Apakah peranan galas gandar belakang.
Peranan galas gandar belakang adalah untuk membawa beban. Jika gandar depan bukan gandar pemacu, gandar belakang adalah gandar pemacu. Pada masa ini, ia bukan sahaja memainkan peranan galas, tetapi juga memainkan peranan pemacu, penurunan dan pembezaan.
Peranan galas kereta adalah:
1, adalah untuk mengekalkan stereng kenderaan apabila penyerap kejutan boleh berputar dengan roda, supaya ia dapat mengekalkan fleksibiliti stereng.
2.
3, dalam proses memandu, sebab -sebab yang tidak sama rata dari permukaan jalan membuat tekanan galas sering retak dan kerosakan, sehingga depan akan membuat bunyi "clang" ketika memandu di jalan yang beralun, dan serius membuat kedudukan roda misalignment.
Langkah berjaga -jaga penyelenggaraan
1, preload hab hab harus terlalu ketat dalam pelbagai pramuat yang ditentukan, pelepasan berlari terlalu kecil, akan menyebabkan ablasi, mempengaruhi kehidupan galas; Apabila galas terlalu longgar, galas akan meluncur di antara aci atau hab, yang akan menyebabkan roda ke ayunan dan memandu tidak stabil, dan juga boleh menyebabkan roda dibuang dalam kes -kes yang serius.
2, gris perlu dikekalkan dengan betul hanya dalam galas hab untuk memohon jumlah gris yang tepat untuk memenuhi keperluan, pelinciran hab penuh, gris yang berlebihan tidak akan mengambil bahagian dalam proses pelinciran galas, tetapi akan membawa kepada pelesapan haba yang lemah, mungkin muncul kebakaran kenderaan atau fenomena kegagalan brek; Apabila gris terlalu kecil, geseran antara galas dan hab akan meningkat, mengakibatkan kerosakan dan memendekkan hayat perkhidmatan galas.
Gejala apa yang dimecah oleh roda belakang
1, memandu suara yang tidak normal
Kebisingan memandu yang tidak normal adalah gejala utama kerosakan roda belakang. Apabila terdapat masalah dengan galas roda belakang, kenderaan akan membuat bunyi "berdengung" semasa proses memandu. Kebisingan yang tidak normal ini disebabkan oleh peningkatan pelepasan yang disebabkan oleh kerosakan galas, dan kemudian bunyi yang dihasilkan. Bunyi yang tidak normal ini bukan sahaja memberi kesan kepada pengalaman memandu, tetapi juga mungkin menjadi pendahulu untuk merosakkan bahagian lain kenderaan. Oleh itu, apabila bunyi yang tidak normal ini dijumpai, disyorkan bahawa pemilik pergi ke kedai 4s dalam masa untuk pemeriksaan dan penggantian untuk memastikan keselamatan memandu. Roda belakang yang mengandungi bunyi bising yang tidak normal mungkin disebabkan oleh pelbagai sebab, ini termasuk pemisahan minyak yang terlalu sedikit di galas, pelinciran yang tidak mencukupi dari alur galas dan bola keluli, pemisahan yang terlalu ketat dari cincin batin yang mengakibatkan geseran bersentuhan dengan clutch diafragma Pada satah yang sama yang mengakibatkan galas yang dipisahkan secara berselang -seli dari jari apabila berputar, dan musim bunga diafragma adalah elastik selepas tempoh penurunan kerja yang panjang, dan lain -lain untuk memastikan operasi normal galas roda belakang, disyorkan untuk memeriksa pemisahan minyak secara berkala untuk memastikan pelinciran yang mencukupi; Semak sama ada pemisahan cincin dalaman galas terlalu ketat untuk mengelakkan geseran dengan musim bunga diafragma; Beri perhatian kepada ketinggian pemasangan pemisahan untuk mengelakkan bunyi yang tidak normal yang disebabkan oleh hubungan dengan musim bunga diafragma; Akhirnya, periksa keanjalan diafragma klac untuk mengelakkan bunyi yang tidak normal selepas kerja yang lama.
Di samping itu, bunyi belakang roda yang tidak normal juga boleh disebabkan oleh faktor lain, seperti bolt melonggarkan, kegagalan pam dan caliper, memakai pad brek, penuaan suspensi penuaan, memakai hub, penyerap kejutan penuaan getah atas, lampiran badan asing, tekanan tayar yang tidak normal, kekurangan minyak pelincir, kegagalan keseimbangan dinamik. Oleh itu, apabila roda belakang kenderaan mempunyai bunyi yang tidak normal, pemeriksaan yang komprehensif harus dilakukan untuk menentukan punca khusus dan menjalankan penyelenggaraan atau penggantian yang sepadan.
2. Badan goncang
Goncang badan adalah gejala yang jelas dari kerosakan roda belakang. Apabila galas itu rosak ke tahap tertentu, pelepasannya akan meningkat. Peningkatan pelepasan ini akan menyebabkan badan goyah apabila kenderaan bergerak pada kelajuan tinggi. Jitter ini disebabkan oleh kerosakan galas, bimbingan galas dan putaran tayar menjadi tidak tepat, yang mempengaruhi kestabilan dan pengendalian kenderaan. Oleh itu, apabila badan didapati goncang pada kelajuan tinggi, ia harus segera pergi ke kedai 4s untuk pemeriksaan dan penggantian galas.
3. Memandu tidak stabil
Ketidakstabilan memandu adalah gejala yang jelas dari kerosakan roda belakang. Apabila galas roda belakang rosak, pelepasannya akan meningkat, mengakibatkan ketidakstabilan dan ketidakstabilan kuasa apabila kenderaan memandu pada kelajuan tinggi. Ini kerana galas, sebagai teras jisim badan, menyediakan kapasiti putaran untuk tayar, dan persekitaran kerjanya sangat keras, bukan hanya untuk menghadapi tekanan dan getaran semasa memandu kenderaan, tetapi juga untuk menahan pencerobohan hujan dan pasir.
4. Rolling yang lemah
Apabila galas roda belakang rosak, gejala yang jelas adalah rolling yang lemah. Ini terutamanya kerana kerosakan yang boleh menyebabkan peningkatan geseran, yang seterusnya mempengaruhi putaran normal roda. Khususnya, galas yang rosak boleh menyebabkan roda membuat bunyi yang tidak normal semasa memandu, atau menyebabkan roda menjadi lebih perlahan. Ini bukan sahaja akan menjejaskan keselesaan memandu, tetapi juga boleh meningkatkan pakaian tayar dan mungkin menyebabkan masalah keselamatan yang lain. Oleh itu, apabila didapati bahawa roda belakang tidak bergulir dengan lancar, galas harus diperiksa dan digantikan dalam masa.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan Suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
