Apakah kesan penapis transmisi kereta yang tersumbat?
Penapis tersumbat dalam kotak gear automotif boleh menyebabkan pelbagai masalah, termasuk penurunan prestasi, kesukaran menukar gear, haus komponen dan bunyi bising yang tidak normal.
Tanggungjawab utama penapis minyak transmisi adalah untuk menapis bahan cemar dan zarah bendasing dalam minyak. Apabila penapis minyak tersumbat, minyak transmisi tidak dapat ditapis dengan berkesan, menyebabkan minyak menjadi kotor dengan cepat, seterusnya menjejaskan pelemahan prestasi minyak transmisi. Dalam kes ini, mungkin gagal beralih dan mungkin tidak dapat beralih. Di samping itu, penyumbatan penapis minyak tidak akan menjadikan bahagian yang beralih mempunyai tekanan minyak pemacu yang mencukupi, mengakibatkan tindakan peralihan yang sukar. Disebabkan oleh kebolehtelapan yang lemah, mekanisme dalaman kotak gear mungkin mempunyai pelinciran yang tidak mencukupi, yang akan menyebabkan haus komponen, dan bunyi yang tidak normal semasa operasi.
Apabila minyak transmisi kotor, skrin penapis mungkin tersumbat, tidak dapat menapis bendasing dalam minyak secara normal, sekali gus menjejaskan kelancaran anjakan transmisi. Pada masa yang sama, plat litar minyak injap kolum injap solenoid mungkin tersekat, mengakibatkan badan injap tidak dapat berfungsi secara normal, sekali gus menjejaskan kesan anjakan gear kotak gear. Tiub transmisi yang tersumbat juga boleh menghalang aliran minyak dan boleh menyebabkan kerosakan pada transmisi. Oleh itu, untuk memastikan operasi transmisi yang normal, adalah disyorkan untuk menukar minyak transmisi secara berkala.
Apabila cuaca menjadi lebih sejuk, gear menaik menjadi perlahan, gear menurun dan kerosakan lain mula meningkat semula, ini biasanya berkaitan dengan peningkatan kelikatan minyak transmisi, mungkin merupakan tanda penapis transmisi tersumbat dan rosak. Minyak transmisi memainkan peranan dalam penghantaran kuasa dan penyejukan, dengan pemanjangan jarak pemanduan, plat geseran transmisi dan bahagian lain akan haus, zarah serbuk.
Secara ringkasnya, penyumbatan skrin transmisi akan memberi kesan yang serius terhadap prestasi dan keselamatan kereta, jadi pemeriksaan dan penyelenggaraan sistem transmisi yang tepat pada masanya adalah sangat penting.
Perlukah penapis kotak gear ditukar?
Penapis kotak gear perlu diganti. Skrin penapis transmisi, juga dikenali sebagai elemen penapis transmisi, dipasang di dalam kotak gear di dalam peranti penapis, fungsi utamanya adalah untuk menapis minyak dan kotoran di dalam kotak gear, bagi melindungi kotak gear daripada kerosakan. Semasa penggunaan kotak gear, geseran antara bahagian logam dalaman akan menghasilkan serpihan halus, pada masa yang sama, minyak transmisi juga akan mempunyai kesan minyak, kekotoran ini mudah disekat dan ditapis oleh penapis transmisi. Walau bagaimanapun, seiring dengan peredaran masa, semakin banyak kekotoran akan terkumpul di dalam skrin penapis kotak gear, akan menyebabkan penyumbatan dan akan menjejaskan kesan penapisan. Jika kekotoran ini melekat pada bahagian lain kotak gear, akan meningkatkan haus kotak gear dan mengurangkan hayat perkhidmatannya.
Oleh itu, penggantian skrin transmisi adalah perlu. Secara amnya, adalah disyorkan untuk menggantikan penapis transmisi dengan penggantian minyak transmisi, kitaran penggantian biasanya setiap dua tahun atau kira-kira 40,000-60,000 kilometer. Dengan berbuat demikian, ia dapat memastikan pembersihan dalaman kotak gear, untuk mengelakkan kegagalan kotak gear yang disebabkan oleh penyumbatan skrin penapis, untuk melindungi operasi normal kotak gear dan memanjangkan jangka hayatnya. Perlu diingatkan bahawa masa penggantian penapis harus konsisten dengan kitaran penggantian minyak transmisi, untuk memastikan penyelenggaraan sistem transmisi yang baik.
Lokasi penapis kotak gear berbeza dari model ke model, tetapi biasanya boleh dipasang di lokasi berikut:
Di dalam kotak gear: skrin penapis kotak gear biasanya terletak di dalam kotak gear, perlu membuka kotak gear untuk melihatnya.
Bahagian bawah transmisi: skrin penapis transmisi automatik kadangkala dipasang di bahagian bawah transmisi, untuk menapis zarah yang lebih besar dalam minyak transmisi. skrin penapis ini biasanya terdiri daripada jaringan keluli tahan karat berketumpatan tinggi dan span, ketepatan penapisan tidak tinggi, tidak mudah tersumbat, jadi tidak perlu menggantikan setiap penyelenggaraan.
Di hadapan tangki di bahagian bawah badan: elemen penapis kadangkala dipasang di hadapan tangki di bahagian bawah badan, kedua-dua hujungnya dipasang dengan klip pakai buang.
Kedudukan petak enjin berhampiran bateri: Elemen penapis transmisi automatik kadangkala terletak di petak enjin berhampiran bateri. Elemen penapis transmisi adalah untuk menapis bendasing dalam minyak transmisi, biasanya tidak perlu diganti, hanya perlu menyelenggara transmisi secara berkala dan menggantikan minyak transmisi.
Selepas menanggalkan kuali minyak: Bagi sesetengah model, , seperti skrin penapis transmisi Buick Lacrosse dan New Regal, perlu ditanggalkan untuk menggantikan kuali minyak. Ini melibatkan kerja pembaikan yang lebih mendalam, biasanya perlu dijalankan dalam persekitaran penyelenggaraan profesional.
Secara ringkasnya, lokasi khusus skrin penapis kotak gear bergantung pada model dan reka bentuk. Ia mungkin terletak di dalam kotak gear, di bahagian bawah kotak gear, di hadapan tangki bahan api di bahagian bawah badan, berhampiran bateri di ruang enjin, atau ia boleh dilihat selepas bekas minyak ditanggalkan. Kitaran penggantian dan kaedah penggantian juga berbeza mengikut model kenderaan, adalah disyorkan untuk merujuk kepada manual kenderaan atau berunding dengan kakitangan penyelenggaraan profesional untuk maklumat yang tepat.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
