Apa yang dilakukan oleh peminat elektronik untuk kereta? Apakah sebab mengapa peminat elektronik radiator terus beralih?
1, meningkatkan kadar aliran udara melalui teras radiator, meningkatkan kesan pelesapan haba, mempercepatkan penyejukan air. 2. Bantu enjin untuk menghilangkan haba dan pastikan enjin berada dalam keadaan kerja yang terbaik. Peranan kipas elektronik kereta adalah untuk memanaskan enjin, untuk membantu suhu penyejukan enjin, kipas elektronik dikawal oleh suis suhu penyejuk enjin, biasanya terdapat dua tahap kelajuan 90 ° C, kelajuan rendah 95 ° C, dua kelajuan tinggi. Di samping itu, pembukaan penghawa dingin juga mengawal operasi kipas elektronik (suhu kondensor dan kawalan tekanan penyejuk). Kipas elektronik automotif dikawal oleh suis suhu penyejuk enjin, biasanya mempunyai dua peringkat kelajuan 90 ° C, kelajuan rendah 95 ° C, dua kelajuan tinggi. Di samping itu, pembukaan penghawa dingin juga mengawal operasi kipas elektronik (suhu kondensor dan kawalan tekanan penyejuk). Satu adalah kipas penyejukan klac minyak silikon, yang bergantung kepada ciri -ciri pengembangan haba minyak silikon untuk memacu kipas untuk berputar; Model utiliti berkaitan dengan kipas penyejukan klac elektromagnet, yang didorong oleh prinsip penyerapan medan magnet. Manfaat utama adalah untuk memacu kipas hanya apabila enjin perlu menyejukkan, meminimumkan kehilangan tenaga enjin.
Susun atur kipas di ruang enjin kipas kereta dipasang di belakang tangki air (berhampiran bahagian petak enjin), dan menarik angin dari depan tangki air apabila dibuka; Walau bagaimanapun, terdapat juga model peminat individu yang dipasang di bahagian depan (di luar) tangki air, dan angin ditiup ke arah tangki air apabila ia dibuka. Permulaan kipas dibuka secara automatik atau dihentikan mengikut suhu air, apabila kelajuan cepat, disebabkan oleh perbezaan tekanan udara di antara depan dan belakang kenderaan, cukup untuk memainkan peranan kipas dan mengekalkan suhu air pada tahap tertentu, jadi kipas tidak dapat berfungsi pada masa ini.
Kipas elektrik hanya berfungsi untuk mengurangkan suhu tangki. Suhu tangki air dipengaruhi oleh dua aspek, satu adalah penyejukan blok silinder enjin dan kotak gear, dan yang lain adalah pelesapan haba pemeluwap penghawa dingin.
Pemeluwap penghawa dingin dan tangki air adalah dua bahagian, rapat bersama, bahagian depan adalah kondensor dan belakang adalah tangki air. Kipas besar dipanggil kipas utama, dan kipas kecil dipanggil kipas tambahan. Isyarat dihantar oleh suis terma ke unit kawalan kipas elektronik J293, yang mengawal kipas elektronik untuk memulakan pada kelajuan yang berbeza. Kesedaran kelajuan tinggi dan kelajuan rendah adalah sangat mudah, kelajuan tinggi tidak rintangan siri, dan siri kelajuan rendah dua perintang (menyesuaikan saiz output udara penghawa dingin juga prinsip ini).
Apakah sebab mengapa peminat elektronik radiator terus beralih? Keadaan sedemikian mungkin terjejas oleh kerosakan sensor suhu air enjin, dan sensor suhu air baru perlu diganti selepas keadaan sedemikian. Tangki radiator enjin kereta pada dasarnya adalah di belakang kipas elektronik, yang dapat mempercepat kelajuan udara melalui tangki air, yang dapat meningkatkan kecekapan pelesapan haba.
Jika kipas elektronik dimulakan apabila ia tidak boleh dimulakan, ia akan menjejaskan operasi biasa enjin.
Sebagai satu perkara, masalah ini mesti diperbaiki dengan segera.
Enjin yang digunakan oleh kereta pada dasarnya disejukkan air, dan enjin sedemikian bergantung pada peredaran antibeku yang berterusan untuk menghilangkan haba.
Antifreeze mempunyai dua laluan peredaran dalam enjin, satu adalah kitaran yang besar, dan yang lain adalah kitaran kecil.
Apabila enjin baru bermula, antibeku dilaksanakan dalam peredaran kecil, kali ini antibeku tidak akan disejukkan oleh tangki air penyejuk, yang kondusif untuk enjin dengan cepat memanaskan.
Selepas enjin mencapai suhu kerja biasa, antibeku akan melaksanakan kitaran yang besar, dan antibeku akan menghilangkan haba melalui tangki air penyejuk, supaya enjin dapat dikekalkan dalam julat suhu kerja yang munasabah.
Penggunaan antibeku untuk masa yang lama akan menyebabkan titik pembekuan meningkat dan titik mendidih jatuh, yang akan menjejaskan operasi enjin, dan tentu saja antibeku perlu diganti secara teratur.
Adalah disyorkan bahawa rakan kongsi kecil kerap menggantikan antibeku apabila menggunakan kereta pada masa biasa, dan antibeku lama dalam sistem penyejukan perlu dibersihkan apabila menggantikan antibeku.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.