• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE Pad brek belakang -10087961 Sistem kuasa PEMBEKAL AUTO PARTS borong mg katalog harga kilang lebih murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Org tempat: MADE IN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Bayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

 

Nama produk Pad brek belakang 
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 10087961
Org tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan
Bayaran Deposit TT
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem aplikasi Sistem kuasa

Paparan Produk

Pad brek belakang -10087961
Pad brek belakang -10087961

Pengetahuan Produk

 Cakera brek belakang jelas telah haus alur, adakah ia terjejas? Adakah anda perlu menanganinya?

Ada kesan dan perlu ditangani.
Calar pada cakera brek adalah fenomena biasa, jika terdapat calar cakera brek dalam kereta yang lebih serius daripada tiga yang lain, maka terdapat zarah logam keras dalam cakera brek sepadan dengan cakera brek, mengakibatkan calar serius pada cakera .
Kadangkala brek mengandungi zarah logam keras, dan mana-mana brek cakera mempunyai calar, yang merupakan fenomena biasa. Oleh kerana terdapat pengagihan komponen logam yang tidak sekata dalam pad brek akan terdapat calar, dan kemudian memandu antara pad brek dan cakera brek ke dalam pasir akan menyebabkan cakera brek calar, pergi ke kedai pembaikan untuk meminta mereka membantu anda letakkan pad brek dengan 800 pasir kertas pasir.
Kerana terdapat zarah logam keras dalam pad brek di bawah pasir, sebenarnya, pad brek adalah keras, atau terdapat zarah logam yang lebih besar dalam pad brek, dan ia tidak perlu untuk menggantikannya dari sudut pandangan penggunaan. Jika ada bunyi semasa brek, anda boleh pergi ke bengkel dan mengampelasnya dengan 400 kertas pasir. Ini adalah fenomena biasa, sama ada terdapat badan asing di antara pad brek dan cakera brek, atau terdapat objek keras dalam bahan pad brek.
Data lanjutan
Prinsip sistem brek adalah untuk mencipta sejumlah besar geseran, yang menukar tenaga kinetik kenderaan kepada haba. Seperti yang kita ketahui, tenaga tidak boleh dicipta atau hilang, ia hanya boleh diubah dari satu bentuk ke bentuk yang lain, atau dipindahkan dari satu objek ke objek lain, dalam proses transformasi atau pemindahan, jumlah tenaga tidak berubah.
Kereta itu menukar tenaga kimia kepada haba dan tenaga kinetik semasa pecutan, dan sistem brek menukar tenaga kinetik kereta kepada tenaga haba dan memancarkannya ke udara. Sistem brek terdiri daripada sistem kawalan, sistem hidraulik dan sistem kuasa.
Sistem hidraulik terdiri daripada minyak hidraulik, pam brek dan tiub hidraulik. Minyak hidraulik ialah medium hidraulik yang digunakan dalam sistem hidraulik menggunakan tenaga tekanan cecair, yang memainkan peranan pemindahan tenaga, pelinciran sistem, pencegahan kakisan, pencegahan karat dan penyejukan dalam sistem hidraulik.
Untuk minyak hidraulik, pertama sekali, peranti hidraulik harus memenuhi keperluan kelikatan cecair pada suhu operasi dan suhu permulaan, kerana kelikatan minyak berkaitan secara langsung dengan tindakan hidraulik, kecekapan pemindahan dan ketepatan pemindahan, tetapi juga memerlukan kelikatan prestasi suhu minyak dan kestabilan ricih harus memenuhi pelbagai keperluan kegunaan yang berbeza.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAUXS alat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.

 

Hubungi kami

SEMUA kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk perkara ini yang anda hairan, lebih terperinci sila hubungi

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

pameran


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami

    Produk berkaitan