Reka bentuk lajur keluli dan sokongan
1. Garis Besar Reka Bentuk Lajur Bingkai
Borang Seksyen Lajur: Bentuk Kotak, Bentuk I yang Dikimpal, Keluli H-bentuk, paip bulat, dll
Anggaran Bahagian: Menurut 1.2n ahli mampatan paksi, 3 ~ 4 lapisan untuk perubahan keratan rentas, ketebalan tidak boleh melebihi 100mm
Lebar plat ke nisbah ketebalan, lihat jadual di bawah
Nisbah Slenderness: Lajur bingkai berbilang lapisan (£ 12) tidak boleh lebih besar daripada 120 apabila 6 hingga 8 darjah pertahanan, dan tidak boleh lebih besar daripada 100 ketika 9 darjah pertahanan. Apabila intensiti benteng masing -masing 6,7, 8 dan 9 darjah, ketinggian lajur bingkai tinggi (> 12 cerita) masing -masing adalah 120, 80 dan 60,
"Peraturan teknikal untuk struktur keluli di bangunan sivil tinggi" (JGJ99-98) menetapkan bahawa: Apabila mengira kestabilan di bawah gabungan graviti dan angin atau beban gempa bumi, jika nilai standard antara anjakan antara bingkai Apabila nilai standard anjakan interstory tidak melebihi 1/1000 ketinggian, pekali panjang yang dikira lajur bingkai tulen juga boleh dikira oleh formula anjakan sisi Wu.
GB50017 untuk bingkai yang disokong dibahagikan kepada bingkai yang disokong kuat dan bingkai yang disokong lemah.
2, sambungan lajur dan rasuk
★ Borang Biasa: Sambungan tegar
★ Dikimpal sepenuhnya
★ BOLTED sepenuhnya
★ Campuran kimpalan bolt
★ Borang yang lebih baik dikimpal sepenuhnya: sendi tulang (tulang anjing), ujung rasuk dengan axils, segmen rasuk cantilever
★ Borang Sambungan Fleksibel: Menghubungkan Sudut Keluli, Plat Akhir, Sokongan
★ Sambungan Semi -Kegit: Akhir Plat - Mod Sambungan Bolt Kekuatan Tinggi, Keluli Sudut Atas dan Bawah dan Mod Bolt Kekuatan Tinggi
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
