Apakah tanduk kereta?
Tanduk kereta itu dipanggil "Knuckle Steering" atau "Lengan Knuckle Steering", yang merupakan kepala gandar yang menanggung fungsi stereng di kedua-dua hujung I-rasuk di depan kereta, dan ia agak seperti tanduk domba, jadi ia biasanya dikenali sebagai "tanduk domba".
Fungsi jari kaki stereng adalah untuk memindahkan dan menanggung beban depan kereta, menyokong dan memandu roda depan untuk berputar di sekitar kingpin dan membuat giliran kereta. Dalam keadaan memandu kereta, ia tertakluk kepada beban impak yang berubah -ubah, jadi ia dikehendaki mempunyai kekuatan yang tinggi.
Terdapat dua lengan pada buku jari stereng di satu sisi gandar depan berhampiran cakera stereng, yang disambungkan ke batang longitudinal dan batang melintang masing -masing, dan hanya satu lengan di sisi lain dari jari kaki yang disambungkan oleh rod melintang.
Mod sambungan lengan buku jari pada buku jari stereng terutamanya disambungkan melalui kerucut 1/8-1/10 dan spline, yang dihubungkan dengan kukuh dan tidak mudah dilonggarkan, tetapi proses pemprosesan jari-jari kaki lebih banyak.
Lengan buku jari stereng kebanyakannya dipalsukan dari bahan yang sama dengan buku jari stereng, dan ia mencapai kekerasan yang sama dengan jari -jari stereng melalui rawatan haba. Secara amnya, meningkatkan kekerasan dapat meningkatkan kehidupan keletihan bahagian -bahagian, tetapi kekerasannya terlalu tinggi, ketangguhan asalnya terlalu miskin, dan pemesinan adalah sukar.
1, lengan tali pinggang stereng atau bushing membolehkan pelepasan 0.3-0.5 mm. Jika memakai berlebihan, harus diganti.
2. Apabila memasang, penyepit harus diminum. Dan isi dua liner dengan gris litium.
Di samping bertanggungjawab untuk stereng, buku jari stereng juga memainkan peranan dalam menanggung beban di hadapan kereta, kerana penyerap kejutan depan kenderaan dipasang pada buku jari stereng. Semasa proses memandu kenderaan, buku jari stereng akan menahan daya dari pelbagai arah, jadi ia secara amnya mempunyai permintaan kekuatan yang tinggi. Knuckle stereng disambungkan ke badan oleh bolt dan bushings, dan sebagai tambahan kepada sambungan pusat dengan aci transmisi, buku jari stereng juga merupakan asas pemasangan caliper brek dan peredam. Reka bentuk buku jari stereng asal melibatkan data sudut kecenderungan kingpin, sudut kecenderungan roda depan dan sudut rasuk depan yang berkait rapat dengan pengendalian kenderaan. Di samping itu, buku jari stereng juga merupakan bahagian penyambung pelbagai lengan ayunan dan rod penyambung dalam sistem penggantungan, yang dapat dilihat walaupun peranan perkara kecil tidak boleh digantikan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg& MAUXS AUTO PARTS WECK UNTUK MEMBELI.