Semak sebab-sebab mengapa penutup ruang injap perlu diganti!
Penutup ruang injap enjin boleh diganti melainkan ia cacat atau rosak pada suhu tinggi, atau wayar gelongsor longgar dan cacat secara automatik atau mendapan karbon serius, dan ia perlu diganti jika sukar untuk ditanggalkan. Gasket penutup ruang injap digunakan terutamanya untuk menutup bagi mengelakkan kebocoran minyak.
Oleh kerana bahan pad penutup ruang injap kebanyakannya getah, tidak dapat dielakkan bahawa penuaan dan pengerasan akan berlaku dalam masa yang lama, jadi akan ada kebocoran minyak.
Fenomena kerosakan penutup ruang injap:
1. Selepas pad penutup ruang injap mengalami kebocoran minyak, anda boleh melihat banyak kesan minyak enjin di bahagian atas enjin berhampiran sisi. Ini disebabkan terutamanya oleh dua punca;
2. Pertama, pad penutup ruang injap sememangnya semakin tua dan rapuh, kehilangan keupayaan pengedap dan menjejaskan kebocoran minyak. Saya fikir situasi ini tidak mengapa, cuma buka penutup ruang injap dan gantikan pad pengedap.
3, yang kedua ialah injap PCV sistem pengudaraan kotak engkol tersumbat, mengakibatkan tekanan yang terlalu tinggi dalam mesin, yang akhirnya menjejaskan rembesan minyak enjin di bawah tekanan. Jika masalah ini tidak ditemui, ia akan membawa kepada masalah yang lebih besar, seperti kebocoran minyak meterai minyak aci engkol dan sebagainya;
Kebocoran minyak secara amnya sukar untuk dicegah terlebih dahulu, sebab utama kebocoran minyak secara amnya disebabkan oleh penuaan gasket enjin, yang memerlukan pemilik memberi perhatian kepada, secara amnya 3-4 tahun kereta bukanlah fenomena kebocoran minyak yang serius, mungkin kebanyakan fenomena kebocoran minyak, jika casis kereta didapati mempunyai fenomena minyak menitis, ia bermakna keadaan kebocoran minyak telah menjadi sangat serius.
Fenomena kebocoran minyak secara umum bukanlah mudah untuk dikesan oleh pemiliknya, malah setiap kali pemilik pergi ke tempat cuci kereta, buka penutup hadapan untuk memeriksa enjin, jika enjin ditemui di bahagian lumpur yang mana, ia menunjukkan bahawa mungkin terdapat kebocoran minyak di tempat ini.
Tetapi model bahagian kerosakan yang berbeza tidak sama, terdapat banyak tempat yang tidak dijangka juga mungkin muncul fenomena kebocoran minyak, sebenarnya, kebocoran minyak tidak begitu dahsyat, takut takut enjin boleh dilincirkan sepenuhnya, sudah tentu, sebagai tambahan kepada fenomena kebocoran minyak, terdapat banyak enjin juga wujud fenomena pembakaran minyak, tetapi fenomena itu bukanlah perkara yang baik.
