Hubungan pengelap: bahagian penting dalam memastikan keselamatan memandu
Struktur dan prinsip kerja mekanisme hubungan pengelap
Mekanisme hubungan pengelap biasanya terdiri daripada rod penyambung, rod pendulum dan pemegang berus. Dalam pengelap elektrik, gerakan berputar motor DC dihantar ke rod penyambung melalui mekanisme gear cacing, dan rod penyambung kemudian memacu batang ayunan dan pemegang berus ke ayunan, untuk mencapai fungsi pengikis pengelap.
Kedua, penggantian dan penyelenggaraan langkah berjaga -jaga yang menghubungkan
1. Apabila menggantikan motor pengelap, keseluruhan mekanisme hubungan perlu diganti pada masa yang sama untuk memastikan pengelap dapat berfungsi dengan normal. Kerana kerosakan motor sering membawa kepada beberapa bahagian mekanisme hubungan juga rosak, seperti sendi lengan hubungan jatuh.
2. Cara rod sokongan pengelap disambungkan ke lengan rocker pengelap juga merupakan faktor penting yang mempengaruhi kesan kerja pengelap. Sekiranya rod sokongan tidak disambungkan dengan tepat, ia akan membawa kepada masalah seperti pengikis pengelap haram atau bunyi yang tidak normal. Oleh itu, apabila menggantikan pengelap atau membaiki pengelap, perlu memberi perhatian untuk memeriksa sama ada sambungan rod sokongan adalah tepat dan membuat pelarasan yang diperlukan.
3.
Singkatnya, mekanisme hubungan pengelap adalah bahagian penting dari pengelap kereta, dan kerja normalnya sangat penting untuk memastikan keselamatan memandu pemandu. Apabila menggantikan atau mengekalkan pengelap, adalah perlu untuk memeriksa status mekanisme hubungan dan membuat penggantian atau pelarasan yang diperlukan.
Apakah komponen sistem pengelap kereta? Apakah peranan setiap bahagian?
Sistem pengelap kereta terutamanya terdiri daripada komponen berikut:
Motor: Menyediakan sumber kuasa, adalah komponen teras dalam sistem pengelap.
Rod berputar: Motor dan lengan pengikis yang disambungkan, Kuasa pemindahan.
Lengan pengelap: Bilah pengelap tetap, ujung yang lain disambungkan dengan rod penyambung pengelap.
Pengikis: Hubungan langsung dengan kaca, untuk menghilangkan hujan, salji dan debu, untuk memastikan pandangan yang baik.
Reducer: Mengurangkan kelajuan motor, Meningkatkan tork, Buat bilah pengelap kerja pada kelajuan dan kekuatan yang sesuai.
Empat mekanisme rod penyambung: Untuk membantu lengan pengelap bergerak ke atas kaca, untuk mencapai gerakan salingan bilah pengelap.
Mandrel lengan wiper: Menyokong dan menjamin lengan pengelap.
Sprinkler Motor: Kawalan air semburan penyapu, kaca bersih.
Switch: Di dalam teksi, Pemilik boleh memilih gear yang dia perlukan dengan menjentikkan suis, seperti sekejap, lambat, cepat.
Bilah pengelap tanpa tulang, Strip getah pengelap, Sarung dan bahagian plastik pengelap: Bahagian-bahagian ini membentuk bilah pengelap tanpa tulang, Sokongan adalah keluli tahan karat, keluli keluli adalah keluli karbon, panjang 10-28 inci, ketebalan 0.80 ~ 0.90 mm, Keanjalan bilah pengelap tanpa tulang adalah lebih baik daripada bilah pengelap tulang umum, dapat mengurangkan pakaian jitter, sebagai tambahan kepada daya seragamnya, perlindungan matahari, struktur mudah, berat badan yang lebih ringan dan ciri -ciri lain 12.
Bersama -sama, komponen -komponen ini Pastikan sistem pengelap berkesan menghilangkan hujan, salji atau habuk dari kaca depan dan menyediakan pemandu dengan pandangan yang jelas.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
