Apakah gril bampar hadapan?
Jeriji bampar hadapan ialah grid bahagian mesh bahagian hadapan kereta, terletak di antara bampar hadapan dan rasuk hadapan badan. Fungsi utamanya termasuk:
Perlindungan dan pengudaraan: Jeriji bampar hadapan terutamanya melindungi pengudaraan masuk tangki air, enjin, penghawa dingin dan komponen lain untuk mengelakkan kerosakan pada bahagian dalam kereta yang disebabkan oleh objek asing semasa memandu.
Estetika dan personaliti: Selain fungsi praktikal, gril bampar hadapan juga boleh meningkatkan keindahan kereta dan menyerlahkan personaliti.
Pengambilan dan rintangan udara yang dikurangkan: Selain estetika, peranan terbesar gril bampar hadapan ialah pengambilan dan rintangan udara yang dikurangkan. Ia meningkatkan kecekapan dan prestasi kereta dengan mengurangkan rintangan udara.
Gril pengambilan udara aktif: Gril pengambilan udara aktif ialah gril pengambilan udara boleh laras terbuka dan tertutup, yang boleh melaraskan keadaan terbuka atau tertutup gril pengambilan udara mengikut kelajuan dan suhu dalaman untuk menyesuaikan diri dengan keadaan pemanduan yang berbeza.
Reka bentuk dan fungsi gril bampar hadapan mencerminkan inovasi teknologi dan usaha estetik dalam kejuruteraan automotif dan merupakan sebahagian daripada reka bentuk automotif moden.
Salah satu jeriji masuk rosak. Adakah saya perlu menggantikan mereka semua? Ia bergantung kepada keperluan individu. Dalam kebanyakan kes, gril pengambilan udara yang rosak boleh dibaiki dengan gam 502, dan ia tidak akan menjejaskan keselamatan kenderaan. Tetapi pembaikan pastinya tidak sebaik yang baru, jadi jika anda seorang perfeksionis, anda pasti akan memilih penggantian sepenuhnya.
Anda tidak perlu menggantikan yang baru, membaiki yang lama, dan kemudian mengecatnya untuk digunakan semula. Oleh kerana bampar hadapan kereta adalah plastik, bampar pengecatan semburan dan penggunaan semula mesti mempunyai syarat berikut: Pertama sekali, gancu tetap bampar hendaklah utuh, tetapi terdapat koyakan pada bumper sahaja.
Ia perlu untuk berubah. Jika bampar hadapan tidak ditangani, keretakan mungkin menjadi lebih besar dalam pemanduan harian, dan akhirnya menjejaskan keselamatan kereta. Di antara semua bahagian luar kereta, bahagian yang paling terdedah ialah bampar depan dan belakang. Jika bampar rosak teruk atau hancur, ia hanya boleh diganti.
Pembaikan boleh dibuat, tetapi sukar untuk membuat pembaikan yang sempurna. Hanya mengikis, licin, dan cat semula. Perpecahan boleh dipanaskan dengan udara panas dan kemudian ditarik balik, dan kemudian disalut dengan gam, dan kemudian dikikis, dikisar, dan dicat. Tahap kejayaan bergantung kepada kesabaran dan kerajinan tuan.
Ia akan menjejaskan operasi biasa kenderaan, jadi ia perlu dibaiki. Jeriji pengambilan udara, juga dikenali sebagai muka hadapan kereta, dan perisai tangki air, dsb., terutamanya memainkan peranan dalam pengudaraan masuk tangki air, enjin, penghawa dingin, dll., untuk mengelakkan kerosakan objek asing pada bahagian dalam kereta semasa memandu dan peranan hiasan.
Bampar kereta adalah sejenis aksesori (bahagian memakai) bahagian badan, terletak di bahagian hadapan kereta (dipanggil bumper hadapan) dan belakang kereta (disebut bumper belakang) : ia mempunyai kecairan yang tinggi. titik (sehingga 167 ℃), rintangan haba, ketumpatan (0.90g/cm3), adalah yang paling ringan dalam plastik umum semasa, dan mempunyai rintangan kakisan yang tinggi (kekuatan tegangan 30MPa); Kekuatan, ketegaran dan ketelusan produknya adalah ciri yang agak baik, kelemahannya ialah rintangan suhu rendah adalah lemah (oleh kopolimer PP hentaman, elastomer stirena dan getah poliolefin tiga jenis bahan diubah suai campuran; Dengan ketegaran tinggi, rintangan hentaman, calar rintangan dan keupayaan salutan, bampar acuan suntikan selepas memuatkan, tertakluk kepada impak 8km/j tidak pecah, dan mempunyai daya tahan, prestasi dan PU adalah serupa, kos dikurangkan sebanyak 10%20%).
Kebanyakannya diperbuat daripada getah pp plus EPDM, dan bampar kereta ialah alat keselamatan yang menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan. Bertahun-tahun yang lalu, bampar depan dan belakang kereta itu ditekan ke dalam keluli saluran dengan plat keluli, diikat atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan, yang kelihatan sangat tidak menarik.
Bampar plastik terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan penampan dan rasuk, yang mana plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, plat gulung sejuk rasuk dicap ke dalam slot berbentuk U, plat luar dan bahan penampan dilekatkan pada rasuk, dan plastik yang digunakan dalam bumper plastik biasanya diperbuat daripada poliester dan polipropilena.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.