Peranan lengan kelim kereta:
1, lengan bawah biasanya dikenali sebagai penggantungan bawah. Fungsi utamanya adalah untuk menyokong badan, penyerap hentak dan penampan getaran dalam pemanduan, penyerap hentakan boleh memainkan peranan tambahan yang sangat baik pada penggantungan yang lebih rendah;
2. Kerjasama tersirat penyerap hentak dan spring boleh membentuk satu set sistem suspensi yang sangat baik. Lengan getah lengan hayun bawah patah, dan kepala bola lengan hayun bawah patah, dan lengan hayun diganti.
3, bimbingan dan sokongan penggantungan, ubah bentuknya menjejaskan kedudukan roda, mengurangkan kestabilan pemanduan, jika terdapat masalah dengan lengan hayun hadapan, perasaan adalah bahawa stereng akan bergegar, dan tangan longgar stereng mudah untuk lari, dan kelajuan tinggi apabila sukar untuk menguasai arah.
Fungsi utamanya adalah untuk menyokong getaran pemanduan badan, penyerap hentak dan penampan, penyerap hentakan boleh memainkan peranan tambahan yang sangat baik pada penggantungan yang lebih rendah, dan kerjasama tersiratnya dengan penyerap hentakan dan spring, dengan itu membentuk satu set sistem suspensi yang sangat baik.
Lengan hayun bawah adalah panduan dan sokongan penggantungan, dan ubah bentuknya menjejaskan kedudukan roda dan mengurangkan kestabilan pemanduan.
Lengan bawah kereta patah
Lengan bawah adalah bahagian penting dalam sistem suspensi casis kereta, yang menghubungkan badan dan roda secara fleksibel, memainkan peranan dalam memperlahankan kesan permukaan jalan semasa memandu kenderaan, dan memastikan keselesaan perjalanan. Apabila lengan bawah gagal, ia akan menyebabkan kebolehkawalan dan keselesaan yang berkurangan, prestasi keselamatan yang berkurangan, bunyi yang tidak normal, parameter kedudukan yang tidak tepat, sisihan, kehausan yang tidak normal atau kerosakan komponen lain, malah stereng terjejas atau rosak. Gejala kegagalan lengan bawah termasuk kebolehkawalan dan keselesaan yang berkurangan, prestasi keselamatan yang berkurangan, bunyi yang tidak normal, parameter kedudukan yang tidak tepat, sisihan, haus atau kerosakan yang tidak normal pada komponen lain, stereng terjejas atau bahkan kegagalan.
Lengan bawah adalah sebahagian daripada sistem suspensi berbilang pautan, yang boleh melaraskan Sudut camber secara automatik, Sudut rasuk hadapan dan Sudut stereng roda belakang apabila suspensi mengecut melalui konfigurasi rod penyambung yang berbeza. Oleh itu, apabila sistem suspensi berbilang pautan mengalami masalah, ia juga akan menyebabkan kegagalan lengan bawah. Jika lengan bawah gagal, pengendalian kenderaan akan terjejas dengan ketara, dan pengalaman memandu akan berkurangan. Di samping itu, kegagalan bahagian bawah lengan juga boleh menyebabkan penyelewengan kenderaan, kehausan yang tidak normal atau kerosakan komponen lain, malah stereng terjejas atau dilumpuhkan, yang membawa bahaya tersembunyi kepada keselamatan pemanduan.
Untuk mengelakkan kegagalan lengan bawah, pemilik harus kerap memeriksa dan menyelenggara sistem suspensi kenderaan, terutamanya sistem suspensi berbilang pautan. Jika lengan bawah didapati rosak, ia harus diganti tepat pada masanya untuk memastikan keselamatan dan kebolehkawalan kenderaan. Di samping itu, pemandu juga harus memberi perhatian untuk mengelakkan pemanduan berlebihan atau beban berlebihan, supaya tidak menambah beban lengan bawah, mengakibatkan kegagalan. Ringkasnya, lengan bawah adalah bahagian penting dalam sistem penggantungan casis, dan pemilik harus memberi perhatian kepada penyelenggaraan dan penyelenggaraannya untuk memastikan keselamatan pemanduan dan pengalaman pemanduan.
Bagaimana jika lengan bawah kereta patah
1. Kerana lengan bawah segi tiga tergolong dalam sistem stereng, lengan getah lengan bawah patah, yang secara langsung membawa kepada pemanduan dinamik yang tidak normal bagi kenderaan dan sisihan kenderaan;
2. Jurang haus mempunyai kesan yang besar terhadap kawalan arah, yang sangat tidak menguntungkan keselamatan. Adalah disyorkan untuk pergi ke kedai 4s untuk pemeriksaan menyeluruh, termasuk tayar.
3. Prinsip lengan bawah kereta adalah untuk melaraskan kedudukan roda secara aktif apabila suspensi dimampatkan melalui reka bentuk Sudut kekangan bagi titik bergerak yang disambungkan. Oleh kerana kebebasan reka bentuk ini sangat besar, ia boleh dipadankan dan diselaraskan sepenuhnya untuk model. Secara keseluruhannya, suspensi berbilang pautan memaksimumkan cengkaman tayar dan menambah baik pengendalian kenderaan.
Lengan bawah kereta disambungkan ke "tanduk" roda dan subframe untuk membaiki dan menyokong roda. Selepas bahagian bawah lengan rosak, ia akan menunjukkan bahawa tayar akan berayun secara tidak normal apabila kenderaan memandu, mengakibatkan kehausan tayar yang tidak normal, dan bunyi yang agak besar. Ini kerana lengan bawah adalah sebahagian daripada sistem stereng kenderaan, dan lengan bawah yang rosak akan menyebabkan larian dinamik kenderaan menjadi tidak normal, dan kenderaan akan lari atau hilang kawalan. Adalah disyorkan untuk pergi ke kedai 4S secepat mungkin.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
