Apakah cangkerang roda kereta?
Shell roda kereta juga dipanggil cincin roda, roda, loceng tayar, tayar dalam sokongan rim tayar bulat tong, tengah dipasang pada bahagian logam aci. Cangkang roda mengikut diameter, lebar, kaedah pengacuan, bahan pelbagai jenis.
Mengikut ciri dan keperluan model yang berbeza, proses rawatan permukaan shell roda juga akan mengambil cara yang berbeza, yang boleh dibahagikan secara kasar kepada dua jenis cat dan penyaduran elektrik.
Cangkerang roda di pasaran boleh dibahagikan kepada dua kategori mengikut bahan cangkang roda keluli dan cangkang roda emas.
Berapa banyak tekanan yang boleh ditahan oleh roda berputar? berkenalan
Tekanan yang boleh ditahan oleh roda berputar berbeza-beza bergantung pada diameter, bahan, ketepatan pemprosesan dan faktor lain, secara amnya kira-kira ribuan lembu.
Pertama, konsep dan proses pengeluaran hab roda berputar
Hab roda berputar adalah proses pengeluaran hab roda kenderaan, proses pengeluaran adalah sekeping plat logam melalui penyejukan, pemotongan, berputar, lenturan sejuk dan proses lain ke dalam bentuk hab roda, sering digunakan dalam galas kecil dan sederhana tinggi- kenderaan laju. Roda berputar terutamanya mempunyai ciri-ciri berikut: ringan, kekuatan tinggi, rintangan kakisan yang baik, penampilan cantik, kos rendah.
Kedua, ciri reka bentuk hab roda berputar
Reka bentuk dan pemilihan bahan hab roda berputar adalah faktor penentu keupayaannya untuk menahan tekanan tinggi. Struktur hab roda berputar biasanya terdiri daripada tiga bahagian: tepi, jejari dan cakera. Antaranya, tepi menghubungkan jejari dan tayar, dan mengagihkan kapasiti beban; Jejari menghubungkan tepi dan cakera dan memberikan sokongan melalui pemampatan; Cakera bersambung terus ke galas dan bercakap serta menyokong keseluruhan roda. Fokus reka bentuk hab berputar adalah untuk memaksimumkan kekuatan dan kekukuhan hab untuk memastikan ia dapat menahan tekanan yang besar sambil memastikan ketahanannya.
Ketiga, julat tekanan yang boleh ditahan oleh roda berputar
Tekanan yang boleh ditahan oleh hab berputar bergantung pada pelbagai faktor, termasuk bahan hab, diameter, ketepatan pemesinan dan keadaan perkhidmatan. Secara umum, tekanan yang boleh ditahan oleh roda berputar adalah kira-kira ribuan lembu. Jika ia melebihi tekanan yang boleh ditahannya, hab akan mengalami ubah bentuk plastik atau bahkan patah, yang menimbulkan ancaman kepada keselamatan. Oleh itu, adalah sangat penting untuk memilih hab roda berputar yang betul.
Sebagai contoh, ketebalan 3mm roda berputar aloi aluminium lulus ujian dan menahan kira-kira 30 tan tekanan pada 6000 RPM; Hab pemutar aloi titanium setebal 4mm mampu menahan kira-kira 40 tan tekanan pada 8000 RPM.
Bagaimanakah cara saya menanggalkan penutup roda?
1, penutup roda tetap boleh diambil dalam dua cara. Salah satunya ialah menggunakan spring untuk menstabilkan penutup roda, operasi khusus ialah: genggam tepi penutup roda, tarik keluar dengan kuat, dan kemudian tanggalkan penutup tengah. Jika anda memilih untuk menggunakan skru tayar untuk membaiki, anda perlu mengangkat tayar, longgarkan skru yang memasang hab lawan jam, dan pastikan bahawa skru yang dikeluarkan tidak hilang, dan kemudian keluarkan hab.
2, keluarkan penutup pusat hab juga mudah dan jelas, penutup tengah juga mempunyai dua cara tetap. Jika spring digunakan untuk membetulkan, hanya pegang tepi bokong dan tariknya ke luar, dan penutup tengah boleh ditanggalkan dengan mudah.
3. Kaedah pembongkaran diringkaskan secara ringkas seperti berikut: genggam rim cap dan tarik ke luar untuk mencapai pembongkaran. Semasa memasang, pastikan kedudukan sejajar dan tekan kuat ke dalam. Beri perhatian khusus kepada kedudukan muncung udara semasa pemasangan. Jika kedudukan tidak betul, pemasangan tidak dapat diselesaikan.
4, pembongkaran, anda boleh menggunakan cangkuk pembongkaran dalam alat kenderaan, masukkan ke dalam lubang penutup hiasan roda, kemudian tarik ke bawah, anda boleh dengan mudah mengeluarkan penutup hiasan. Berhati-hati agar tidak menggunakan kepala hex di dalam pemegang pemutar skru untuk melonggarkan atau mengetatkan bolt roda.
5, reka bentuk penutup roda adalah terutamanya untuk pertimbangan estetik, dan ia boleh dikeluarkan hanya dengan tarikan lembut. Penutup luar dipasang pada gelang keluli melalui lilitan, dan skru penetapan tayar boleh diperhatikan terus selepas dibongkar.
6, sebelum membuka bolt roda, anda mesti menanggalkan penutup hiasan roda yang tertutup sepenuhnya. Apabila membuka, penutup hiasan boleh dikeluarkan terus dengan tangan. Untuk memasang, pastikan bukaan mulut injap penutup hiasan diselaraskan dengan mulut injap dan tekan perlahan-lahan ke rim, kemudian kepit seluruh tepi luar penutup hiasan ke dalam rim keluli.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
