Di manakah kening belakang?
Bahagian separa bulat dari fender yang menonjol di atas tayar belakang sebuah kereta. Bahagian ini sering dirujuk sebagai "alis roda", merujuk kepada glitter bersalut krom atau bersalut reben di pinggir atas tayar, yang merupakan hiasan tetapi juga hidrodinamik, membantu mengurangkan pekali seret. Reka bentuk kening roda membantu meningkatkan penampilan estetik kenderaan, sambil mengoptimumkan prestasi aerodinamik kenderaan, menjadikan kenderaan lebih stabil ketika memandu.
Fungsi utama kening belakang termasuk memenuhi keperluan individu, pengindahan dan mencegah calar.
Memenuhi keperluan individu: Dalam homogenisasi kenderaan yang semakin serius hari ini, banyak pemilik kereta dengan mengubahsuai bahagian kecil untuk meneruskan pembezaan, menunjukkan keperibadian. Kening belakang, sebagai salah satu produk yang disesuaikan, memenuhi keperluan pemilik kereta untuk penampilan kereta yang diperibadikan.
Landskap: Untuk kenderaan bukan putih, terutamanya kenderaan hitam dan merah, Pemasangan kening belakang bukan sahaja boleh membawa kecantikan visual, juga boleh membuat badan kelihatan lebih rendah, Streamline arc lebih menonjol, meningkatkan estetika keseluruhan.
Mencegah menggosok: Hab roda adalah tempat di mana kenderaan terdedah untuk menggosok semasa penggunaan. Reka bentuk kening belakang dapat mengurangkan kerosakan yang disebabkan oleh calar kecil, Kerana walaupun geseran berlaku, tanda tidak jelas, tidak memerlukan rawatan khas, dengan itu mengurangkan kesan pembaikan yang disebabkan oleh calar cat.
Ringkasnya, kening roda belakang bukan sahaja meningkatkan penampilan kenderaan, memenuhi keperluan individu pemilik kereta, Pada masa yang sama, ia juga mengurangkan kerosakan yang mungkin ditemui dalam penggunaan kenderaan melalui ciri -ciri reka bentuknya, adalah bahagian pengubahsuaian kereta praktikal.
Langkah -langkah untuk menggantikan kening belakang adalah seperti berikut:
Prepare tools and materials: First, need to prepare the required tools and materials, including but not limited to screwdrivers, wrenches, new wheel eyebrow and screws and fasteners that may be needed. Pastikan kening baru yang dibeli sepadan dengan warna badan dan model, supaya penggantian kelihatan harmoni.
Keluarkan kening asal: Keluarkan skru dan pengikat dari kening asal menggunakan pemutar skru dan sepana. Semasa proses pembongkaran berhati -hati untuk tidak merosakkan kening dan badan roda. Selepas penyingkiran selesai, harus digunakan untuk membersihkan badan dan kening roda, Untuk memastikan lokasi pemasangan kening roda baru bersih dan kemas.
Pasang kening baru: Letakkan kening baru di kedudukan asal, Gunakan skru dan pengikat untuk menetapkan kening baru pada badan. Apabila menetapkan, harus memastikan bahawa kening roda dan badannya benar -benar sesuai, tidak meninggalkan jurang. Selepas memasang kening baru, harus menyesuaikan kedudukan kening, untuk memastikan kedudukan pemasangannya sepenuhnya konsisten dengan badan.
Pembersihan dan Perlindungan: Setelah menggantikan roda roda, harus dibersihkan dan dilapisi, untuk melindungi badan dan roda roda. Langkah ini membantu mengekalkan penampilan kenderaan dan hayat perkhidmatan kening yang baru diganti.
Nota: Apabila membongkar kening asal, mungkin menghadapi skru yang sukar dikeluarkan atau kening sukar dikeluarkan. Pada masa ini, harus menggunakan kekuatan dan kemahiran yang sesuai, untuk mengelakkan merosakkan badan atau alis roda. Di samping itu, Jika plastik ditinggalkan di lubang kuku badan selepas penyingkiran kening asal, harus dibersihkan dengan teliti, supaya tidak menjejaskan pemasangan kening baru.
Melalui langkah -langkah di atas, dapat menyelesaikan penggantian alis belakang. Perlu diperhatikan bahawa langkah -langkah operasi tertentu mungkin berbeza mengikut model dan reka bentuk alis roda. Oleh itu, sebelum menggantikan, adalah lebih baik untuk merujuk kepada manual pembaikan atau tutorial dalam talian yang disediakan oleh pengeluar kenderaan, untuk memastikan ketepatan dan keselamatan operasi.
Kening pusingan belakang busa bagaimana untuk membaiki?
Kaedah pembaikan kening roda belakang yang pecah terutamanya termasuk pemotongan, pengisaran, kimpalan, pengisaran, mengikis, menggilap dan melukis.
Apabila kening roda belakang rosak, ia pertama kali perlu untuk memotong bahagian berkarat dan menggilapnya untuk menghilangkan bahagian berkarat sebanyak mungkin. Seterusnya, anda boleh menggunakan lembaran besi untuk membuat bahagian dengan bentuk yang sama seperti alis roda, dan mengimpalnya ke kedudukan asal. Selepas kimpalan selesai, satu siri proses diperlukan untuk mencapai kesan pembaikan, termasuk tetapi tidak terhad kepada pengamplasan, mengikis, menggilap dan melukis. Tujuan langkah -langkah ini adalah untuk memastikan bahawa tiada perbezaan warna yang jelas antara kening roda yang diperbaiki dan seluruh badan, supaya tidak menjejaskan penampilan.
Di samping itu, jika kerosakan pada kening lebih serius, anda juga boleh mempertimbangkan secara langsung menggantikan kening baru. Dalam proses pembaikan, juga perlu memberi perhatian untuk melindungi cat kereta asal untuk mengelakkan kerosakan pada cat kereta asal semasa proses pembaikan. Untuk kening besi, kerana di dalamnya mungkin berkarat, rawatan terbaik adalah untuk mencari kedai pembaikan untuk pembaikan dan penggilap mudah, untuk mengekalkan keindahan kening.
Secara umum, pembaikan alis belakang adalah proses pelbagai langkah yang memerlukan kemahiran profesional dan alat yang sesuai untuk diselesaikan. Jika pemilik tidak mempunyai kemahiran dan pengalaman yang relevan, disyorkan untuk membawa kenderaan itu ke kedai pembaikan kereta profesional untuk rawatan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
