Adakah bingkai bar belakang dalaman rasuk perlanggaran?
Kerangka dalaman bar belakang adalah rasuk anti-perlanggaran, rasuk anti-perlanggaran digunakan untuk mengurangkan kenderaan dengan perlanggaran apabila penyerapan tenaga perlanggaran peranti, yang terdiri daripada rasuk utama, kotak penyerapan tenaga, yang disambungkan ke plat pemasangan kereta, rasuk utama dapat menyerap tenaga yang berpatutan. Kerosakan, melalui ini ia memainkan peranan perlindungan pada kenderaan.
Banyak rasuk keluli prooff crash hanya hiasan. Apa yang benar-benar memainkan peranan perlindungan keselamatan adalah rasuk keluli anti-perlanggaran di bumper, menurut pemikiran normal, rasuk anti-perlanggaran pastinya akan dilengkapi dengan dua, satu di depan, ketika belakang keluarga, ketika belakang keluarga, ia memainkan peranan. Apabila ia mengatakan tidak ada bumper belakang, apa maksudnya adalah kereta tidak mempunyai bumper belakang. Sebuah kereta yang tidak mempunyai bumper belakang tidak berfungsi sebagai bumper.
Sesetengah pengeluar kereta menghilangkan bumper belakang pada beratus -ratus ribu kereta ekonomi terutamanya untuk menjimatkan kos dan mengejar keuntungan maksimum. Sebaik sahaja kemalangan belakang berlaku, kerana tidak ada perlindungan rasuk keluli anti-perlanggaran belakang, ekor kereta akan cacat terlalu banyak, dan daya impak akan terus memusnahkan ekor kereta, menyebabkan kecederaan di belakang.
Apakah yang dimaksudkan dengan penggantian bingkai bar belakang?
Sama ada penggantian rangka bumper belakang bermakna kemalangan utama perlu dinilai mengikut keadaan tertentu. Kerangka bumper adalah bahagian penting yang melindungi bahagian depan dan belakang kenderaan, dan jika ia rosak atau diganti, ia biasanya bermaksud bahawa perlanggaran yang serius atau kejadian menggaru telah berlaku. Keadaan ini biasanya dianggap sebagai "kenderaan kemalangan utama". Walau bagaimanapun, bumper belakang dan badan kenderaan tidak dihubungkan bersama, tetapi dijamin oleh kunci bolt tetap. Oleh itu, walaupun terdapat kemalangan, selagi badan tidak dipotong dan dikimpal, ia tidak sepatutnya dianggap sebagai kenderaan kemalangan utama.
Sekiranya rangka bumper belakang rosak teruk dan perlu diganti, ia boleh dinilai sebagai kenderaan kemalangan utama. Kerangka bumper ada untuk pemasangan bumper dan memainkan peranan dalam melindungi kenderaan. Oleh itu, jika rangka rosak serius, ia boleh menjejaskan prestasi keselamatan kenderaan, dan dengan itu dinilai sebagai kenderaan kemalangan utama.
Singkatnya, jika bingkai bumper depan dan belakang kenderaan rosak serius, ia boleh dinilai sebagai kenderaan kemalangan utama. Oleh itu, apabila membeli kereta terpakai, perlu dengan teliti memeriksa sama ada bumper dan kerangka kenderaan rosak untuk memastikan prestasi keselamatan kenderaan.
Sedikit penyelewengan bingkai bumper belakang lebih baik atau tidak
Bingkai bar belakang sedikit cacat dan tidak boleh diganti.
Rasuk keluli anti-perlanggaran belakang, yang juga dikenali sebagai rangka bumper belakang, adalah bahagian keselamatan penting dari belakang kenderaan, terutamanya digunakan untuk mengurangkan penyerapan tenaga perlanggaran apabila kenderaan itu terjejas. Untuk kerangka bar belakang yang sedikit cacat, jika ia hanya sedikit cacat, ia masih boleh memainkan peranan pelindung yang baik, jadi ia tidak perlu diganti. Deformasi kecil boleh dipulihkan kepada fungsi pelindung asalnya dengan pembaikan mudah. Proses pembaikan mungkin termasuk pembetulan kawasan yang rosak untuk memastikan ia dapat terus menyerap tenaga perlanggaran dengan berkesan, dengan itu melindungi keselamatan kenderaan dan penumpangnya.
Walau bagaimanapun, jika ubah bentuk bingkai bar belakang sangat parah sehingga ia tidak dapat memainkan peranan perlindungan yang berkesan, maka penggantian menjadi pilihan yang diperlukan. Deformasi yang teruk boleh mengakibatkan kerangka bumper belakang tidak dapat menyerap tenaga secara berkesan semasa perlanggaran, dengan itu mengurangkan prestasi keselamatan kenderaan. Dalam kes ini, dengan mengambil kira prinsip keselamatan terlebih dahulu, penggantian adalah pilihan yang lebih baik.
Secara umum, sama ada rangka bar belakang perlu diganti harus ditentukan mengikut tahap ubah bentuknya. Skeleton bar belakang yang sedikit cacat boleh dibaiki untuk memulihkan fungsinya, sementara yang cacat serius perlu diganti untuk memastikan keselamatan memandu.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.