Adakah perlu menukar cakera brek belakang? Sepasang cakera brek atau empat?
Sama ada cakera brek belakang perlu diganti bergantung kepada beberapa faktor, termasuk tahap haus dan ketebalan cakera brek, dan sama ada terdapat bunyi yang tidak normal atau calar. Berikut adalah beberapa kriteria untuk menilai:
Ijazah haus: Apabila cakera brek dipakai pada tahap tertentu, ia perlu diganti. Secara umum, apabila ketebalan cakera brek dipakai satu pertiga atau kurang daripada 5 mm, disarankan untuk menggantikannya.
Ketebalan: Ketebalan pad brek baru pada umumnya kira-kira 15-20mm. Apabila ketebalan pad brek diperhatikan dengan mata kasar, ia hanya 1/3 dari asal, dan cakera brek perlu diganti.
Bunyi yang tidak normal atau calar: Jika terdapat pakaian atau calar yang jelas di permukaan cakera brek, atau anda mendengar bunyi tarik sutera, atau lampu amaran cakera brek dihidupkan, ini adalah isyarat bahawa cakera brek perlu diganti.
Di samping itu, jika kenderaan berada di bawah jaminan, menggantikan cakera brek bukan asal boleh menjejaskan jaminan, kerana kedai 4S biasanya hanya mengiktiraf kualiti cakera brek asal. Oleh itu, apabila memutuskan sama ada untuk menggantikan cakera brek, pemilik harus mempertimbangkan faktor -faktor di atas dan memutuskan mengikut keadaan sebenar dan keadaan khusus kenderaan. Jika anda tidak pasti, disyorkan untuk berunding dengan kakitangan penyelenggaraan kereta profesional pada waktunya untuk memastikan keselamatan memandu.
Bilangan cakera brek yang akan diganti bergantung kepada beberapa faktor, termasuk bagaimana cakera brek yang dipakai, sejauh mana kenderaan telah mengembara, dan bagaimana cakera brek digunakan.
Ijazah pakaian cakera brek. Jika tahap haus dari empat cakera brek adalah sama dan hampir atau melebihi had haus, disyorkan untuk menggantikan semua cakera brek pada masa yang sama untuk memastikan keseragaman kesan brek dan meningkatkan keselamatan memandu. Jika tahap memakai cakera brek berbeza, ia boleh dipertimbangkan untuk menggantikan hanya cakera brek dengan memakai teruk, tetapi berbuat demikian boleh menyebabkan cakera brek baru dan cakera brek lama berbeza dalam kesan brek, yang boleh menjejaskan kestabilan dan keselamatan kenderaan.
Perbatuan kenderaan. Kitaran penggantian cakera brek depan biasanya 60,000 hingga 80,000 kilometer, dan kitaran penggantian cakera brek belakang biasanya kira -kira 100,000 kilometer, tetapi ini juga akan dipengaruhi oleh tabiat memandu peribadi dan persekitaran memandu.
Cahaya amaran. Sekiranya lampu amaran cakera brek dihidupkan, kehilangan cakera brek mungkin telah mencapai hadnya dan perlu diganti.
Oleh itu, adalah lebih baik untuk menentukan bilangan cakera brek untuk menggantikan mengikut nasihat kakitangan penyelenggaraan kereta profesional.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg& MAUXS AUTO PARTS WECK UNTUK MEMBELI.
