Adakah kebocoran penyerap kejutan perlu diganti.
Penyerap kejutan yang bocor minyak biasanya perlu diganti. Kebocoran dari penyerap kejutan menunjukkan bahawa ia telah rosak, dan kesan penyerapan kejutan akan secara beransur -ansur berkurangan sehingga kehilangan kesan penyerapan kejutan sepenuhnya. Jika penyerap kejutan menyebabkan kebocoran minyak disebabkan penuaan meterai minyak dalaman atau disebabkan oleh kesan yang kuat dan sebab -sebab lain, penggantian diperlukan. Penyerap kejutan kenderaan adalah komponen teras sistem penapis getaran kenderaan, yang bertanggungjawab untuk menyerap getaran dan kesan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak rata apabila kenderaan sedang berjalan, dan menyediakan persekitaran memandu yang selesa untuk pemandu dan penumpang. Oleh itu, apabila kebocoran minyak penyerap kejutan ditemui, ia perlu diperiksa dan digantikan dalam masa untuk memastikan keselamatan dan keselesaan memandu.
Kerana sama ada perlu menggantikan satu atau sepasang, disyorkan untuk menggantikan penyerap kejutan di kedua -dua belah pihak pada masa yang sama untuk memastikan kestabilan dan keselesaan kenderaan. Sekiranya ia hanya sedikit kebocoran minyak dan tidak menjejaskan penggunaan biasa kenderaan, anda boleh mempertimbangkan untuk terus menggunakannya dan menyemaknya secara teratur. Walau bagaimanapun, jika kebocoran minyak serius, terutamanya apabila bunyi yang tidak normal berlaku di jalan yang bergelora atau menjejaskan keselesaan memandu, ia harus diganti dengan segera.
Prinsip yang sama berlaku untuk penyerap kejutan kenderaan elektrik, kerana kenderaan elektrik juga memerlukan sistem penyerapan kejutan yang baik untuk memastikan kelancaran dan keselesaan perjalanan.
Apakah perhimpunan penyerap kejutan terdiri daripada
Perhimpunan penyerap kejutan terutamanya terdiri daripada penyerap kejutan, pad musim bunga yang lebih rendah, jaket habuk, musim bunga, pad penyerap kejutan, pad musim bunga atas, kerusi musim bunga, galas, getah atas, kacang dan komponen lain. Ia adalah bahagian penting dalam sistem penggantungan automotif, yang dapat mengurangkan kejutan dan penyerapan kejutan, meningkatkan kestabilan dan keselesaan memandu.
Di samping itu, perhimpunan penyerap kejutan boleh dibahagikan kepada empat bahagian mengikut kedudukan pemasangan, kiri depan, kanan depan, belakang belakang dan kanan belakang, dan kedudukan lug bawah setiap bahagian penyerap kejutan (sudut yang disambungkan ke cakera brek) adalah berbeza, jadi bahagian tertentu perlu jelas apabila memilih dan menggantikan pemasangan penyerapan kejutan.
Apakah gejala penyerap kejutan yang patah
01 Rembun minyak
Rembesan minyak penyerap kejutan adalah gejala yang jelas terhadap kerosakannya. Permukaan luar penyerap kejutan biasa harus kering dan bersih. Sebaik sahaja minyak didapati bocor, terutamanya di bahagian atas batang omboh, ini biasanya bermakna bahawa minyak hidraulik di dalam penyerap kejutan bocor. Kebocoran ini biasanya disebabkan oleh memakai meterai minyak. Kebocoran minyak yang sedikit tidak boleh menjejaskan penggunaan kenderaan, tetapi apabila kebocoran minyak semakin meningkat, ia bukan sahaja akan menjejaskan keselesaan memandu, tetapi juga boleh menghasilkan bunyi yang tidak normal "Dong Dong Dong". Oleh kerana sistem hidraulik yang tinggi di dalam penyerap kejutan, penyelenggaraan adalah bahaya keselamatan, jadi apabila kebocoran dijumpai, biasanya disyorkan untuk menggantikan penyerap kejutan daripada cuba membaikinya.
02 Kejutan Absorber Top Seat Nound Normal
Bunyi yang tidak normal dari tempat duduk penyerap kejutan adalah gejala kegagalan penyerap kejutan yang jelas. Apabila kenderaan memandu di permukaan jalan yang sedikit tidak sekata, terutamanya dalam jarak kelajuan 40-60 halaman, pemilik mungkin mendengar "mengetuk, mengetuk, mengetuk" pemukulan drum di ruang enjin depan. Suara ini bukanlah penoreh logam, tetapi manifestasi pelepasan tekanan di dalam penyerap kejutan, walaupun tidak ada tanda -tanda kebocoran minyak yang jelas di luar. Dengan peningkatan masa penggunaan, bunyi yang tidak normal ini secara beransur -ansur akan meningkat. Di samping itu, jika penyerap kejutan terdengar tidak normal di jalan yang bergelora, ia juga bermakna penyerap kejutan mungkin rosak.
03 Getaran roda stereng
Getaran roda stereng adalah gejala yang jelas mengenai kerosakan penyerap kejutan. Penyerap kejutan mengandungi komponen seperti anjing laut dan injap. Apabila bahagian -bahagian ini memakai, cecair boleh mengalir keluar dari injap atau meterai, mengakibatkan aliran bendalir yang tidak stabil. Aliran yang tidak stabil ini akan dihantar ke stereng, menyebabkan ia bergetar. Getaran ini menjadi lebih ketara terutama ketika melewati jalan berlubang, medan berbatu atau jalan -jalan bergelombang. Oleh itu, getaran kuat stereng boleh menjadi amaran penggera kebocoran minyak atau memakai penyerap kejutan.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan Suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
