Peranan lengan kereta:
1, lengan bawah biasanya dikenali sebagai penggantungan yang lebih rendah. Fungsi utamanya adalah untuk menyokong badan, penyerap kejutan dan penimbal getaran dalam memandu, penyerap kejutan dapat memainkan peranan tambahan yang sangat baik pada penggantungan yang lebih rendah;
2. Kerjasama tersirat penyerap kejutan dan musim bunga dapat membentuk satu set sistem penggantungan yang sangat baik. Lengan getah lengan swing yang lebih rendah dipecahkan, dan kepala bola lengan swing bawah dipecahkan, dan lengan berayun diganti.
3, Panduan dan sokongan penggantungan, ubah bentuknya mempengaruhi kedudukan roda, mengurangkan kestabilan memandu, jika ada masalah dengan lengan ayunan depan, perasaannya adalah bahawa stereng akan goncang, dan tangan longgar roda stereng mudah lari, dan kelajuan tinggi apabila sukar untuk menguasai arah.
Fungsi utamanya adalah untuk menyokong getaran memandu badan, penyerap kejutan dan penampan, penyerap kejutan dapat memainkan peranan tambahan yang sangat baik pada penggantungan yang lebih rendah, dan kerjasama tersirat dengan penyerap kejutan dan musim bunga, dengan itu membentuk satu set sistem penggantungan yang sangat baik.
Lengan swing yang lebih rendah adalah panduan dan sokongan penggantungan, dan ubah bentuknya mempengaruhi kedudukan roda dan mengurangkan kestabilan memandu.
Lengan bawah kereta rosak
Lengan bawah adalah bahagian penting dari sistem penggantungan casis kereta, yang menghubungkan badan dan roda fleksibel, memainkan peranan dalam memperlahankan kesan permukaan jalan semasa memandu kenderaan, dan memastikan keselesaan perjalanan. Apabila lengan bawah gagal, ia akan menyebabkan pengurangan dan keselesaan yang dikurangkan, mengurangkan prestasi keselamatan, bunyi yang tidak normal, parameter kedudukan yang tidak tepat, sisihan, haus yang tidak normal atau kerosakan komponen lain, dan juga stereng yang terjejas atau rosak. Gejala kegagalan lengan yang lebih rendah termasuk pengurangan dan keselesaan yang dikurangkan, mengurangkan prestasi keselamatan, bunyi yang tidak normal, parameter kedudukan yang tidak tepat, sisihan, haus yang tidak normal atau kerosakan kepada komponen lain, stereng yang terjejas atau kegagalan.
Lengan bawah adalah sebahagian daripada sistem penggantungan multi-pautan, yang secara automatik boleh menyesuaikan sudut camber, sudut rasuk depan dan sudut stereng roda belakang apabila penggantungan menyusut melalui konfigurasi rod penyambung yang berbeza. Oleh itu, apabila sistem penggantungan multi-pautan mempunyai masalah, ia juga akan membawa kepada kegagalan lengan bawah. Sekiranya lengan bawah gagal, pengendalian kenderaan akan terjejas dengan ketara, dan pengalaman memandu akan dikurangkan. Di samping itu, kegagalan lengan bawah juga boleh menyebabkan sisihan kenderaan, haus yang tidak normal atau kerosakan komponen lain, dan juga stereng yang terjejas atau dilumpuhkan, yang membawa bahaya tersembunyi untuk memandu keselamatan.
Untuk mengelakkan kegagalan lengan yang lebih rendah, pemilik harus sentiasa memeriksa dan mengekalkan sistem penggantungan kenderaan, terutama sistem penggantungan multi-pautan. Sekiranya lengan bawah didapati rosak, ia harus diganti dalam masa untuk memastikan keselamatan dan kawalan kenderaan. Di samping itu, pemandu juga perlu memberi perhatian untuk mengelakkan pemanduan atau beban yang berlebihan, supaya tidak meningkatkan beban lengan bawah, mengakibatkan kegagalan. Sebagai kesimpulan, lengan bawah adalah bahagian penting dari sistem penggantungan casis, dan pemilik harus memberi perhatian kepada penyelenggaraan dan penyelenggaraannya untuk memastikan pengalaman memandu dan memandu memandu.
Bagaimana jika lengan bawah kereta rosak
1. Oleh kerana lengan bawah segitiga bawah kepunyaan sistem stereng, lengan getah lengan bawah dipecahkan, yang secara langsung membawa kepada pemanduan dinamik yang tidak normal kenderaan dan sisihan kenderaan;
2. Jurang memakai mempunyai kesan yang besar ke atas kawalan arah, yang sangat tidak menguntungkan untuk keselamatan. Adalah disyorkan untuk pergi ke kedai 4s untuk pemeriksaan yang komprehensif, termasuk tayar.
3. Prinsip lengan bawah kereta adalah untuk menyesuaikan kedudukan roda secara aktif apabila penggantungan dimampatkan melalui reka bentuk sudut kekangan titik bergerak yang disambungkan. Kerana kebebasan reka bentuk ini sangat besar, ia boleh dipadankan sepenuhnya dan diselaraskan untuk model. Secara keseluruhannya, penggantungan multi-pautan memaksimumkan cengkaman tayar dan meningkatkan pengendalian kenderaan.
Lengan bawah kereta disambungkan ke "tanduk" roda dan subframe untuk memperbaiki dan menyokong roda. Selepas lengan bawah rosak, ia akan menunjukkan bahawa tayar akan berayun secara tidak normal apabila kenderaan sedang memandu, mengakibatkan memakai tayar yang tidak normal, dan bunyi bisingnya agak besar. Ini kerana lengan bawah tergolong dalam sebahagian daripada sistem stereng kenderaan, dan lengan bawah yang rosak akan menyebabkan larian dinamik kenderaan menjadi tidak normal, dan kenderaan akan lari atau kalah kawalan. Adalah disyorkan untuk pergi ke kedai 4s secepat mungkin.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan Suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
