Apakah gejala penyerap kejutan yang patah
01
Kebocoran minyak penyerap kejutan: Permukaan normal penyerap kejutan kering dan bersih, jika terdapat kebocoran minyak, ia menunjukkan bahawa minyak hidraulik di dalam penyerap kejutan dipam keluar dari bahagian atas batang omboh, dalam hal ini penyerap kejutan pada dasarnya gagal;
02
Bunyi berlaku. Sekiranya penyerap kejutan terdengar tidak normal apabila kenderaan memandu di jalan yang bergelora, ia mungkin menjadi penyebab kerosakan kepada penyerap kejutan;
03
Sesetengah penyerap kejutan kereta akan ditarik terlalu lama, mengakibatkan larian kenderaan yang tidak rata, dan ada juga yang melepaskan masalah.
04
Jarak brek lebih panjang. Apabila brek kenderaan elektrik, jarak brek meningkat dengan ketara, menunjukkan bahawa penyerap kejutan kenderaan elektrik dipecahkan.
05
Casis longgar. Apabila kenderaan memandu ke jalan yang bergelora, jika sikap badan didapati terlalu bergelora dan goyah, ia biasanya menjadi masalah dengan penyerap kejutan;
06
Tayar memakai tidak sekata. Apabila penyerap kejutan rosak, roda akan goncang tanpa henti semasa proses memandu, mengakibatkan rolling roda dan fenomena lain, supaya bahagian tayar yang menghubungkan tanah dipakai dengan serius, dan bahagian yang tidak hubungan tidak terjejas, membentuk bentuk haus yang tidak sekata.
07
Getaran roda stereng Terdapat banyak komponen di dalam penyerap kejutan seperti anjing laut dan injap. Apabila bahagian -bahagian ini haus, cecair akan mengalir keluar dari injap atau meterai dan bukannya mengekalkan aliran mantap. Ini akan menyebabkan getaran dari stereng. Sekiranya anda memandu di jalan berlubang, medan berbatu, atau benjolan, gemetar menjadi lebih sengit.
08
Apabila kereta bertukar, gulungan badan kereta meningkat dengan ketara, dan juga sideslip akan berlaku dalam kes -kes yang serius. Ini terutamanya kerana rintangan penyerap kejutan terlalu kecil untuk menghalang pemampatan musim bunga.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
