• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZS-24 ALAT GANTI KERETA PENGELUPAS BELAKANG MOTOR-11433293 zhuo meng China aksesori ganti china alat ganti kereta pengeluar katalog mg

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk:SAIC MG ZS-24

Produk Oem No: 11433293

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

 

Nama Produk MOTOR PENGELUPAS BELAKANG
Aplikasi Produk SAIC MG ZS-24
Produk Oem No. 11433293
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
MOTOR PENGELUPAS BELAKANG-11433293
MOTOR PENGELUPAS BELAKANG-11433293

Pengetahuan produk

Fungsi motor pengelap belakang kereta

Motor pengelap belakang kereta merupakan teras kuasa sistem pengelap, yang bertanggungjawab menyediakan daya penggerak untuk pengelap belakang dan memastikan kebersihan cermin depan belakang.
Fungsi utamanya termasuk:
Youdaoplaceholder0 menyediakan penukaran kuasa dan gerakan ‌: Melalui motor magnet kekal terbina dalam yang memacu cacing turbin dan mekanisme pengurangan lain, gerakan putaran angker ditukar menjadi ayunan salingan lengan pengelap, dengan itu memacu bilah pengelap bergerak ke depan dan ke belakang pada cermin depan belakang untuk menyingkirkan air hujan, habuk dan alat tambahan lain.
Fungsi pelarasan kelajuan Youdaoplaceholder0 ‌: Ia menggunakan struktur tiga berus atau potensiometer. Dengan mengubah bilangan gegelung siri atau keamatan arus, ia boleh mencapai kawalan berbilang kelajuan seperti kelajuan rendah, kelajuan tinggi dan gear sekejap-sekejap, menyesuaikan diri dengan keadaan cuaca yang berbeza.
Youdaoplaceholder0 nyahpecutan dan output tork ‌: Pengurang gear di bahagian belakang motor mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork output untuk memastikan lengan pengikis mempunyai daya yang mencukupi untuk melengkapkan tindakan pembersihan semasa berayun.
Youdaoplaceholder0 Integrasi dan kebolehpercayaan sistem ‌: Sebagai teras pemasangan pemacu pengelap, aci outputnya mengawal trajektori lengan pengelap dengan tepat melalui mekanisme pemulangan fork dan spring, memastikan pandangan belakang yang jelas dan meningkatkan keselamatan pemanduan dalam keadaan jalan raya yang kompleks ‌.
Kerosakan motor pengelap kereta mungkin disebabkan oleh pelbagai faktor. Berikut adalah beberapa sebab biasa:
Youdaoplaceholder0 Kerosakan dalaman motor ‌: Selepas penggunaan jangka panjang, isu haus atau kualiti bahagian dalaman motor boleh menyebabkan litar pintas, gegelung terbakar atau kerosakan pada modul kawalan, menjadikan motor tidak dapat beroperasi.
Fius meletup ‌: Jika fius peranti perlindungan litar meletup akibat arus berlebihan, ia akan memutuskan bekalan kuasa, menyebabkan motor kehilangan kuasa dan berhenti berfungsi.
Kerosakan talian Youdaoplaceholder0 ‌: Litar terbuka, litar pintas, sentuhan lemah atau penuaan talian bekalan kuasa atau talian pembumian boleh menjejaskan penghantaran kuasa. Ia biasanya dilihat dalam haus talian atau kakisan pada titik sambungan selepas penggunaan jangka panjang.
Youdaoplaceholder0 Kegagalan geganti atau suis ‌ : Kerosakan pada geganti dalam litar kawalan atau sentuhan suis pengelap yang lemah akan mengganggu isyarat, menghalang motor daripada menerima arahan.
Youdaoplaceholder0 Masalah transmisi mekanikal ‌ : Penanggalan, karat, ubah bentuk atau sambungan longgar pada mekanisme rod penyambung pengelap boleh menghalang penghantaran kuasa motor, menyebabkan bilah pengelap tersekat atau tidak dapat bergerak.
Faktor luaran dan penyelenggaraan yang tidak betul ‌: Pelinciran motor yang tidak mencukupi, pengumpulan habuk dan kotoran, operasi jangka panjang dalam persekitaran yang keras (seperti suhu tinggi dan kelembapan tinggi), atau penuaan dan ubah bentuk bilah pengelap yang meningkatkan beban geseran, semuanya boleh mempercepatkan kegagalan motor ‌.
Kaedah mengaktifkan pengelap belakang dan kemahiran menyelesaikan masalah adalah penting untuk memastikan keselamatan pemanduan dan penggunaan kenderaan secara normal.
Pertama sekali, mari kita lihat cara mengaktifkan pengelap belakang Lavida. Kawalan pengelap belakang biasanya disepadukan ke dalam tuil kawalan pengelap di sebelah kanan stereng. Operasi mengaktifkan pengelap belakang mungkin sedikit berbeza untuk tahun dan konfigurasi model Lavida yang berbeza. Dalam keadaan biasa, jika anda menolak tuil kawalan dari badan anda sekali, pengelap belakang akan beroperasi dalam mod pengelap tunggal, iaitu, ia hanya akan melakukan satu tindakan pengelap.
Jika anda memerlukan pengelap belakang untuk terus berfungsi, anda boleh menolak tuil kawalan menjauhi badan anda dan menahannya untuk tempoh masa tertentu. Pada ketika ini, pengelap belakang akan memasuki mod pengelap berterusan, dan kekerapan pengelap akan berbeza-beza bergantung pada Tetapan kenderaan. Sesetengah model juga menyokong fungsi pengelap sekejap-sekejap pengelap belakang. Dengan melaraskan tombol atau butang pada tuil kawalan, selang masa untuk pengelap sekejap-sekejap pengelap belakang boleh dilaraskan.
Apabila pengelap belakang rosak, pemeriksaan sistematik diperlukan. Pertama, periksa fius pengelap belakang. Fius terletak di dalam kotak fius kenderaan. Cari fius yang sepadan dengan pengelap belakang dan periksa sama ada ia telah rosak. Jika fius rosak, fius dengan spesifikasi yang sama perlu diganti.
Seterusnya, periksa motor pengelap belakang. Pada mulanya, seseorang boleh menentukan sama ada motor berfungsi dengan betul dengan mendengar bunyi tersebut. Apabila pengelap belakang dihidupkan, jika anda dapat mendengar bunyi motor berputar tetapi pengelap tidak bergerak, mungkin terdapat masalah dengan sambungan antara lengan pengelap dan motor. Anda perlu memeriksa sama ada bahagian sambungan longgar atau rosak. Jika anda tidak dapat mendengar bunyi motor berputar, mungkin terdapat kerosakan pada motor itu sendiri. Anda perlu memeriksa litar motor dan keadaan kerjanya dengan lebih lanjut.
Anda juga perlu memeriksa sistem semburan air pengelap belakang. Jika pengelap belakang tidak menyembur air dengan betul, ia mungkin disebabkan oleh muncung tersumbat atau paip air yang pecah. Anda boleh menggunakan jarum halus untuk membuka muncung air yang tersumbat dan memeriksa sama ada terdapat sebarang kerosakan atau lenturan pada paip air. Di samping itu, jalur getah pengelap belakang juga merupakan komponen yang mudah mengalami masalah. Selepas penggunaan jangka panjang, jalur getah akan haus atau menua, mengakibatkan kesan pengikisan air yang lemah. Anda boleh memerhatikan sama ada terdapat retakan atau haus pada permukaan jalur getah. Jika ya, jalur getah perlu diganti tepat pada masanya.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat pameran

展会221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan