupakan pertimbangan kemudian.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
