Mengapa kaca pintu belakang tidak boleh jatuh ke bawah?
Sebab utama kaca pintu belakang tidak jatuh ke bawah termasuk batasan reka bentuk, kebimbangan keselamatan dan kegagalan mekanikal.
Had reka bentuk:
Struktur dan bentuk dalaman pintu menjadikannya mustahil untuk meletakkan keseluruhan kaca tingkap, terutamanya pintu belakang yang mempunyai lengkungan di bawah pintu belakang, yang disebabkan oleh gerbang roda belakang yang menempati ruang pintu belakang, mengakibatkan separuh bahagian bawah panel pintu belakang sesetengah model menjadi sempit, justeru tidak dapat menyediakan ruang yang cukup untuk kaca.
Kompromi reka bentuk model, seperti bahagian tiang-C pada reka bentuk pintu bukan garis lurus tetapi lengkung, mengakibatkan pintu lebar di bahagian atas dan sempit di bahagian bawah, tidak cukup ruang untuk memuatkan kaca, dan hanya sebahagian daripada kereta yang terdedah.
Pertimbangan keselamatan:
Tingkap tidak boleh diturunkan sepenuhnya untuk melindungi keselamatan penumpang sehingga tahap tertentu, terutamanya untuk mengelakkan kanak-kanak di dalam kereta daripada memanjat keluar atau menjulurkan kepala mereka keluar dari tingkap.
Sesetengah model direka bentuk atas sebab keselamatan bagi mengelakkan kanak-kanak daripada menjulurkan kepala atau tangan mereka ke luar tingkap tanpa pengawasan dan menimbulkan bahaya.
Kegagalan mekanikal:
Masalah mekanikal seperti palung lumpur kaca yang cacat atau rosak, skru longgar yang memegang pengangkat, pengangkat kaca yang rosak atau kedudukan pelekap rel yang tidak sejajar juga boleh menghalang kaca tingkap belakang daripada menurun sepenuhnya.
Secara ringkasnya, kaca pintu belakang tidak boleh jatuh sepenuhnya atas pelbagai sebab, termasuk kompromi reka bentuk dan pertimbangan keselamatan, dan mungkin juga melibatkan kegagalan komponen mekanikal. Atas batasan reka bentuk dan pertimbangan keselamatan, ini adalah pertukaran apabila kenderaan direka bentuk; Bagi kegagalan mekanikal, perkhidmatan penyelenggaraan profesional diperlukan untuk menyelesaikannya.
Sebab mengapa kaca pintu belakang tidak jatuh ke hujungnya adalah kerana gerbang roda belakang kereta menempati ruang pintu belakang. Bagi sesetengah model, bentuk gerbang roda akan menjadikan separuh bahagian bawah panel pintu belakang menyempit dengan ketara. Apabila kaca tingkap belakang jatuh, separuh bahagian bawah panel pintu tidak mempunyai ruang yang cukup untuk menampung kaca, yang akan menyebabkan kaca tingkap jatuh ke hujungnya.
Atas sebab keselamatan, kanak-kanak hanya boleh duduk di barisan belakang, tidak boleh duduk di barisan hadapan, walaupun terdapat tempat duduk keselamatan atau pengawasan orang dewasa, tetapi kerana tingkah laku kanak-kanak itu benar-benar di luar kawalan mereka, untuk mengelakkan kemalangan, tingkap belakang tidak boleh diturunkan sepenuhnya, anda boleh melindungi keselamatan kanak-kanak di barisan belakang sehingga tahap tertentu.
Banyak kereta akan mempunyai tingkap segi tiga dalam kedudukan tiang C, dan pintu belakang serta tingkap diperbuat daripada kaca penuh. Dengan cara ini, dari sudut pandangan pemodelan, integriti lebih kuat dan lebih cantik, tetapi luas kaca tingkap belakang lebih besar, dan ia akan menjadi lebih menyusahkan untuk menutup pintu sepenuhnya. Komponen seperti kunci pintu perlu disusun di bahagian bawah panel pintu belakang, yang akan menjadikan ruang kosong lebih terbentang.
Sebab-sebab kerosakan cermin tingkap belakang:
1. Palung lumpur kaca kereta berubah bentuk atau rosak, mengakibatkan kerosakan pada cermin tingkap belakang kereta;
Penyelesaian: Adalah disyorkan agar pemilik pergi ke kedai 4S atau bengkel untuk mengesan atau membaiki tangki lumpur kaca, pemilik tidak dapat menyelesaikan masalah ini atau dengan mudah membuat kereta menghasilkan masalah baharu, menyebabkan kerugian yang tidak perlu;
2, skru yang memasang lif longgar, mengakibatkan kegagalan kaca tingkap belakang;
Penyelesaian: pemilik perlu mengetatkan skru yang dipasang pada lif tepat pada masanya. Jika pemilik tidak dapat menyelesaikannya sendiri, dia boleh pergi ke bengkel 4S atau bengkel kereta untuk pembaikan;
3, pengawal selia kaca rosak, mengakibatkan kegagalan kaca tingkap belakang;
Penyelesaian: Adalah disyorkan agar pemilik pergi ke kedai 4S atau kedai pembaikan kereta tepat pada masanya untuk pemeriksaan lif kaca, jika kerosakannya lebih serius, ia harus diganti tepat pada masanya;
4, terdapat beberapa penyimpangan dalam kedudukan pemasangan rel panduan, mengakibatkan kegagalan kaca tingkap belakang;
Penyelesaian: Adalah disyorkan agar pemilik pergi ke kedai 4S atau bengkel untuk pengesanan atau penyelenggaraan kedudukan pemasangan rel, pemilik tidak dapat menyelesaikan masalah ini atau dengan mudah menyebabkan kereta menghasilkan masalah baharu, menyebabkan kerugian yang tidak perlu.
Jenis-jenis kaca kereta:
1, kaca berlamina: kaca berlamina terdiri daripada dua atau lebih lapisan kaca dengan satu atau beberapa lapisan bahan ikatan lutsinar yang terikat pada produk kaca. Selepas hentaman, kaca rapuh akan pecah, tetapi kerana ia digabungkan dengan PVB elastik, kaca berlamina mempunyai rintangan penembusan yang tinggi dan masih boleh mengekalkan keterlihatan;
2, kaca tempered: kaca tempered dibahagikan kepada tempered fizikal dan tempered kimia, biasanya dirujuk sebagai kaca tempered merujuk kepada tempered fizikal. Kekuatan hentaman kaca tempered adalah ketebalan yang sama dengan kaca biasa 5 hingga 8 kali ganda, kaca tempered setebal 5 mm dengan hentaman bola keluli 227 gram, bola keluli dari ketinggian 2 hingga 3 meter kaca jatuh tidak pecah, ketebalan kaca yang sama pada 0.4 meter akan pecah.
Sila hubungi kami jika anda memerlukannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
