Apakah gandar belakang kereta
Gandar belakang merujuk kepada komponen aci pacuan belakang yang menghantar kuasa kepada kenderaan. Ia terdiri daripada dua separuh Jambatan dan boleh melakukan gerakan pembezaan pada separuh Jambatan. Pada masa yang sama, ia juga merupakan peranti yang digunakan untuk menyokong roda dan menyambungkan roda belakang. Jika kenderaan dipacu oleh gandar hadapan, maka gandar belakang hanyalah gandar pengikut, hanya berfungsi untuk membawa beban. Jika gandar hadapan bukan gandar pacuan, maka gandar belakang ialah gandar pacuan. Pada masa ini, selain fungsi galas beban, ia juga berfungsi untuk memandu, nyahpecutan dan pembezaan. Jika ia pacuan empat roda, biasanya terdapat kotak pemindahan di hadapan gandar belakang. Gandar belakang dibahagikan kepada gandar bersepadu dan separuh gandar. Keseluruhan gandar dilengkapi dengan suspensi tidak bebas, seperti suspensi spring daun, manakala separuh gandar dilengkapi dengan suspensi bebas, seperti suspensi MacPherson.
Enjin menghantar kuasa ke transmisi, yang kemudiannya dialihkan ke cakera gear besar pada gandar belakang. Differential ialah unit bersepadu, dan di dalamnya terdapat: Differential mempunyai cakera gear kecil di bahagian atas dan bawah, dengan lajur silang di tengah dan dua gear kecil di atas (yang berfungsi untuk melaraskan kelajuan semasa membelok). Ia diletakkan tegak, dengan dua lubang bulat kecil di kedua-dua belah pihak, dan terdapat kekunci gelangsar padanya. Lajur separuh yang sering kita bincangkan dimasukkan ke dalam lubang ini. Semasa memandu dalam garis lurus, lajur silang kekal pegun, tetapi semasa membelok, lajur silang bergerak untuk melaraskan kelajuan tayar di kedua-dua belah pihak Untuk meningkatkan kebolehgerakan kereta semasa membelok!
Gandar belakang trak tugas berat jenama Jiefang ialah gandar pemacu, yang fungsi utamanya ialah:
Kuasa daripada enjin, yang dihantar oleh klac, kotak gear dan aci pemacu, dsb. dihantar melalui pengurang untuk mengurangkan kelajuannya dan meningkatkan torknya, dan kemudian momen ini dihantar ke roda pemacu melalui separuh aci.
Menanggung beban gandar belakang kereta;
Daya tindak balas dan momen tindak balas permukaan jalan dihantar ke rangka melalui spring daun.
Apabila kereta bergerak, brek roda belakang memainkan peranan utama dalam membrek, dan apabila ia diletakkan, brek roda belakang menjana brek parkir.
Gandar belakang kereta merupakan salah satu komponen teras casis kenderaan. Fungsinya boleh dikelaskan kepada kategori berikut berdasarkan bentuk pemacu yang berbeza:
Fungsi penghantaran dan pemacu kuasa
Dalam kenderaan pacuan roda belakang atau pacuan semua roda, gandar belakang berfungsi sebagai gandar pacuan, yang bertanggungjawab untuk mengagihkan kuasa yang dihantar oleh enjin melalui transmisi ke roda belakang kiri dan kanan melalui gear pengurangan dan pembeza. Pembeza mengawal selia perbezaan kelajuan antara roda dalam dan luar semasa memusing melalui gear planet, meningkatkan kestabilan pusingan.
Bagi kenderaan pacuan roda hadapan, gandar belakang hanya berfungsi sebagai gandar pengikut, tidak terlibat dalam pemanduan dan terutamanya memainkan peranan sokongan.
Galas beban dan pengagihan beban
Gandar belakang menanggung berat bahagian belakang kenderaan secara langsung (seperti beban trak atau beban tempat duduk belakang kereta penumpang), dan menghantar beban ke bingkai melalui sistem penggantungan (seperti spring daun atau penggantungan bebas) untuk memastikan keseimbangan badan kenderaan.
Fungsi nyahpecutan dan pembezaan
Gandar belakang jenis pemacu dilengkapi dengan gear pengurangan, yang mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork untuk memenuhi keperluan roda. Mekanisme pembezaan membolehkan roda kiri dan kanan berputar pada kelajuan yang berbeza semasa membelok, mencegah gelinciran atau haus tayar.
Memacu kestabilan dan penimbal
Struktur gandar belakang (seperti perumah gandar berongga dan reka bentuk aci pemacu) boleh menyerap hentaman jalan raya dan mengurangkan getaran yang dipancarkan daripada bonggol ke badan kenderaan. Semasa membrek, gandar belakang berfungsi secara berkoordinasi dengan sistem brek untuk meningkatkan kestabilan kenderaan.
Penyelenggaraan dan ketahanan
Gandar belakang berkualiti tinggi (seperti gandar belakang Qingte) diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi dan direka bentuk dengan kitaran penyelenggaraan yang panjang, sekali gus mengurangkan kekerapan penyelenggaraan. Pemeriksaan minyak pelincir, keadaan gear dan prestasi pengedap yang kerap dapat memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Penjelasan Tambahan
Gandar belakang kenderaan pacuan empat roda biasanya dilengkapi dengan kotak pemindahan untuk mengagihkan kuasa secara dinamik antara gandar hadapan dan belakang. Trak tugas berat Youdaoplaceholder0 mungkin menggunakan reka bentuk berbilang gandar, membezakan antara gandar pacuan dan gandar sokongan bukan pacuan untuk mengoptimumkan kapasiti pembawaan beban.
Kesimpulannya, gandar belakang merupakan komponen utama yang memastikan penghantaran kuasa, kestabilan pengendalian dan kapasiti beban kenderaan. Fungsi khususnya berbeza-beza bergantung pada susun atur pemacu dan model kenderaan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
