Di manakah bumper belakang?
Pancaran di bawah lampu belakang
Bampar belakang Rasuk yang terletak di bawah lampu belakang.
Bampar kereta, terutamanya bampar belakang, selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, sambil mengejar ringannya sendiri. Bampar kereta moden kebanyakannya diperbuat daripada plastik polipropilena, bahan ini mempunyai keplastikan dan ketegaran yang baik, manakala ringan, ketebalan nipis, kos rendah, adalah bahan pilihan untuk membuat bumper. Proses pengeluaran dan pemilihan bahan bampar belakang adalah untuk mencapai fungsi asasnya - menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran, melindungi keselamatan badan dan penghuni. Selain itu, bampar bukan sahaja mempunyai fungsi pelindung, malah dapat mencantikkan penampilan kenderaan, terutamanya dalam perlanggaran, dapat mengurangkan kecederaan kepada pejalan kaki dan keupayaan untuk mencederakan pemandu dan penumpang.
Peranti yang menyediakan penampan kepada kereta atau pemandu semasa perlanggaran.
20 tahun yang lalu, bampar depan dan belakang kereta kebanyakannya adalah bahan logam, dan keluli saluran berbentuk U dicop dengan plat keluli dengan ketebalan lebih daripada 3 mm, dan permukaannya dirawat dengan krom. Mereka diikat atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan, seolah-olah ia adalah bahagian yang dilampirkan. Dengan perkembangan industri automobil, bampar kereta, sebagai peranti keselamatan yang penting, juga sedang menuju ke arah inovasi. Bampar depan dan belakang kereta masa kini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bampar depan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dipanggil bumper plastik.
Mula-mula, gunakan lajur penunjuk Sudut untuk menentukan kedudukan bampar
Tanda yang didirikan di sudut bampar ialah tiang penunjuk, dan sesetengah syarikat mempunyai jenis yang ditarik balik secara automatik dengan pemacu motor. Lajur penunjuk sudut ini dengan betul boleh mengesahkan kedudukan bumper bumper, mengelakkan kerosakan bumper, meningkatkan kemahiran memandu, selalunya mudah untuk menggaru bumper, yang terbaik adalah untuk memasang percubaan. Dengan penanda sudut ini, anda boleh menilai dengan betul kedudukan bampar di tempat duduk pemandu, yang sangat mudah.
Kedua, pemasangan getah sudut boleh mengurangkan kerosakan bumper
Sudut bampar adalah bahagian yang paling mudah cedera pada cangkang kereta, dan orang yang berasa buruk tentang pemanduan mudah digosok ke sudut, menjadikannya penuh dengan parut. Untuk melindungi bahagian ini ialah getah penjuru, hanya melekat pada penjuru bumper adalah OK, dan pemasangan adalah sangat mudah. Kaedah ini boleh mengurangkan tahap kerosakan pada bumper. Sudah tentu, jika getah itu lebam, ia boleh diganti dengan yang baru. Di samping itu, getah sudut adalah pad getah yang sangat tebal, dilekatkan pada sudut bumper, jika anda ingin kelihatan bersepadu dengan badan, anda boleh menyembur cat.
Pembinaan bampar biasanya termasuk perumah bampar plastik, rasuk anti-perlanggaran hadapan, dua kotak penyerapan tenaga di kiri dan kanan, dan bahagian pelekap lain. Komponen ini bekerjasama untuk menjadikan bampar memainkan peranan penting dalam menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran.
Bampar belakang yang retak biasanya dibaiki atau diganti
Bampar belakang yang retak biasanya dibaiki atau diganti, bergantung pada tahap kerosakan pada bampar.
Jika pendakap dalaman bampar rosak teruk atau retak, ia biasanya perlu diganti. Sebaik-baiknya pilih bumper asal apabila menggantikannya, walaupun harganya agak tinggi, kualiti dan keliatannya lebih baik, tidak mudah berubah bentuk, dan perbezaan warna tidak besar.
Jika bumper hanya retak kecil, anda boleh memilih untuk mengimpal, tetapi cara ini mempunyai risiko keselamatan, jadi ia tidak digalakkan. Bagi kes kerosakan bampar tidak serius, kos pembaikan agak rendah, dan bampar yang dibaiki boleh dipulihkan dengan baik dalam penampilan. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa bampar yang dibaiki mungkin dikurangkan dalam ketahanan dan pemeliharaan nilai.
Selain itu, jika kenderaan itu telah membeli insurans yang berkaitan, kos membaiki atau menggantikan bampar mungkin ditanggung oleh syarikat insurans, dan pemilik boleh memilih untuk membaiki atau menggantikannya dengan lebih fleksibel.
Kesimpulannya, sama ada bampar belakang retak atau diganti perlu dinilai mengikut situasi tertentu.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
