Apakah kesan pad penutup ruang injap bocor?
01 Menjejaskan sesak udara enjin
Kebocoran minyak dari pad penutup ruang injap boleh menyebabkan kerosakan pada sesak udara enjin. Apabila kebocoran minyak berlaku, tekanan kerja enjin akan bocor dari situ, yang akan menjejaskan kestabilan enjin. Terdapat injap edaran semula gas ekzos yang disambungkan ke injap pendikit di dalam enjin, dan kebocoran udara akan mengganggu sistem ini, sekali gus menjejaskan kestabilan kerja enjin. Di samping itu, kebocoran minyak dari pad penutup ruang injap juga boleh disebabkan oleh penuaan pad penutup ruang injap atau penyumbatan injap pengudaraan paksa kotak engkol.
02 Menjejaskan pelesapan haba enjin
Kebocoran pad penutup injap memberi kesan buruk pada fungsi pelesapan haba enjin. Kebocoran minyak akan menyebabkan enjin mengurangkan minyak di dalam, yang akan menjejaskan kesan penyejukan enjin. Terutama dalam enjin pengecas turbo, masalah pelesapan haba akibat kebocoran minyak boleh meningkatkan risiko pembakaran spontan. Oleh itu, apabila pad penutup ruang injap didapati bocor minyak, ia perlu dibaiki tepat pada masanya untuk mengelakkan kerosakan enjin dan bahaya keselamatan lain yang disebabkan oleh pelesapan haba yang lemah.
03 Menjejaskan pelinciran enjin
Kebocoran minyak dari pad penutup ruang injap akan menjejaskan pelinciran enjin. Khususnya, minyak yang bocor boleh mengakibatkan pelinciran ruang injap yang tidak mencukupi. Jika kekurangan pelinciran ini berterusan untuk jangka masa yang lama, ia akan menyebabkan kehausan bahagian, dan kemudian merosakkan enjin. Oleh itu, adalah sangat penting untuk menyelesaikan masalah kebocoran minyak pad penutup ruang injap dalam masa untuk memastikan pelinciran normal enjin dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
04 Enjin rosak teruk akibat kekurangan minyak
Kerosakan minyak enjin yang teruk boleh menyebabkan pelbagai masalah, salah satunya ialah kebocoran minyak pad penutup kebuk injap. Kebocoran minyak jenis ini bukan sahaja menyebabkan enjin kotor, malah boleh menyebabkan kebakaran. Minyak yang bocor akan bergabung dengan habuk untuk membentuk enap cemar, dan apabila ia menghadapi nyalaan terbuka, ia boleh menyalakan enjin, menyebabkan bahaya keselamatan yang serius. Oleh itu, apabila gasket penutup ruang injap didapati bocor minyak, ia perlu dibaiki atau diganti dengan segera untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya pada enjin.
05 Minyak terbakar
Kebocoran minyak dari pad penutup ruang injap boleh mengakibatkan pembakaran minyak. Apabila pad penutup ruang injap bocor minyak, minyak boleh memasuki kebuk pembakaran enjin dan terbakar bersama gas bercampur. Ini bukan sahaja akan mengurangkan kecekapan enjin, tetapi juga boleh menyebabkan kerosakan enjin. Selain itu, minyak yang terbakar juga meningkatkan penggunaan bahan api dan mungkin menghasilkan pelepasan ekzos yang berbahaya. Oleh itu, apabila gasket penutup ruang injap didapati bocor minyak, ia perlu dibaiki tepat pada masanya untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.
06 Pengurangan cepat isipadu minyak
Kebocoran dari pad penutup ruang injap boleh menyebabkan kehilangan minyak dengan cepat. Ini kerana kebocoran minyak bermakna minyak bocor dari dalam enjin ke luar, sekali gus mengurangkan jumlah minyak di dalam enjin. Apabila jumlah minyak tidak mencukupi, pelinciran dan kesan penyejukan enjin akan berkurangan, yang boleh menyebabkan kerosakan enjin. Oleh itu, sebaik sahaja gasket penutup ruang injap didapati bocor minyak, gasket perlu diganti secepat mungkin untuk mengelakkan pengurangan selanjutnya dalam isipadu minyak.
07 Pembengkakan abah-abah pendawaian dan hos
Kebocoran gasket penutup ruang injap boleh menyebabkan pembengkakan abah-abah pendawaian dan hos. Ini kerana tumpahan minyak biasanya disertai dengan kebocoran minyak di sekeliling enjin, yang boleh bersentuhan dengan abah-abah pendawaian dan hos. Minyak mempunyai kesan pelincir dan penebat, tetapi terlalu banyak minyak boleh menyebabkan abah-abah dan hos membengkak. Bengkak boleh menjejaskan prestasi abah-abah pendawaian dan hos, malah boleh menyebabkan litar pintas atau pecah, yang boleh menjejaskan operasi biasa kenderaan. Oleh itu, kebocoran gasket penutup ruang injap bukan sahaja masalah mekanikal, tetapi juga mungkin melibatkan masalah dengan sistem elektrik.
08 pengurangan tekanan silinder dan kuasa lemah
Kebocoran pad penutup ruang injap akan menyebabkan tekanan silinder menurun, yang akan melemahkan kuasa kenderaan. Fungsi utama pad penutup ruang injap adalah untuk mengelak ruang injap dan mengelakkan kebocoran minyak. Apabila gasket bocor minyak, minyak akan memasuki kebuk pembakaran, mengakibatkan penurunan nisbah mampatan dalam silinder. Nisbah mampatan adalah indeks penting untuk mengukur prestasi enjin, apabila ia dikurangkan, kecekapan pembakaran enjin juga akan menurun. Oleh itu, prestasi dinamik kenderaan akan terjejas, ditunjukkan oleh pecutan perlahan, kesukaran mendaki dan masalah lain.
09 Busuk dalam petak enjin
Kebocoran minyak dari penutup selongsong injap boleh menyebabkan bau busuk di dalam petak enjin. Ini kerana kebocoran minyak biasanya disertai dengan kebocoran minyak, dan minyak terdedah untuk menghasilkan bau busuk dalam persekitaran suhu tinggi enjin. Bau bukan sahaja menjejaskan pengalaman pemanduan, ia juga boleh memberi isyarat masalah mekanikal dalam kenderaan. Jika bau ini ditemui, adalah disyorkan untuk memeriksa enjin secepat mungkin untuk mengelakkan kegagalan mekanikal yang lebih serius.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
