Apakah peranan paip pengambilan penapis udara?
Peranan paip pengambilan penapis udara adalah untuk menapis habuk dan bendasing di udara dengan berkesan, supaya ketulenan udara ke dalam ruang pembakaran meningkat, bagi memastikan bahan api dibakar sepenuhnya, dan elemen penapis udara menjadi kotor, yang akan menghalang udara daripada melaluinya, mengurangkan isipadu pengambilan enjin, mengakibatkan penurunan kuasa enjin.
Fungsi resonator penapis udara adalah untuk mengurangkan bunyi masukan enjin. Penapis udara dipasang di hadapan resonator, dan resonator dipasang pada paip masukan dengan dua rongga lagi, dan kedua-duanya mudah dikenal pasti.
Latar Belakang Teknologi: Tidak dinafikan bahawa bunyi bising telah menjadi bahaya awam utama yang menjejaskan kehidupan orang ramai yang selesa, dan industri automobil tidak terkecuali. Pengilang automobil utama juga memberi perhatian yang besar kepada peningkatan prestasi kenderaan sambil memastikan prestasi kenderaan yang lain. Bunyi sistem pengambilan adalah salah satu sumber yang mempengaruhi bunyi bising kereta, dan penapis udara sebagai portal untuk udara memasuki enjin, di satu pihak, ia boleh menapis habuk di udara untuk mengelakkan enjin daripada lelasan dan kerosakan; Sebaliknya, penapis udara, sebagai peredam pengembangan, mempunyai kesan mengurangkan bunyi pengambilan. Oleh itu, reka bentuk pengurangan hingar penapis udara adalah sangat penting.
Kebanyakan reka bentuk penapis udara adalah struktur rongga mudah, secara amnya menggunakan paip bulat tunggal untuk masuk dan keluar dari udara, tiada perubahan ketara dalam keratan rentas, jadi ia tidak dapat meningkatkan impedans akustik secara berkesan, untuk meningkatkan kesan pengurangan hingar; Di samping itu, penapis udara umum dipasang pada bateri dan baffle hadapan oleh bolt, kekakuan titik pemasangan secara amnya lemah, dan kebanyakannya tidak dapat mengurangkan hingar pengambilan secara berkesan, dan ada juga yang mengambil kira hingar, mengakses resonator dalam paip pengambilan, tetapi ini menempati ruang bilik enjin kecil ruang susun aturnya sendiri, yang membawa kesulitan kepada susun atur.
Elemen kesedaran teknikal: Masalah teknikal yang perlu diselesaikan oleh ciptaan ini adalah untuk merealisasikan struktur penapis udara automobil yang boleh meningkatkan bunyi pengambilan.
Untuk merealisasikan tujuan di atas, skema teknikal yang diguna pakai oleh ciptaan ini ialah: Struktur penapis udara automobil terdiri daripada cangkerang atas penapis udara dan cangkerang bawah penapis udara, cangkerang bawah penapis udara dilengkapi dengan ruang masuk udara, ruang resonator, ruang penapis dan ruang keluar, ruang masuk udara dilengkapi dengan port masuk udara, ruang keluar udara dilengkapi dengan saluran keluar penapis udara, ruang penapis dilengkapi dengan elemen penapis, dan ruang penapis dilengkapi dengan elemen penapis. Udara memasuki saluran masuk penapis udara dan dilepaskan melalui saluran keluar penapis udara selepas ruang masuk penapis udara, ruang resonator, ruang penapis dan ruang keluar udara secara bergilir-gilir. Ruang masuk udara ialah paip yang diletakkan di dalam ruang resonator. Satu hujung ruang masuk udara ialah port masuk penapis udara, dan hujung yang satu lagi dilengkapi dengan lubang penyambung yang disambungkan ke resonator.
Luas keratan rentas ruang pengambilan udara berkurang dari luar ke dalam.
Lubang penyambungnya ialah lubang bulat dengan diameter 10mm.
Cangkang atas dan cangkerang bawah penapis udara menggunakan pp-gf30, dan ketebalan bahan ditetapkan kepada 2.5mm.
Ruang masuk udara ialah paip lurus dengan keratan rentas segi empat sama, dan hujung masuk penapis udara ruang masuk udara memanjangkan rongga resonan, dan bahagian tengah ruang masuk udara mempunyai bahagian penurunan kecerunan dari luar ke dalam.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
