Apakah fungsi bampar belakang kereta?
Bampar berfungsi seperti perlindungan keselamatan, hiasan kenderaan dan peningkatan ciri-ciri aerodinamik kenderaan. Dari perspektif keselamatan, apabila kereta terlibat dalam kemalangan perlanggaran berkelajuan rendah, ia boleh bertindak sebagai penampan untuk melindungi badan kenderaan hadapan dan belakang. Ia boleh memainkan peranan tertentu dalam melindungi pejalan kaki apabila kemalangan berlaku dengan mereka. Dari perspektif penampilan, ia bersifat hiasan dan telah menjadi komponen penting untuk menghias bahagian luar kereta. Pada masa yang sama, bampar kereta juga mempunyai kesan aerodinamik tertentu.
Pada masa yang sama, untuk mengurangkan bahaya kepada penumpang sekiranya berlaku perlanggaran sisi, pintu kereta biasanya dilengkapi dengan bampar pintu untuk meningkatkan daya hentaman anti-perlanggaran pada pintu. Kaedah ini praktikal dan mudah, menyebabkan sedikit perubahan pada struktur badan kenderaan, dan telah dipromosikan dan digunakan secara meluas. Seawal Pameran Auto Antarabangsa Shenzhen 1993, Honda Accord yang dipamerkan telah membuka sebahagian pintunya untuk mendedahkan bampar pintu secara khusus kepada penonton, menunjukkan prestasi keselamatannya yang cemerlang.
Memasang bampar pintu melibatkan penempatan beberapa rasuk keluli berkekuatan tinggi secara mendatar atau menyerong di dalam setiap panel pintu, yang berfungsi sebagai bampar hadapan dan belakang kenderaan. Ini memastikan keseluruhan kereta dilindungi oleh bampar di bahagian hadapan, belakang, kiri dan kanan, membentuk "dinding yang kukuh" dan menyediakan zon keselamatan maksimum kepada penumpang. Sudah tentu, memasang bampar pintu sedemikian pasti akan meningkatkan beberapa kos bagi pengeluar kereta, tetapi bagi penumpang kereta, ia akan meningkatkan keselamatan dan rasa selamat dengan ketara.
Kaedah pembaikan untuk kemek pada bampar belakang kereta bergantung terutamanya pada ciri pengembangan dan pengecutan haba bahan plastiknya. Youdaoplaceholder0 boleh dicapai dengan memanaskan dan melembutkannya dan kemudian menolaknya keluar, atau dengan menggunakan alat profesional untuk menariknya. Kaedah khusus harus dipilih mengikut tahap dan lokasi kemek.
Prinsip pembaikan dan syarat-syarat yang berkenaan
Bampar belakang kebanyakannya diperbuat daripada bahan plastik yang dirumus khas. Selepas dilembutkan apabila dipanaskan, ia boleh dipulihkan kepada bentuk asalnya dengan daya luaran dan ditetapkan selepas disejukkan. Kaedah ini boleh digunakan untuk kemek kecil hingga sederhana pada cat kereta yang utuh dan tidak rosak. Jika kemek terletak pada rusuk kereta atau disertai dengan calar atau retakan yang teruk, pembaikan profesional diperlukan.
Kaedah pembaikan biasa
Kaedah pemulihan air panas Youdaoplaceholder0 .
Tuangkan air mendidih perlahan-lahan ke atas lekukan selama kira-kira 5 minit. Setelah plastik menjadi lembut, gunakan tangan atau alat anda (seperti cawan sedutan tandas) untuk menolak keluar lekukan dari luar atau dalam.
Sejukkannya segera dengan air sejuk untuk mengecutkan dan mengeraskan plastik.
Kaedah pemanasan udara panas Youdaoplaceholder0 .
Gunakan tetapan udara panas pengering rambut untuk memanaskan kawasan cekung selama kira-kira 20 minit. Selepas ia melembut, tolak keluar secara manual.
Ia boleh digunakan bersama ais kering untuk menutup kerajang aluminium, dengan memanfaatkan perbezaan suhu untuk mempercepatkan pemulihan.
Pembaikan alat profesional Youdaoplaceholder0 .
Penarik cawan sedutan: Sesuai untuk lekukan kecil yang cetek, ia perlahan-lahan ditarik keluar melalui daya penjerapan vakum.
Penarik pelekat cair panas: Sapukan pelekat cair panas pada kawasan cekung tempat gasket melekat, secara beransur-ansur gunakan daya dengan penarik, dan akhirnya bersihkan dengan penanggal gam.
Pen pembaikan kemek: Untuk kemek kecil, isikan gam pembaikan dan kemudian kisar sehingga licin.
Kaedah lontaran manual Youdaoplaceholder0 .
Tanggalkan beberapa skru bampar, capai ke dalam dan tekan perlahan-lahan kawasan cekung dari belakang. Ini sesuai untuk ubah bentuk kecil.
Langkah berjaga-jaga untuk Operasi
Suhu pemanasan perlu dikawal untuk mengelakkan ubah bentuk atau hangus plastik kerana terlalu tinggi.
Daya yang dikenakan oleh alat penarik hendaklah seragam dan perlahan untuk mengelakkan bampar daripada retak.
Jika terdapat calar selepas pembaikan, pengisaran, pengecatan semula atau penggantian bahagian diperlukan.
Untuk kawasan yang luas atau lekukan yang dalam, adalah disyorkan untuk menggunakan mesin kimpalan plastik profesional atau mempercayakannya kepada bengkel untuk pengendalian.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
