Tiang kotak gear patah.
Apabila tiang penghantaran patah, anda perlu terlebih dahulu menentukan jenis tiang penghantaran itu, kerana jenis transmisi yang berbeza mungkin mempunyai struktur dan kaedah penyelenggaraan yang berbeza. Sebagai contoh, transmisi manual terutamanya terdiri daripada gear dan aci, yang menghasilkan kelajuan berubah-ubah dan tork melalui kombinasi gear yang berbeza; Transmisi automatik AT terdiri daripada penukar tork hidraulik, gear planet dan sistem kawalan hidraulik, melalui gabungan transmisi dan gear hidraulik untuk mencapai kelajuan dan tork berubah-ubah.
Jika tiang transmisi rosak, ia mungkin menjejaskan fungsi normal penghantaran, contohnya, gear di dalam tuil anjakan gear haus, mengakibatkan tuil anjakan gear tersekat, dan sangat sukar untuk ditarik ke belakang dan ke belakang; Injap solenoid kunci henti P dalam tuil anjakan gear rosak, dan suis brek rosak. Peleraian klac yang tidak lengkap mungkin disebabkan oleh kegagalan cakera klac dan plat tekanan cakera klac.
Untuk penggantian atau pembaikan tiang transmisi, jika garpu tuil shift transmisi manual rosak, mungkin perlu membuka penutup transmisi untuk penggantian; Jika rod tarik transmisi automatik putus, pemasangan tuil mungkin perlu diganti. Kos pembaikan dan penggantian yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada model dan tahap kerosakan, adalah disyorkan untuk berunding dengan perkhidmatan pembaikan automotif profesional untuk diagnosis dan sebut harga.
Bagaimana jika lampu kerosakan kotak gear menyala
Apabila lampu kerosakan kotak gear dihidupkan, pertama sekali, letakkan kenderaan di tempat yang selamat secepat mungkin, dan hubungi juruteknik penyelenggaraan automotif profesional secepat mungkin untuk diagnosis dan penyelenggaraan. Lampu kerosakan penghantaran boleh menyala atas pelbagai sebab, termasuk suhu penghantaran yang berlebihan, cecair penghantaran yang hilang atau semakin merosot, gear transmisi tergelincir dan positif palsu sistem. Apabila lampu kerosakan tiba-tiba muncul di jalan raya, anda boleh berhenti dan berhenti dengan selamat, dan selepas dimulakan semula, ia secara amnya boleh kembali normal buat sementara waktu, tetapi kemudian ia harus dipandu pada kelajuan rendah secepat mungkin ke organisasi penyelenggaraan untuk pemeriksaan.
Jika kenderaan boleh terus memandu apabila lampu kerosakan menyala, adalah disyorkan untuk memandu pada kelajuan yang lebih rendah ke tempat penyelenggaraan terdekat untuk pemeriksaan. Dalam proses pemanduan, jika anda merasakan kenderaan tidak normal, seperti pecutan lemah, bunyi tidak normal, dan lain-lain, anda harus segera berhenti dan menghubungi perkhidmatan penyelenggaraan. Adalah penting untuk tidak mengabaikan lampu kegagalan penghantaran, dan penyelenggaraan tepat pada masanya boleh menghalang masalah elektronik atau mekanikal daripada merebak ke seluruh badan injap, yang boleh membawa kepada masalah yang lebih serius.
Kebocoran penghantaran
Punca dan penyelesaian kebocoran minyak penghantaran terutamanya termasuk:
Kebocoran minyak jurnal meterai minyak: menggantikan ubah bentuk penuaan meterai minyak, membaiki atau menggantikan jurnal.
Kebocoran minyak pada permukaan sambungan kotak: tebalkan pad kertas dengan betul di kawasan yang rosak, kimpal dan baikinya, gantikan pad kertas pengedap dan ketatkan skru.
Kebocoran minyak pada sambungan hadapan galas: Pastikan bolong penghantaran tidak terhalang, kurangkan tekanan dalam kotak dan elakkan kebocoran minyak.
Saluran paip rosak: Gantikan saluran paip.
Pecah cangkerang: Adalah disyorkan untuk pergi ke kedai 4S untuk penyelenggaraan profesional.
Palam longkang minyak, palam bahan api, skru pautan longgar atau tergelincir: ke kilang pembaikan kereta untuk tetulang.
Penggunaan minyak pelincir yang tidak betul: Cari profesional untuk menambah minyak pelincir.
Kebocoran kedap minyak aci transmisi: keluarkan kotak gear, gear manual tanggalkan galas pemisah, gear automatik tanggalkan penukar tork untuk menggantikan pengedap minyak.
Radiator minyak transmisi bocor: Gantikan radiator minyak transmisi dengan yang baru.
Melebihi: Toskan sedikit cecair penghantaran.
Kos membaiki atau menggantikan kebocoran transmisi berbeza mengikut model, lokasi dan kedai pembaikan. Secara amnya, kos penggantian meterai minyak mungkin berkisar antara beberapa ratus hingga beberapa ribu yuan, dan kos khusus perlu berunding dengan kedai pembaikan mengikut keadaan sebenar.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
