Gasket silinder
Gasket silinder, juga dikenali sebagai pelapik silinder, terletak di antara kepala silinder dan blok silinder, dan fungsinya adalah untuk mengisi liang mikroskopik antara kepala silinder dan kepala silinder, untuk memastikan pengedap yang baik pada permukaan sambungan, dan kemudian untuk memastikan pengedap kebuk pembakaran, untuk mengelakkan kebocoran udara dan kebocoran air jaket air. Menurut bahan yang berbeza, gasket silinder boleh dibahagikan kepada gasket logam-asbestos, gasket komposit logam dan gasket semua logam.
Fungsi, keadaan kerja dan keperluan gasket silinder
Gasket silinder adalah pengedap antara permukaan atas blok dan permukaan bawah kepala silinder. Fungsinya adalah untuk memastikan pengedap silinder daripada bocor, dan untuk memastikan penyejuk dan minyak mengalir dari badan ke kepala silinder daripada bocor. Gasket silinder tertakluk kepada tekanan yang disebabkan oleh mengetatkan bolt kepala silinder, dan tertakluk kepada suhu tinggi dan tekanan tinggi gas pembakaran dalam silinder, serta kakisan minyak dan penyejuk.
Gasket silinder harus mempunyai kekuatan yang mencukupi dan tahan terhadap tekanan, haba dan kakisan. Di samping itu, terdapat keperluan untuk tahap keanjalan tertentu untuk mengimbangi kekasaran dan ketidaksamaan permukaan atas badan dan permukaan bawah kepala silinder, serta ubah bentuk kepala silinder apabila enjin berfungsi. .
Klasifikasi dan struktur gasket silinder
Mengikut bahan yang berbeza yang digunakan, gasket silinder boleh dibahagikan kepada gasket logam-asbestos, gasket komposit logam dan gasket semua logam. Gasket komposit logam dan gasket semua logam adalah gasket silinder bebas asbestos, kerana tidak ada sandwic asbestos, yang boleh menghapuskan penjanaan beg udara dalam gasket, tetapi juga mengurangkan pencemaran industri, adalah arah pembangunan semasa.
Gasket logam-asbestos
Gasket logam-asbestos adalah berasaskan asbestos dan ditutup dengan tembaga atau keluli. Satu lagi jenis logam - gasket asbestos diperbuat daripada plat keluli berlubang sebagai rangka, ditutup dengan asbestos dan menekan pelekat. Semua gasket logam-asbestos dilapisi kepingan di sekeliling lubang silinder, lubang penyejuk dan lubang minyak. Untuk mengelakkan gas suhu tinggi daripada mengelupas gasket, cincin pengukuh bingkai logam juga boleh diletakkan di tepi pelapisan logam. Gasket logam-asbestos mempunyai keanjalan yang baik dan rintangan haba dan boleh digunakan semula berkali-kali. Jika kepingan asbestos diresapi dalam pelekat tahan haba, kekuatan gasket silinder boleh ditingkatkan.
Pelapik komposit logam
Pelapik komposit logam ialah jenis bahan komposit baharu yang tahan haba, tahan tekanan dan tahan kakisan pada kedua-dua belah plat keluli, dan dibalut dengan kulit keluli tahan karat di sekeliling lubang silinder, lubang penyejuk dan lubang minyak.
Gasket logam
Pelapik logam mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan kakisan yang kuat, dan kebanyakannya digunakan dalam enjin dengan tahap pengukuhan yang lebih tinggi. Pelapik silinder kepingan aluminium berkualiti tinggi, lubang penyejuk dimeterai dengan gelang getah. Rajah 2-c menunjukkan struktur pelapik silinder berlamina keluli tahan karat, dan lubang penyejuk juga dimeterai dengan gelang getah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
