Apakah yang dilakukan oleh pengawal cakera brek? Bunyi luar biasa geseran pelindung cakera brek?
Fungsi utama plat perlindungan cakera brek adalah untuk mengelakkan percikan batu kecil dan serpihan lain daripada merosakkan cakera brek, dan ia juga mempunyai fungsi penebat haba dan perlindungan sistem brek. Khususnya, pelindung cakera brek (juga dikenali sebagai fender atau penyekat) bukanlah hiasan mudah dalam reka bentuk kenderaan, tetapi berfungsi rapat dengan sistem panduan udara untuk membimbing aliran udara untuk menyediakan pelesapan haba untuk sistem brek. Di samping itu, ia juga boleh menyekat badan asing dengan berkesan dan mengelakkan kerosakan yang disebabkan oleh percikan batu atau serpihan mengenai cakera brek, terutamanya pada kelajuan yang lebih tinggi, kesan perlindungan ini amat penting. Walaupun pengawal cakera brek itu sendiri mungkin hanya besi kepingan nipis, peranannya tidak boleh dipandang remeh, untuk memberikan perlindungan yang lebih baik untuk sistem brek, untuk mengelakkan haus atau kerosakan yang tidak normal yang disebabkan oleh badan asing.
Apabila mempertimbangkan sama ada untuk mengeluarkan plat perlindungan cakera brek, adalah perlu untuk mempertimbangkan peranan sebenar dan kemungkinan kesannya. Walaupun ia mungkin membawa kesan penebat haba tertentu, tujuan utamanya adalah untuk menghalang bendasing seperti pasir dan batu daripada masuk dan melindungi cakera brek daripada rosak. Oleh itu, apabila memutuskan sama ada untuk mengekalkan atau mengalih keluar bahagian ini, perlindungan yang diberikannya harus dipertimbangkan sepenuhnya.
Geseran plat perlindungan cakera brek bunyi yang tidak normal mungkin disebabkan oleh beberapa sebab:
Jarak antara pad brek dan cakera brek dan kekejangan nat tidak dilaraskan dengan betul dan perlu dipasang semula. Jika brek dipakai dalam satu arah untuk masa yang lama, ia akan menyebabkan beberapa burr pada permukaan belakang, dan apabila gear undur ditekan pada brek, burr dan geseran cakera brek menghasilkan bunyi yang tidak normal, dan pad brek perlu untuk digilap.
Bahan cakera brek adalah keras, juga akan menyebabkan bunyi yang tidak normal, tidak menjejaskan penggunaannya, tidak perlu diproses.
Masalah caliper brek, seperti kehausan pin boleh alih, spring flake off, dsb., akan menyebabkan bunyi tidak normal, perlu pergi ke kedai pembaikan untuk mencari kerosakan dan pembaikan.
Dalam kes brek kecemasan, kenderaan juga akan mengeluarkan bunyi yang tidak normal, yang merupakan fenomena biasa.
Antara cakera brek dan pad brek mungkin bercampur dengan serpihan batu kecil dan objek asing lain, yang akan menghasilkan geseran yang tidak normal apabila brek ditekan, menyebabkan cakera brek berdecit.
Kehausan cakera brek dan pad brek yang teruk juga boleh menyebabkan bunyi cakera brek yang tidak normal. Jika alur dalam ditemui di antara cakera brek dan pad brek, ia perlu dibaiki atau diganti tepat pada masanya.
Pad brek atau cakera brek mungkin pecah atau jatuh disebabkan masalah kualiti, yang juga merupakan punca biasa bunyi brek yang tidak normal.
Penyelesaian kepada masalah di atas termasuk:
Jika ia disebabkan oleh objek asing, anda boleh cuba memijak brek beberapa kali atau membersihkan objek asing tersebut.
Periksa pad brek dan cakera brek untuk haus dan gantikannya jika perlu.
Jika ia disebabkan oleh masalah caliper brek, seperti kehausan pin boleh alih atau spring flake, anda perlu pergi ke kedai pembaikan untuk pembaikan.
Untuk bunyi abnormal yang disebabkan oleh brek kecemasan, ia adalah fenomena biasa dan secara amnya tidak perlu ditangani.
Maklumat di atas adalah untuk rujukan sahaja, dan situasi khusus perlu ditentukan mengikut semakan sebenar.
Bolehkah pelindung cakera brek ditanggalkan
Plat pelindung cakera brek tidak boleh ditanggalkan.
Plat perlindungan cakera brek, juga dikenali sebagai pelindung lumpur atau penutup habuk, fungsi utamanya adalah untuk mengelakkan kotoran dan kekotoran daripada percikan pada cakera brek, untuk mengelakkan objek asing ini mempunyai kesan buruk terhadap prestasi brek. Jika pelindung cakera brek ditanggalkan, masalah berikut mungkin berlaku:
Menjejaskan prestasi brek: tanah dan kekotoran yang melekat pada cakera brek akan menyebabkan kehausan yang tidak normal antara cakera brek dan pad brek apabila brek, mengakibatkan kesan brek yang lemah.
Haus dipercepatkan: Tanpa perlindungan plat perlindungan, cakera brek dan pad brek akan lebih terdedah untuk haus dan memendekkan hayat perkhidmatannya.
Menyebabkan kekasaran permukaan: Kehadiran kekotoran boleh menyebabkan kekasaran permukaan cakera brek, yang seterusnya menjejaskan kelicinan dan keselamatan brek.
Oleh itu, untuk mengekalkan prestasi brek yang baik dan memanjangkan hayat perkhidmatan sistem brek, tidak disyorkan untuk menanggalkan plat pengawal cakera brek dengan sendirinya.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
