• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

SAIC MG RX8 AUTO PARTS RADIATOR SPARE KERETA-10594280 Sistem kuasa PEMBEKAL AUTO PARTS borong mg katalog harga kilang lebih murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Pembayaran: TT Deposit Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk RADIATOR
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO 10594280
Org tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Bayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

RADIATOR-10594280
RADIATOR-10594280

Pengetahuan produk

Radiator.
Radiator tergolong dalam sistem penyejukan kereta, dan radiator dalam sistem penyejukan air enjin terdiri daripada tiga bahagian: ruang masuk, ruang keluar, plat utama dan teras radiator.
Bahan penyejuk mengalir di dalam teras radiator, dan udara melewati luar teras radiator. Penyejuk panas menyejuk kerana ia menghilangkan haba ke udara, dan udara sejuk menjadi panas kerana ia menyerap haba yang dikeluarkan oleh penyejuk, jadi radiator adalah penukar haba.
Radiator dibahagikan kepada tiga kaedah pemasangan, seperti sisi yang sama masuk, sisi yang sama keluar, sisi yang berbeza masuk, sisi yang berbeza keluar, yang lebih rendah ke dalam yang lebih rendah, tidak kira kaedah mana, kita harus meminimumkan bilangan paip. kelengkapan, lebih banyak kelengkapan paip, bukan sahaja kos meningkat, bahaya tersembunyi akan meningkat.
Terdapat dua jenis utama radiator kereta: aluminium dan tembaga, yang pertama untuk kereta penumpang umum, yang kedua untuk kenderaan komersial yang besar.
Hos radiator enjin akan menjadi tua untuk masa yang lama untuk digunakan, mudah pecah, air mudah masuk ke radiator, hos rosak dalam proses pemanduan, air suhu tinggi yang memercik keluar akan membentuk kumpulan besar wap air dari bawah penutup enjin, apabila fenomena ini berlaku, anda harus segera memilih tempat yang selamat untuk berhenti, dan kemudian mengambil langkah kecemasan untuk menyelesaikannya. Dalam keadaan biasa, apabila radiator dibanjiri, sambungan hos berkemungkinan besar mengalami retak dan kebocoran air, kemudian anda boleh menggunakan gunting untuk memotong bahagian yang rosak, dan kemudian hos dimasukkan semula ke dalam salur masuk radiator. sambungan, dan pengapit atau pengapit wayar. Jika kebocoran berada di tengah hos, balut kebocoran dengan pita. Bersihkan hos sebelum membalut. Selepas kebocoran kering, bungkus pita di sekeliling kebocoran hos. Jika anda tidak mempunyai pita di tangan, anda juga boleh membalut kertas plastik di sekeliling koyakan terlebih dahulu, dan kemudian potong kain lama menjadi jalur dan balut di sekeliling hos. Kadang-kadang retakan hos adalah besar, dan ia mungkin masih bocor selepas terjerat, kemudian penutup tangki boleh dibuka untuk mengurangkan tekanan dalam laluan air dan mengurangkan kebocoran. Selepas mengambil langkah-langkah di atas, kelajuan enjin tidak boleh terlalu cepat, untuk cuba menggantung pemanduan gred tinggi, memandu juga memberi perhatian kepada kedudukan penunjuk meter suhu air, mendapati bahawa suhu air terlalu tinggi untuk menghentikan penyejukan atau masukkan air penyejuk.
Cara menambah air ke dalam tangki air kereta
Kaedah menambah air ke dalam tangki air kereta adalah seperti berikut:
Penyediaan: Pastikan kenderaan telah sejuk, buka hud, dan cari tangki air. Jika air ditambah buat kali pertama atau sudah lama tidak diperiksa, adalah disyorkan untuk menjalankan pemeriksaan menyeluruh bagi memastikan tiada kebocoran atau masalah lain.
Menambah langkah air:
Buka penutup tangki. Sesetengah model mungkin memerlukan penggunaan alat atau helah khas untuk membuka tudung.
Tambah jumlah air atau antibeku yang sesuai. Antibeku disyorkan kerana ia bukan sahaja menghalang cecair daripada membeku, tetapi juga daripada mendidih. Jika menggunakan air paip, ambil perhatian bahawa ia mungkin membeku dalam cuaca sejuk.
Perhatikan paras air tangki untuk memastikan paras yang sesuai ditambah. Jangan berlebihan untuk mengelakkan tumpah.
Selepas menambah air, tutup penutup tangki dan pastikan penutup ditutup rapat.
Nota:
Jangan buka penutup tangki semasa enjin panas untuk mengelakkan terbakar.
Periksa paras air tangki dengan kerap untuk memastikan ia berada dalam julat yang betul. Biasanya disyorkan untuk memeriksa sekali setiap tempoh pemanduan atau setiap penyelenggaraan.
Jika air paip digunakan, ia perlu diganti dengan kerap untuk mengelakkan kakisan dalaman yang disebabkan oleh penggunaan jangka panjang.
Dengan langkah di atas, anda boleh mengisi tangki kereta anda dengan air dengan betul. Ingatlah untuk berhati-hati semasa mengendalikan, terutamanya apabila mengendalikan bahagian enjin yang panas.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk perkara ini yang anda hairan, lebih terperinci sila hubungi

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami

    Produk berkaitan