Sebab -sebab yang tidak normal apabila pintu belakang ditutup mungkin termasuk:
Objek asing di panel trim pintu: Jika terdapat objek asing di dalam panel trim pintu, boleh menyebabkan bunyi yang tidak normal apabila pintu ditutup.
Panel dalaman longgar atau pembesar suara: Panel dalaman atau pembesar suara yang longgar juga boleh menyebabkan bunyi yang tidak normal.
Rusty Door Engs: Door Engs Jika Rusty, akan menyebabkan geseran apabila pintu ditutup, mengakibatkan bunyi yang tidak normal.
Penuaan meterai pintu: Penuaan meterai pintu akan membawa kepada penurunan prestasi pengedap, boleh menghasilkan bunyi yang tidak normal apabila pintu ditutup.
Kunci pintu kereta blok hubungan yang buruk: Blok kunci pintu kereta Jika kenalan yang lemah, jurang atau pelinciran yang lemah, juga boleh menyebabkan bunyi yang tidak normal.
Kunci pintu elektrik tidak dipasang: Jika kunci pintu elektrik tidak dipasang dengan betul, juga boleh menghasilkan bunyi yang tidak normal apabila menutup pintu.
Kegagalan Lockout: Kegagalan lockout juga merupakan penyebab bunyi yang tidak normal.
Penyelesaian termasuk:
Semak dan bersihkan objek asing: Periksa bahagian dalam panel trim pintu untuk objek asing, dan bersihkan masa.
Kencangkan panel upholstery dan penceramah: Periksa panel upholstery atau pembesar suara untuk melonggarkan, dan ketatkan.
Lubricate Door Engs: Lubricate Door Engn, Untuk mengurangkan geseran.
Gantikan jalur getah pengedap: Jika jalur getah pengedap adalah penuaan, Gantikan jalur getah pengedap dengan yang baru.
Semak dan laraskan blok kunci pintu kereta: Periksa sama ada blok kunci pintu kereta mempunyai hubungan yang lemah, GAP terlalu besar atau pelinciran yang lemah, dan pelarasan atau pelinciran yang sepadan.
Penyelenggaraan Profesional: Jika kaedah di atas tidak dapat menyelesaikan masalah, disyorkan kepada kedai pembaikan auto profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan.
Apakah masalah dengan penutupan pintu automatik dan mengunci
Pengunci automatik pintu selepas penutupan adalah fungsi perlindungan keselamatan kenderaan, yang biasanya direalisasikan oleh fungsi penguncian automatik penderiaan kelajuan. Apabila kelajuan mencapai nilai pratetap, pintu secara automatik akan mengunci untuk mengelakkan kenderaan daripada dibuka secara tersilap semasa memandu. Ciri ini adalah standard dalam kebanyakan kenderaan dan direka untuk meningkatkan keselamatan memandu. Walau bagaimanapun, fungsi ini juga boleh rosak, menyebabkan pintu mengunci secara automatik apabila tidak diperlukan.
Punca -punca yang mungkin: Sistem kawalan pusat rosak, pengawal rosak, sensor rosak, kabel rosak, dan programnya tidak betul.
Penyelesaian: Periksa sama ada sistem kawalan pusat rosak, membaiki atau menggantikan sistem kawalan pusat; Semak sama ada pengawal dan sensor berfungsi dengan baik; Jika pendawaian rosak atau program itu salah, anda perlu pergi ke kedai 4s untuk pemeriksaan dan pembaikan terperinci.
Kes Khas: Sesetengah model membenarkan pemilik mematikan fungsi ini melalui operasi tertentu, seperti melalui papan pemuka kenderaan atau dengan pergi ke kedai 4S melalui peranti diagnostik.
Singkatnya, walaupun pengunci automatik pintu selepas penutupan direka untuk pertimbangan keselamatan, ia juga boleh menyusahkan sekiranya berlaku masalah, yang memerlukan pemeriksaan dan pembaikan yang tepat pada masanya.
Pintu ditutup dan papan pemuka mengatakan ia terbuka
Apabila pintu ditutup tetapi papan pemuka menunjukkan bahawa ia tidak ditutup, ini biasanya bermakna bahawa sistem penderiaan pintu telah gagal, atau jurang antara pintu dan badan telah menjadi besar, menyebabkan kenalan penderiaan tidak berada dalam hubungan normal. Keadaan ini memakan kuasa, kerana kenderaan perlu terus mengesan status pintu sehingga masalahnya ditetapkan. Penyelesaian masalah ini termasuk:
Semak bahawa pintu ditutup dengan betul: Pastikan setiap pintu ditutup dengan betul dan tidak ada jurang.
Mencetuskan pembukaan pintu dan penutupan Operasi: Kadang -kadang hanya membuka dan menutup pintu beberapa kali dapat menyelesaikan masalah, kerana ini dapat membantu memulihkan kerja biasa sistem penderiaan.
Kain balik sistem sensor: Jika masalah berterusan, cuba perlawanan semula sistem sensor pintu teksi. Ini biasanya melibatkan memulakan kenderaan dan mengikuti langkah -langkah tertentu untuk menyusun semula sistem penderiaan.
Periksa suis induksi pintu dan palam: Pastikan semua suis induksi dan palam yang berkaitan tidak longgar atau rosak, dan ganti atau ketatkan jika perlu.
Semak batang: Pastikan batang juga ditutup dengan ketat, kerana batang terbuka juga boleh menyebabkan petunjuk ini.
Sekiranya langkah -langkah di atas tidak menyelesaikan masalah, disarankan untuk pergi ke kedai pembaikan auto profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan untuk memastikan keselamatan memandu dan mengurangkan penggunaan kuasa yang tidak perlu.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
