Berapa lama untuk mengganti pad brek belakang？
6 hingga 100,000 kilometer
Kitaran penggantian pad brek belakang biasanya dijalankan apabila kenderaan bergerak 6 hingga 100,000 kilometer, tetapi masa penggantian tertentu juga perlu mempertimbangkan ketebalan pad brek. Secara amnya, ketebalan pad brek baru adalah kira -kira 1.5 cm, dan apabila pad brek dipakai pada ketebalan selebihnya kurang dari 3 mm, ia harus diganti dengan segera. Di samping itu, jika anda mendengar bunyi geseran logam atau merasakan pedal brek berasa lebih ringan apabila brek, mungkin juga pad brek dipakai setakat yang perlu diganti. Untuk pelbagai jenis sistem brek, seperti brek dram, kitaran penggantian mungkin sedikit berbeza, secara amnya dalam kira-kira 6-100,000 kilometer untuk menggantikannya.
Pad brek belakang haus lebih cepat daripada yang depan
Sama ada pad brek belakang memakai lebih cepat daripada pad brek depan bergantung kepada pelbagai faktor, termasuk reka bentuk kenderaan, cara ia didorong, tabiat memandu dan keadaan jalan. Berikut adalah perinciannya:
Reka bentuk kenderaan. Sesetengah model direka supaya daya brek roda belakang agak besar, yang biasanya untuk memastikan kestabilan dan keselamatan kenderaan ketika brek. Walau bagaimanapun, ini juga bermakna bahawa pad brek belakang akan menghadapi pakaian yang lebih cepat sambil mempunyai daya brek yang lebih besar.
Mod pemacu. Di dalam kenderaan pemacu roda depan, pad brek depan biasanya memakai lebih cepat daripada pad brek belakang. Dalam kenderaan pemacu roda belakang, brek belakang memakai lebih cepat.
Tabiat memandu dan keadaan jalan raya. Penggunaan brek yang kerap atau memandu di permukaan licin boleh menyebabkan pad brek belakang dipakai lebih cepat.
Penyelenggaraan dan penyelenggaraan. Sekiranya pad brek belakang kenderaan tidak dikekalkan dan dikekalkan dengan betul, seperti tidak menggantikan pad brek atau menyesuaikan sistem brek tepat pada masanya, ini boleh menyebabkan pad brek belakang dipakai lebih cepat.
Ringkasnya, pad brek belakang memakai lebih cepat daripada pad brek depan untuk banyak sebab, termasuk reka bentuk kenderaan, kaedah memandu, tabiat memandu dan keadaan jalan. Oleh itu, pemilik harus menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan secara tetap mengikut keadaan sebenar kenderaan untuk memastikan keselamatan memandu.
Bolehkah kereta masih memandu tanpa pad brek belakang mengisar
Tidak dapat meneruskan
Apabila pad brek belakang dipakai, kenderaan tidak dapat diteruskan. Ini kerana terus memandu membawa risiko keselamatan yang ketara, termasuk:
Kerosakan cakera brek: Apabila pad brek dipakai sepenuhnya, setiap kali pedal brek ditekan, cakera brek akan terus dihubungi dan rosak.
Kapasiti brek yang dikurangkan: Pakai pad brek boleh menjejaskan kapasiti brek kenderaan, meningkatkan jarak brek, dengan itu meningkatkan risiko kemalangan lalu lintas.
Kos penyelenggaraan yang meningkat: Jika cakera brek rosak teruk, mungkin perlu menggantikan bahagian atau semua sistem brek keseluruhan, yang akan menambah kos dan masa penyelenggaraan tambahan.
Oleh itu, sebaik sahaja pad brek didapati dipakai dengan serius atau akan haus, pad brek baru harus diganti dengan segera untuk memastikan keselamatan memandu. Pada masa yang sama, disyorkan bahawa pemilik kerap memeriksa haus dan lusuh pad brek dan cakera brek dalam penyelenggaraan biasa untuk mengelakkan berlakunya situasi sedemikian.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
