Apakah yang terdiri daripada pemasangan penyerap hentak.
Pemasangan penyerap hentak terutamanya terdiri daripada penyerap hentak, pad spring bawah, jaket habuk, spring, pad penyerap hentak, pad spring atas, kerusi spring, galas, getah atas, kacang dan komponen lain. Ia adalah bahagian penting dalam sistem suspensi automotif, yang boleh mengurangkan kejutan dan penyerapan kejutan, meningkatkan kestabilan dan keselesaan pemanduan.
Di samping itu, pemasangan penyerap hentak boleh dibahagikan kepada empat bahagian mengikut kedudukan pemasangan, kiri depan, kanan depan, kiri belakang dan kanan belakang, dan kedudukan lug bawah setiap bahagian penyerap hentakan ( Sudut yang disambungkan ke cakera brek) adalah berbeza, jadi bahagian tertentu perlu jelas apabila memilih dan menggantikan pemasangan penyerap hentak.
Perhimpunan penyerap hentak dan perbezaan penyerap hentak
Terdapat perbezaan yang ketara antara pemasangan penyerap hentak dan penyerap hentak dari segi struktur, kemudahan penggantian, kos dan fungsi.
Dari segi struktur, pemasangan penyerap hentak ialah sistem kompleks yang terdiri daripada pelbagai komponen, termasuk penyerap hentak itu sendiri, pad spring bawah, jaket habuk, spring, pad hentakan, pad spring atas, kerusi spring, galas, gam atas dan nat. Penyerap hentak hanyalah bahagian utama pemasangan penyerap hentak, iaitu bahagian tunggal.
Dari segi kemudahan penggantian, kerana komponen pemasangan penyerap hentakan telah dipasang sebelumnya, ia agak mudah untuk diganti, dan hanya perlu memutar beberapa skru untuk disiapkan. Penggantian penyerap hentak yang berasingan memerlukan peralatan dan kemahiran yang lebih profesional, operasi yang kompleks, dan faktor risiko yang agak tinggi.
Dari segi kos, walaupun harga pemasangan penyerap hentak kelihatan tinggi, ia sebenarnya lebih menjimatkan daripada jumlah kos pembelian dan menggantikan semua bahagian yang berkaitan secara berasingan. Kerana ia sudah mengandungi semua komponen yang diperlukan untuk keseluruhan sistem penyerapan hentakan.
Secara fungsional, penyerap hentak bertanggungjawab terutamanya untuk menyerap dan mengurangkan kesan getaran jalan pada kenderaan. Pemasangan penyerap hentakan bukan sahaja memainkan peranan penyerapan hentakan dalam sistem penggantungan, tetapi juga bertindak sebagai tiang penggantungan, membawa berat keseluruhan sistem penggantungan, memberikan pengalaman pemanduan yang lebih stabil dan selamat untuk kenderaan.
Secara ringkasnya, terdapat perbezaan yang jelas antara pemasangan penyerap hentak dan penyerap hentak dari segi kerumitan struktur, kemudahan penyelenggaraan dan penggantian, ekonomi dan kepelbagaian fungsi.
Apakah pemasangan penyerap hentak
Pemasangan penyerap hentak ialah produk untuk pengurangan hentakan dan penyerapan hentakan dan terdiri daripada berbilang komponen termasuk tetapi tidak terhad kepada penyerap hentak, pad spring bawah, jaket habuk, spring, pad hentakan, pad spring atas, kerusi spring, galas, gam atas. dan kacang. Komponen ini bekerjasama untuk menggunakan bendalir untuk menukar tenaga anjal spring kepada tenaga haba, supaya penumpuan pergerakan kenderaan yang paling munasabah, menghapuskan getaran yang dibawa oleh jalan raya, meningkatkan kestabilan pemanduan, dan memberikan keselesaan dan kestabilan untuk pemandu. . Perhimpunan penyerap hentak dibahagikan kepada kiri depan, kanan depan, kiri belakang, kanan belakang empat bahagian, setiap bahagian bahagian bawah penyerap hentakan lug (disambungkan ke cakera brek) adalah berbeza, jadi dalam pemilihan pemasangan penyerap hentakan mesti menentukan bahagian mana. Kini kebanyakan pengurangan hadapan di pasaran adalah pemasangan penyerap hentakan, dan kemudian pengurangan itu masih penyerap hentak biasa.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
