Set masa.
Kit pemasaan ialah pakej lengkap untuk penyelenggaraan enjin automotif, termasuk penegang, penegang, pemalas dan tali pinggang pemasaan yang diperlukan untuk sistem pemacu pemasaan, serta bolt, nat, gasket dan perkakasan lain yang perlu diganti dengan kerap untuk memastikan pemasaan sistem pemacu dan enjin boleh berada dalam keadaan ideal selepas diselenggara.
produk
Takal penegang
Roda ketegangan ialah peranti penegang tali pinggang yang digunakan dalam sistem penghantaran kereta, yang kebanyakannya terdiri daripada cengkerang tetap, lengan ketegangan, badan roda, spring kilasan, galas bergolek dan lengan spring, dan lain-lain, yang boleh melaraskan daya ketegangan secara automatik mengikut kepada ketat yang berbeza tali pinggang, supaya sistem penghantaran adalah stabil, selamat dan boleh dipercayai. Tali pinggang mudah diregangkan selepas masa yang lama, dan roda ketegangan boleh melaraskan ketegangan tali pinggang secara automatik, menjadikan tali pinggang berjalan lebih lancar, mengurangkan bunyi bising, dan menghalang tergelincir.
Tali pinggang masa
Tali pinggang masa adalah bahagian penting dalam sistem pengedaran enjin, melalui sambungan dengan aci engkol dan dengan nisbah penghantaran tertentu untuk memastikan ketepatan masa masuk dan ekzos. Penggunaan tali pinggang dan bukannya gear untuk memandu adalah kerana bunyi tali pinggang adalah rendah, penghantaran adalah tepat, jumlah perubahan sendiri adalah kecil dan mudah untuk mengimbangi. Jelas sekali, hayat tali pinggang mestilah lebih pendek daripada gear logam, jadi tali pinggang harus diganti dengan kerap.
Gear terbiar
Peranan pemalas adalah terutamanya untuk membantu roda penegang dan tali pinggang, menukar arah tali pinggang, dan meningkatkan peranan Sudut kemasukan tali pinggang dan takal. Pemalas dalam sistem pemacu pemasaan enjin juga boleh dipanggil roda panduan.
Set masa mengandungi bukan sahaja bahagian di atas, tetapi juga bolt, nat, gasket dan bahagian lain.
Penyelenggaraan sistem penghantaran
Sistem penghantaran masa diganti dengan kerap
Sistem penghantaran pemasaan adalah bahagian penting dalam sistem injap enjin, melalui sambungan dengan aci engkol dan dengan nisbah penghantaran tertentu untuk memastikan ketepatan masa masuk dan ekzos. Ia biasanya terdiri daripada penegang, penegang, pemalas, tali pinggang masa dan aksesori lain. Seperti alat ganti kereta lain, pengeluar kereta menetapkan masa penggantian biasa untuk pemacu pemasaan selama 2 tahun atau 60,000 kilometer. Kerosakan pada bahagian sistem penghantaran pemasaan akan menyebabkan kenderaan rosak semasa memandu, dan dalam kes yang serius akan menyebabkan kerosakan enjin. Oleh itu, penggantian tetap sistem penghantaran pemasaan tidak boleh diabaikan, dan ia mesti diganti apabila kenderaan bergerak lebih daripada 80,000 kilometer.
Penggantian lengkap sistem penghantaran pemasaan
Sistem penghantaran masa adalah sistem yang lengkap untuk memastikan operasi normal enjin, jadi ia juga perlu diganti apabila ia diganti. Sekiranya hanya satu bahagian diganti, maka penggunaan dan hayat bahagian lama akan menjejaskan bahagian baru. Di samping itu, apabila sistem penghantaran pemasaan diganti, produk pengeluar yang sama harus dipilih untuk memastikan bahagian tersebut sepadan dengan tahap tertinggi, kesan penggunaan terbaik dan jangka hayat yang paling lama.
Untuk apa sut masa
Kit pemasaan ialah pakej lengkap komponen penyelenggaraan enjin automotif untuk memastikan pemanduan pemasaan dan enjin berada dalam keadaan ideal selepas penyelenggaraan.
Kit pemasaan mengandungi komponen utama yang diperlukan untuk sistem pemacu pemasaan, seperti roda ketegangan, penegang, pemalas dan tali pinggang masa. Komponen ini berfungsi bersama untuk memastikan masa buka dan tutup injap dan omboh di dalam enjin disegerakkan dengan tepat, sekali gus memastikan operasi normal enjin. Tali pinggang masa, sebagai bahagian penting, merealisasikan pergerakan segerak injap dan omboh dengan menyambungkan aci engkol dan aci sesondol. Roda ketegangan dan roda pemalas digunakan untuk melaraskan ketegangan tali pinggang masa dan mengurangkan geseran dan haus, masing-masing, untuk memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan sistem penghantaran.
Kitaran penggantian kit pemasaan biasanya disyorkan pada 2 tahun atau 60,000 kilometer untuk memastikan operasi normal dan prestasi enjin. Apabila menggantikan sistem penghantaran pemasaan kereta, sebaiknya gantikan keseluruhan set dan pilih produk pengeluar yang sama untuk memastikan bahagian itu sepadan dengan baik dan hayat perkhidmatan adalah panjang. Di samping itu, kit pemasaan termasuk perkakasan seperti bolt, nat dan gasket yang perlu diganti dengan kerap, yang penting untuk mengekalkan keadaan ideal pemanduan pemasaan dan enjin.
Secara ringkasnya, set pemasaan memainkan peranan penting dalam penyelenggaraan enjin kereta, melalui gabungan komponen yang terkandung di dalamnya untuk memastikan operasi normal dan prestasi enjin, dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
