Termostat kereta.
Tindakan produk
Termostat mesti disimpan dalam keadaan kerja yang baik, jika tidak, ia akan menjejaskan operasi biasa enjin. Jika termostat dibuka (di sini adalah injap utama termostat buku jari) terlambat atau bahkan tidak dapat dibuka, ia akan menyebabkan enjin terlalu panas; Buka terlalu awal, masa pemanasan enjin dilanjutkan, supaya suhu enjin terlalu rendah.
Prinsip kerja
Thermostat (termostat) adalah sejenis peranti kawalan suhu automatik, biasanya mengandungi komponen penderiaan suhu, dengan pengembangan atau penguncupan untuk membuka, mematikan aliran penyejuk, iaitu, menurut suhu cecair penyejukan secara automatik menyesuaikan air ke dalam radiator, ubah pelbagai peredaran penyejuk, untuk menyesuaikan kapasiti penyejukan sistem penyejukan.
Termostat yang digunakan oleh enjin adalah terutamanya termostat lilin, yang dikawal oleh lilin parafin di dalam peredaran penyejuk melalui prinsip pengembangan haba dan penguncupan sejuk. Apabila suhu penyejukan lebih rendah daripada nilai yang ditentukan, parafin yang ditapis dalam badan penderiaan suhu termostat adalah pepejal, injap termostat menutup saluran antara enjin dan radiator di bawah tindakan musim bunga, dan penyejuk kembali ke enjin melalui pam air untuk peredaran kecil dalam enjin. Apabila suhu penyejuk mencapai nilai yang ditentukan, parafin mula mencairkan dan secara beransur -ansur menjadi cecair, jumlahnya meningkat dan menekan tiub getah untuk mengecut, manakala tiub getah menyusut, rod push bertindak pada teras ke atas, dan batang push mempunyai tujah terbalik ke bawah pada injap untuk membuka injap. Pada masa ini, penyejuk mengalir melalui radiator dan injap termostat, dan kemudian mengalir kembali ke enjin melalui pam untuk peredaran besar. Kebanyakan termostat disusun dalam paip keluar kepala silinder, yang mempunyai kelebihan struktur mudah dan pelepasan gelembung mudah dalam sistem penyejukan; Kelemahannya adalah bahawa termostat sering dibuka dan ditutup ketika bekerja, mengakibatkan ayunan.
Apabila suhu operasi enjin rendah (di bawah 70 ° C), termostat secara automatik menutup laluan ke radiator, dan membuka laluan ke pam, air penyejuk yang mengalir dari jaket terus melalui hos ke dalam pam, dan pam ke dalam jaket untuk peredaran, kerana air penyejuk tidak hilang oleh radiator. Apabila suhu operasi enjin tinggi (80 ° C atau lebih), termostat secara automatik menutup laluan yang menuju ke pam, dan membuka laluan yang membawa kepada radiator, air penyejuk yang mengalir dari jaket disejuk Apabila suhu operasi enjin adalah antara 70 dan 80 ° C, kitaran besar dan kecil wujud pada masa yang sama, iaitu sebahagian daripada air penyejuk untuk peredaran besar, manakala bahagian lain air penyejuk untuk peredaran kecil.
Peranan termostat kereta adalah untuk ditutup sebelum suhu kereta belum mencapai suhu normal, dan penyejuk enjin dikembalikan ke enjin oleh pam air untuk menjalankan peredaran kecil di dalam enjin, supaya enjin dapat memanaskan dengan cepat. Apabila suhu normal melebihi, ia boleh dibuka untuk membolehkan penyejuk beredar melalui litar radiator keseluruhan tangki untuk pelesapan haba yang cepat.
Pemeriksaan produk
Kehidupan yang selamat dari termostat lilin pada umumnya 50,00km, jadi diperlukan untuk menggantikannya secara teratur mengikut kehidupan yang selamat. Kaedah semak termostat dalam peralatan pemanasan termostat laras suhu Periksa suhu pembukaan injap utama termostat, suhu terbuka dan angkat penuh, salah satunya tidak memenuhi nilai set standard, termostat harus diganti. Sebagai contoh, termostat enjin Santana JV, suhu pembukaan injap utama adalah 87 ° C ditambah atau tolak 2 ° C, suhu pembukaan penuh adalah 102 ° C ditambah atau tolak 3 ° C, dan lif pembukaan penuh adalah> 7mm.
Fenomena kesalahan
Dalam keadaan biasa, apabila enjin bermula, suhu kerja sangat rendah, untuk menjadikan suhu meningkat lebih cepat, kemudian melalui kawalan termostat (injap utama termostat ditutup), supaya penyejuk oleh pam cecair ke dalam paip air, penyejuk tidak mengalir melalui radiator, ini adalah kitaran kecil, Penyejuk mula mengalir melalui radiator, dan sistem penyejukan memasuki kitaran yang besar.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan Suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
