Fungsi injap kawalan minyak.
Fungsi utama injap kawalan minyak adalah untuk mengehadkan tekanan maksimum sistem pelinciran bagi mengelakkan tekanan berlebihan daripada merosakkan komponen sistem pelinciran dan mengelakkan berlakunya kebocoran minyak. Injap kawalan minyak memastikan operasi normal sistem pelinciran enjin dengan melaraskan tekanan minyak. Ia biasanya dipasang pada saluran keluar minyak pam minyak untuk memantau dan mengawal tekanan minyak dengan berkesan. Jika injap kawalan minyak gagal, ia boleh menyebabkan kenderaan terhenti semasa memandu, dan tekanan minyak akan meningkat secara tidak normal, yang akan menjejaskan operasi normal kenderaan.
Prinsip kerja injap kawalan minyak melibatkan pemasangan badan injap dan pemasangan penggerak, yang berfungsi bersama untuk mencapai pengawalan tekanan minyak. Dalam sistem pemasaan injap boleh ubah, injap kawalan minyak memilih litar minyak yang berbeza untuk berkomunikasi dengan pengawal VVT mengikut arahan kawalan ECU enjin, supaya ia berada lebih awal, ketinggalan atau mengekalkan tiga keadaan kerja yang berbeza ini. Mekanisme kawalan ini memastikan injap terbuka dan tertutup pada masa yang optimum, sekali gus mengoptimumkan prestasi enjin.
Di samping itu, minyak enjin memainkan peranan penting dalam pelinciran dan pengurangan haus enjin, penyejukan dan penyejukan tambahan , pencegahan kebocoran pengedap , pencegahan karat dan kakisan , penimbal kejutan dan sebagainya. Ia dikenali sebagai "darah" kereta. Fungsi injap kawalan minyak adalah untuk mengawal selia dan mencegah tekanan sistem pelinciran enjin daripada terlalu tinggi untuk melindungi enjin daripada kerosakan.
Injap kawalan minyak rosak
Prestasi kegagalan injap kawalan minyak terutamanya merangkumi:
Kenderaan mungkin tiba-tiba terhenti semasa memandu, yang disebabkan oleh injap kawalan minyak tidak dapat melaraskan tekanan minyak secara normal, mengakibatkan pelinciran enjin tidak mencukupi.
Tekanan minyak terlalu tinggi, jika tekanan minyak terlalu tinggi, ia akan menyebabkan campuran terlalu pekat, asap hitam dari paip ekzos, dan kuasa kenderaan tidak mencukupi. Di samping itu, tekanan minyak yang terlalu tinggi juga boleh menyebabkan tekanan minyak terlalu rendah atau tidak dapat terbentuk, sekali gus meningkatkan penggunaan bahan api.
Minyak akan terbakar, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api, pelepasan ekzos yang berlebihan, kelajuan melahu yang tidak stabil, meningkatkan bahaya tersembunyi kereta dan meningkatkan beban ekonomi. Pembakaran minyak juga akan menyebabkan peningkatan pengumpulan karbon dalam kebuk pembakaran enjin, pecutan yang lemah, kelajuan yang lebih perlahan, kuasa yang tidak mencukupi dan akibat buruk yang lain.
Kerosakan injap kawalan minyak menyebabkan gegaran enjin, lampu kegagalan menyala. Kod kerosakan output mungkin litar terbuka injap solenoid kawalan VVT, litar pintas ke bumi, atau litar pintas ke elektrod positif. Dalam keadaan biasa, bentuk gelombang voltan output terminal hendaklah isyarat denyut yang jauh lebih besar daripada isyarat positif, dan jika bentuk gelombangnya salah, ia akan menyebabkan kegagalan enjin.
Oleh itu, sebaik sahaja kerosakan injap kawalan minyak ditemui, ia perlu dirawat dengan segera untuk mengelakkan akibat yang lebih serius.
Apakah kesan injap kawalan minyak rosak pada kereta?
Injap kawalan minyak yang rosak boleh menyebabkan beberapa akibat buruk, termasuk pembakaran minyak, peningkatan penggunaan bahan api, pelepasan ekzos yang berlebihan, kelajuan melahu yang tidak stabil dan kuasa yang tidak mencukupi.
Pembakaran minyak: Kegagalan injap kawalan minyak akan menyebabkan pembakaran minyak, yang akan menyebabkan pelinciran enjin yang tidak mencukupi, memburukkan lagi kehausan enjin, dan juga kegagalan.
Peningkatan penggunaan bahan api: Pembakaran minyak akan menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api enjin, yang akan meningkatkan penggunaan bahan api kereta.
Pelepasan ekzos yang berlebihan: pembakaran minyak akan mengakibatkan pelepasan ekzos yang berlebihan, menyebabkan pencemaran kepada alam sekitar.
Ketidakstabilan melahu: Kegagalan injap kawalan minyak akan menyebabkan ketidakstabilan enjin melahu, kenderaan akan bergegar dan fenomena lain semasa memandu.
Kuasa tidak mencukupi: Kegagalan injap kawalan minyak akan menyebabkan kuasa enjin tidak mencukupi, dan akan terdapat masalah seperti pecutan yang lemah semasa kenderaan sedang dipandu.
Kenderaan mungkin tersekat: Jika injap kawalan minyak rosak, kenderaan mungkin tersekat semasa memandu.
Peningkatan karbon kebuk pembakaran enjin: Minyak yang terbakar akan menyebabkan peningkatan karbon kebuk pembakaran enjin, pecutan yang lemah, kelajuan yang lebih perlahan.
Beban ekonomi yang meningkat: Pembakaran minyak akan meningkatkan beban ekonomi kereta, kerana lebih banyak kos bahan api dan penyelenggaraan diperlukan.
Mempengaruhi operasi normal enjin: injap kawalan minyak rosak, yang akan menyebabkan tekanan sistem pelinciran enjin terlalu tinggi, sekali gus menjejaskan operasi normal enjin.
Fungsi utama injap kawalan minyak adalah untuk mengawal selia dan mencegah tekanan sistem pelinciran enjin daripada terlalu tinggi. Oleh itu, apabila injap kawalan minyak gagal berfungsi, ia perlu dirawat tepat pada masanya untuk mengelakkan kerosakan pada enjin.
Sila hubungi kami jika anda memerlukannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
