Pengenalan Pan Minyak
Fungsi: Ia adalah untuk menutup kotak engkol sebagai shell tangki penyimpanan minyak, mencegah kekotoran memasuki, dan mengumpul dan menyimpan minyak pelincir yang mengalir dari permukaan geseran enjin diesel, menghilangkan beberapa haba, dan menghalang pengoksidaan minyak pelincir.
Struktur: Kuali minyak diperbuat daripada setem plat keluli nipis, dan pedalaman dilengkapi dengan penstabil minyak untuk mengelakkan percikan kejutan di sebelah kanan yang disebabkan oleh pergolakan enjin diesel, yang kondusif untuk pemendakan kekotoran minyak pelincir, dan sampingan dilengkapi dengan penguasa minyak untuk memeriksa jumlah minyak. Di samping itu, bahagian paling rendah dari bahagian bawah kuali minyak juga dilengkapi dengan palam longkang minyak.
Basah basah: Kebanyakan kereta di pasaran adalah minyak basah basah, sebab mengapa ia dinamakan minyak bas basah adalah kerana engkol engkol dan menghubungkan kepala batang enjin akan direndam dalam minyak pelincir minyak sebatang minyak sekali setiap putaran engkol, Bunga minyak tertentu dan kabut minyak. Pelinciran crankshaft dan galas dipanggil pelinciran percikan. Dengan cara ini, ketinggian paras cecair minyak pelincir di dalam kuali minyak mempunyai keperluan tertentu, jika terlalu rendah, engkol engkol dan kepala rod yang menyambung tidak dapat direndam dalam minyak pelincir, mengakibatkan kekurangan pelinciran dan lancar engkol yang licin dan menghubungkan rod dan bearing shell; Sekiranya paras minyak pelincir terlalu tinggi, ia akan membawa kepada keseluruhan rendaman galas, supaya rintangan putaran engkol meningkat, dan akhirnya membawa kepada penurunan prestasi enjin, manakala minyak pelincir mudah memasuki ruang pembakaran silinder, mengakibatkan pembakaran minyak enjin, pencurian plag karbon dan masalah lain.
Kaedah pelinciran ini mudah dalam struktur dan tidak memerlukan tangki bahan api lain, tetapi kecondongan kenderaan tidak boleh terlalu besar, jika tidak, ia akan menyebabkan kemalangan silinder yang terbakar akibat pemecahan minyak dan kebocoran minyak.
Sump kering: Sump kering digunakan dalam banyak enjin perlumbaan. Ia tidak menyimpan minyak dalam kuali minyak, atau lebih tepatnya, tidak ada kuali minyak. Permukaan geseran yang bergerak di dalam kotak engkol dilincirkan dengan menekan minyak melalui lubang pemeteran. Kerana enjin kuali minyak kering membatalkan fungsi kuali minyak untuk menyimpan minyak, ketinggian kuali minyak mentah dikurangkan, ketinggian enjin juga dikurangkan, dan manfaat pusat graviti yang lebih rendah adalah kondusif untuk dikawal. Kelebihan utama adalah untuk mengelakkan berlakunya kuali minyak basah yang disebabkan oleh pemanduan yang sengit dan semua jenis fenomena buruk.
Walau bagaimanapun, kerana tekanan minyak pelincir adalah semua dari pam minyak. Kuasa pam minyak disambungkan oleh gear melalui putaran crankshaft. Walaupun dalam enjin sump basah walaupun pam minyak juga diperlukan untuk memberikan pelinciran tekanan untuk camshaft. Tetapi tekanan ini sangat kecil, dan pam minyak memerlukan sedikit kuasa. Walau bagaimanapun, dalam enjin pan minyak kering, kekuatan pelinciran tekanan ini perlu lebih besar. Dan saiz pam minyak jauh lebih besar daripada enjin pan minyak basah. Jadi kali ini pam minyak memerlukan lebih banyak kuasa. Ini seperti enjin supercharged, pam minyak perlu mengambil sebahagian daripada kuasa enjin. Terutama pada kelajuan tinggi, kelajuan enjin meningkat, intensiti gerakan bahagian geseran meningkat, dan minyak pelincir juga diperlukan, jadi pam minyak perlu memberikan tekanan yang lebih besar, dan penggunaan kuasa engkol dipergiatkan.
Jelas sekali, reka bentuk sedemikian tidak sesuai untuk enjin kenderaan awam biasa, kerana ia perlu kehilangan sebahagian daripada kuasa enjin, yang bukan sahaja akan menjejaskan output kuasa, tetapi juga tidak kondusif untuk meningkatkan ekonomi. Oleh itu, sump kering hanya boleh didapati di enjin tinggi atau enjin kuasa tinggi, seperti yang dibina untuk memandu yang sengit. Sebagai contoh, Lamborghini adalah penggunaan reka bentuk kuali minyak kering, untuk itu, meningkatkan had kesan pelinciran dan mendapatkan pusat graviti yang lebih rendah adalah lebih penting, dan kehilangan kuasa boleh dibuat dengan meningkatkan anjakan dan aspek lain, seperti model ini tidak perlu dipertimbangkan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
