Apakah yang termasuk dalam pemasangan rod gandingan pengelap?
Pemasangan rod gandingan pengelap terutamanya termasuk lengan berus pengelap, pemasangan bilah pengelap, bilah berus getah, galas berus, sokongan bilah berus, mandrel lengan pengelap, plat asas pengelap, motor, mekanisme nyahpecutan, sistem rod pemacu, engsel rod pemacu, suis pengelap dan pengelap tombol suis dan komponen lain. Untuk pengelap dengan ECU pengelap, ECU juga disediakan. Pengelap cermin depan elektrik digerakkan oleh motor elektrik, dan bilah pengelap kiri dan kanan pengelap ditekan pada permukaan luar kaca cermin depan oleh lengan pengelap. Motor memacu mekanisme nyahpecutan untuk berputar, dan bertindak balas melalui sistem rod pemacu untuk memacu lengan berus pengelap dan bilah berus pengelap untuk berayun ke kiri dan kanan, supaya mengikis kaca cermin depan. Motor pada pengelap elektrik memacu aci keluaran melalui roda cacing pada pangsi elektrik, dan memacu gear keluaran melalui aci pemalas dan pemalas, yang kemudiannya mengendalikan lengan keluaran yang disambungkan kepada rod penyambung pengelap. Apabila motor berputar, lengan keluaran dan rod penyambung didorong, membuat arah gerakan ke hadapan dan ke belakang. Perintang yang terletak pada suis kawalan disambungkan kepada belitan angker motor untuk mengawal kelajuan motor. Pemandu boleh menukar arus ke dalam litar input motor mengikut keperluan untuk mengawal operasi pengelap.
Bagaimana untuk menggantikan rod gandingan pengelap kereta?
Kaedah menggantikan rod penyambung pengelap cermin depan adalah seperti berikut: 1. Tanggalkan pengikis hujan, buka hud, dan buka skru penetapan pada plat penutup; 2. 2. Pecahkan jalur pengedap penutup, angkat penutup, tarik muncung dan keluarkan penutup; 3. Tanggalkan skru di bawah plat penutup dan keluarkan plat plastik dalam; 4, cabut soket motor, tanggalkan skru pada kedua-dua belah rod penyambung dan cabut; 5. Tanggalkan motor daripada rod penyambung lama, pasangkannya pada rod penyambung baharu, kemudian masukkan semula komponen ke dalam lubang getah rod penyambung, skru pada skru, palamkan palam motor, dan pulihkan jalur getah dan penutup. pinggan.
Mengganti rod penyambung pengelap kereta anda adalah kerja yang memerlukan kemahiran dan kesabaran, tetapi ia boleh dilakukan dengan mudah jika anda menguasai kaedah yang betul. Mula-mula, keluarkan pengikis hujan, buka hud dan buka skru pengencang pada plat penutup. Seterusnya, pecahkan penutup penutup, angkat penutup, tarik muncung dan keluarkan penutup. Kemudian, buka skru di bawah plat penutup dan keluarkan plat plastik dalam. Seterusnya, cabut soket motor, tanggalkan skru pada kedua-dua belah rod penyambung dan tarik keluar. Akhir sekali, motor dikeluarkan dari rod penyambung lama dan dipasang pada rod penyambung baru, dan kemudian komponen itu dimasukkan semula ke dalam lubang getah rod penyambung, skru pada skru, palamkan palam motor, dan pulihkan jalur getah. dan plat penutup.
Perlu diingat bahawa apabila menggantikan rod penyambung pengelap, pastikan anda mengikuti langkah yang betul untuk mengelakkan kerosakan pengelap atau bahagian auto. Jika anda tidak biasa dengan operasi, disyorkan untuk pergi ke kedai pembaikan kereta profesional untuk penggantian. Di samping itu, ia juga sangat penting untuk memilih rod penyambung pengelap yang sesuai untuk model kereta, dan model yang berbeza memerlukan pengelap yang berbeza. Oleh itu, apabila membeli rod penyambung pengelap baru, pastikan anda memilih produk yang sesuai untuk model kereta anda. Pada masa yang sama, adalah disyorkan untuk memeriksa keadaan pengelap dengan kerap dan menggantikan pengelap dengan kehausan yang serius dalam masa untuk memastikan keselamatan pemanduan.
Batang gandingan pengelap tidak dibaiki
Kaedah membaiki rod gandingan pengelap yang jatuh terutamanya termasuk mengetatkan nat dan menggantikan rod bola gandingan pengelap. Bagi kes kepala bola rod penyambung pengelap terjatuh, kaedah pembaikan yang mudah adalah dengan menggunakan alat seperti pemutar skru untuk menggerudi lubang dari belakang kepala bola, menggerudi mangkuk bola melalui pada masa yang sama, dan kemudian ketatkan nat dengan alat seperti sepana. Jika anda perlu memasang semula, sapukan sedikit mentega. Kaedah lain ialah menggantikan rod gandingan pengelap, yang melibatkan menanggalkan skru penetapan bilah pengelap, membuka hud kenderaan dan membuka skru penetapan pada plat penutup. Selepas menanggalkan motor motor pada rod gandingan lama, pasangkannya pada rod gandingan baru, kemudian masukkan pemasangan ke dalam lubang getah rod gandingan, ketatkan skru, masukkan plag motor, dan akhirnya pulihkan jalur getah dan plat penutup.
Untuk pemasangan rod gandingan pengelap, anda perlu terlebih dahulu mengeluarkan bilah pengelap, buka hud dan buka skru penetapan pada plat penutup. Kemudian putuskan jalur pengedap penutup, angkat penutup, cabut palam antara muka muncung dan tanggalkan penutup. Tanggalkan skru di bawah plat penutup, keluarkan plat plastik dalam, cabut soket motor dan tanggalkan skru pada kedua-dua belah rod penyambung. Keluarkan motor motor daripada rod gandingan lama, dan kemudian pasangkannya pada rod gandingan baharu, dan kemudian masukkan semula pemasangan ke dalam lubang getah rod gandingan, skru skru, palamkan palam motor, dan pulihkan jalur getah dan plat penutup.
Jika kepala bebola rod penyambung pengelap rosak teruk dan tidak boleh dibaiki dengan kaedah di atas, anda perlu mempertimbangkan untuk menggantikan keseluruhan pemasangan rod penyambung pengelap. Apabila membeli pemasangan rod penyambung pengelap baharu, anda harus memilih produk dengan kualiti yang boleh dipercayai dan sesuai untuk model.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
